Suche SL 350 R230

Mercedes SL R230

Liebe SL Fan Gemeinde,

bin auf der Suche nach einem Zweitwagen für den Sommer, der nur ca. 4.000,- km pro Jahr bewegt werden soll.

Was hält Ihr von diesem:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=243742802&asrc=st|sr

Ist schon Mopf1 und passt sehr gut in mein Suchprofil. Laut Aussage des Verkäufers soll der technische und optische Zustand sehr gut sein. TüV wird neu gemacht und es gibt 1 Jahr Garantie. Allerdings gibt es auch ein paar Minuspunkte:

- 3 Hand (Kilometerstand aber nachweisbar)
- Türe und Kotflügel schon mal nachlackiert, allerdings kein Unfall
- fast 400km weit weg von mir
- Zahnrad der Steuerkette könnte eine teure Reparatur nach sich ziehen, bisher allerdings keine Auffälligkeiten, siehe hierzu Artikel von Autobild:
http://www.autobild.de/.../...robeme-mit-v6--v8-benzinern-1868124.html

Würdet Ihr trotzdem zuschlagen, bin hin und hergerissen.

Gruß

Stingray.77

49 Antworten

Morgen,

am Wochenende habe ich mir folgende SLs angesehen:

http://suchen.mobile.de/.../187867621.html?...

Den ersten wollte ich Probefahren weil es ein 500er ist allerdings vom Baujahr mir zu alt auch Preis zu teuer, aber er war geographisch in der Nähe eines 350er der mich interessierte. Auto stand da wie neu, bis auf zwei wirklich kleine Macken und hatte zwei Vorbesitzer. Die ersten Jahre lief der SL allerdings in Italien, was die Historie nicht ganz nachvollziehbar macht.

Probefahrt war aber wirklich Hammer. Bei langsamer Fahrt aufs Gaspedal und der V8 legt bollernd los und schiebt das Auto unaufgeregt nach vorne. Bei etwas schnellerer Fahrt, bekommt man vom Motor wenig mit und beschleunigt in jeder Situation druckvoll nach vorn.

Der Zweite, BJ 2004, 120.000 km, 17.900,-€, angeblich technisch und optisch wie neu war leider schon ziemlich runtergeritten. Leider kein Link, steht nicht mehr im Netz, vielleicht verkauft? Kam frisch aus Italien (was mir am Telefon natürlich nicht gesagt wurde) war angeblich aus erster Hand und scheckheftgepflegt. Die Felgen hatten Lackschäden, der Kofferraumdeckel blieb nicht oben, die hintere Batterie war leer, dadurch ließ sich das Verdeck nicht öffnen. Der Innenraum war verlebt und dreckig. Der Lack war bis auf mangelnde Pflege ganz in Ordnung. Mit einer Politur und Autoaufbereitung, könnte man optisch sicher noch einiges rausholen. Motor und Getriebe machten bei der Probefahrt einen guten Eindruck, allerdings war das Fahrwerk hinüber. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Federungskomfort bei einem SL dermaßen schlecht ist. Mein Mazda 3 bügelt Unebenheiten wesentlich besser weg.

Den Leistungsunterschied zum 500er fand ich gar nicht so groß, war vom Charakter aber ganz anders. Der Motor war viel präsenter und fauchte bei jedem stärkeren Tritt aufs Gas und fühlte sich etwas angestrengter an. Mir persönlich hat der V8 besser gefallen, allerdings würde ich mit dem V6 genauso glücklich werden. Preis und Zustand ist mir wichtiger als V6 oder V8.

http://suchen.mobile.de/.../189250017.html?...

Auf zum nächsten, auch einem 350er, mit nur 55 tkm, aber deutlich teurer. Von außen machte der SL einen wirklich guten Eindruck, der einzige Makel war ein Parkrempler an der hinteren Stoßstange (was der Verkäufer mir bereits telefonisch sagte). Am Innenraum störten mich die Abwetzspuren an der Wange vom Fahrersitz, ansonsten war der Innenraum frisch aufbereitet und es gab keine größeren Beanstandungen. Allerdings waren auf dem Fahrersitz einige Tropfen Wasser und ich fand Tropfen am Dach Holm bei dem Übergang zur A-Säule. Der Verkäufer meinte es ist nur Kondenswasser. Bin mir nicht sicher ob nicht das Dach Undicht ist.

Das Geräusch beim Starten, hat mir gar nicht gefallen und am Deckel des Öleinfüllstutzens waren starke weißliche Ablagerungen was für viel Kurzstreckenbetrieb oder eine defekte Zylinderkopfdichtung sprechen kann. Unterhalb des Öleinfüllstutzens war der Motor recht verölt, kann natürlich auch vom danebenschütten kommen. Probefahrt könnte ich nicht machen, da angeblich gerade alle roten Nummern weg waren, trotz telefonischer Zusage. Egal, hatte sowohl beim Auto als auch beim Verkäufer kein gutes Gefühl.

Die Suche geht weiter...

@Stingray.77

Toller Berricht ich kann das alles super nach empfinden
Und Kopf hoch das wird schon..um so mehr Du Dir anschaust desto besser weißt Du von Sl zu Sl bescheid😉

Also ich bin nun endlich den SL 350 Mopf1 272 PS gefahren und kann meine Eindrücke mit dem SL500 Mopf1 5.5L vergleichen.
Erstmal war ich vom Sound den 350er überrascht, der war auch schön tief und fast ein wenig blubbernd. Also dem V8 schon irgendwie ähnlich.
Tja, aber die Fahrleistungen. Sicher ist ein 350er nicht langsam und auch nicht untermotorisiert! Aber mir fehlte deutlich der Bumms. Gerade wenn man bei 100 oder 140 Kickdown betätigt und die Automatik zwei Gänge runterschaltet passiert...leider nicht viel. Der Wagen beschleunigt aber ohne dass es richtig schiebt. Das fand ich eher enttäuschend. Selbst mein 740er zieht dort gefühlt richtig vorwärts.
Zum 500er sind das auf jeden Fall Welten!
Ich bin nun doch weg vom 350er im SL.

schön beschrieben genauso hatte ich das auch empfunden

Sound kann man ja einiges machen..ich hab den 500er mit AMG Paket und einen Original AMG55er Auspuff bis zum Kat unter dem 500er ..der war dermaßen gedämmt das ich eigentlich nicht viel vom Sound mitbekommen habe

Jetzt hab ich die Mitteltöpfe durchgerohrt und alles ist wie es sein muss...beim Gleiten sehr zurückhaltend kaum wahrnehmbar (Autobahn) und beim Gas geben einen schönen V8 Sound
Aber wie Du schön beschrieben schiebt der V8 gerade bei 80-120 richtig gut …. Das macht ein Heiden Spaß..dem 350 fehlt hier einfach nur das Drehmoment

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nehm meinen für 23,9 Kilo,habe den 500er aus erster Hand gekauft mit MB Checkheft und nur 59 000 km auf der Uhr bei mir in der Garage stehen.Schau in Autosout24 bei 23.900 Euro,habe den vorgestern eingestellt.

ich möchte doch einen 55er haben, habe ich mir nochmal überlegt,was muss das muss😁

Andreas

Der hier?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=244719354&asrc=st

Zitat:

Original geschrieben von djofly


Der hier?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=244719354&asrc=st

Ganz schön viel Text ohne wirklich was zu sagen...aber was für eine Ausstattung hat der Wagen denn nun? Keyless Go kann man sehen, scheinbar keine Multikontursitze. Was ist mit Sitzbelüftung? Bose? CD-Wechsler? Welche Felgen sind denn nun bei?

bei Interesse bitte nur PN oder Mail

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von rollo-andi


nehm meinen für 23,9 Kilo,habe den 500er aus erster Hand gekauft mit MB Checkheft und nur 59 000 km auf der Uhr bei mir in der Garage stehen.Schau in Autosout24 bei 23.900 Euro,habe den vorgestern eingestellt.

ich möchte doch einen 55er haben, habe ich mir nochmal überlegt,was muss das muss😁

Andreas

Hi Andreas,

wirklich sehr schöner SL bin schon auf ihn Aufmerksam geworden, scheint in einem Top Zustand zu sein. Hätte schon fast den Höherer in der Hand, aber leider ist die Farbkombi doch nicht ganz das was ich suche. Die AMG Felgen sehen auch sehr geil aus, bin allerdings kein Fan von Niederquerschnitt, ist mir zu unkomfortabel., aber die Optik genial!

Bin jetzt übrigens auch im SL R230 Forum angemeldet. Viel Glück bei Deiner Suche nach einem guten SL55 AMG .

Gruß

Sascha

Sascha,die Fegen bekommst du auch nicht dabei,nur die originalen 17 Zoll Felgen mit guten Contis 6mm.

Die 20 Zöller sind für 1500 mit zu erwerben,waren ebend nur montiert auf den Bildern.Farbkombi ist einfach nur schön,grau und blau dezent.

Der Wagen ist TOP,wenn du aus der Nähe bist kannst du vorbei kommen und schauen sowie fahren

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von rollo-andi


Sascha,die Fegen bekommst du auch nicht dabei,nur die originalen 17 Zoll Felgen mit guten Contis 6mm.

Die 20 Zöller sind für 1500 mit zu erwerben,waren ebend nur montiert auf den Bildern.Farbkombi ist einfach nur schön,grau und blau dezent.

Der Wagen ist TOP,wenn du aus der Nähe bist kannst du vorbei kommen und schauen sowie fahren

Andreas

Sind leider 650km, mal kurz vorbei kommen ist leider nicht.

Gruß

Sascha

Das Quitschen hat auch nichts mit den Bremsscheiben zu tun
Nur mit dem Spetzialist der Sie einbaut...

Kupferpaste bringt da abhilfe ich kenne das nur zu gut

soll nicht sein,ist dir nicht gegönnt

Andreas

Habe zwei 2007er in die engere Auswahl genommen. Kann mir bitte jemand die Motornummern raussuchen. Die Fahrgestellnummern lauten:

WDB2304561F123628
WDB2304561F126166

Ich muß prüfen of die Motoren schon die Stahlritzel bei der Steuerkette verbaut haben.

Gruß

Sascha

Hat sich erledigt!
Vielen Dank an Dieter, habe eine PN mit den benötigten Infos bekommen.

War leider wieder nichts, haben beide die weichen Ritzel.

Gruß

Sascha

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