Suche Rat zum Corolla 2019
Hi Leute,
Ich komme direkt aus dem Opel Forum zu euch. Der Grund hierfür erkläre ich mal.
Habe mir vor 3 Jahren einen Opel Insignia BiTurbo 4x4 zugelegt. Schönes Auto aufjeden fall. Nachdem mein Damaliger BMW E46 330D und danach der BMW E65 735i V8 sich trotz Serviceeinhaltungen selbst zerlegt haben, dacht ich mir ein bisschen was neueres und frischeres. Der Insi hatte 71tkm auf der Uhr und hat nun nach knapp 3 Jahren 98tkm drauf.
Nun bin ich wieder am rumdenken und ich kann doch nicht so ein Pech haben?!
E46 Motor hat durch eine defekte Hochdruckpumpe einen Ölschlag erlitten. E65 durch eine verstopfung einer zuleitung zu einer Pleuellagerschale einen solchen Schaden erlitten. Grund war abrieb im innenraum vom motorblock also Aluspäne.
Nun der Insignia. Verteilergetriebe undicht was dann auch zu Problemen mit dem Allrad dann führen kann.
Verteilergetriebe neu abdichtet kostet mich gut 800-1000€ dann im Sommer beim Pickerl Zahnriehmen machen was aber jedes Fahrzeug hat deswegen jammer ich ned.
Vor 2 Wochen Ölwechsel und Fehler von einer Glühkerze. gute 5-600€
Gestern Meldung: Diebstahlschutzsystem überprüfen lassen: Kosten zwischen 0-300€
Langsam reicht mir das und ich überlege den guten einzutauschen gegen einen Toyota Corolla Touring Sports mit Lounge ausstattung sowie Technik Paket und Schiebedach. Denke noch ob ich Neuwagen oder Vorführwagen kaufen soll.
Die Frage dich ich nun aber habe ist: Laut toyota verkäufer hat der Prius Plus noch alte Technik und der Corolla neue. Ist die noch besser gemacht. Ich frage halt da ich nirgendwo was schlechtes noch lesen kann. Ist das Auto zu Frisch?! Auf was sollte ich achten usw.
Bin heute einen Style Hatchback gefahren und was soll ich sagen hab mich sofort verliebt. Es gleicht dem Fahren wie im 7er BMW. Mann gleitet dahin, schalten was im BMW spürbar war hat man ja hier nicht da es ja Stufenlos ist. Aber es fühlt sich gleich wenn nicht sogar besser als im 7er Luxusschiff an.
Ja ich hoffe manche verstehen meine Situation, meine Frau nicht so ganz. Ich sehs so wieso wieder soviel investieren und dam Ende viellicht wieder einen total Ausfall zu haben wie beim BMW.
Also ich meine nun Zahnriehmen, Verteilergetriebe und wenn ich dann die sagen wir 1-3t€ investiere kommt das Allradgetriebe auch noch welches dann mit 4-5t€ zu buche schlägt.
So hab ich ein neues Auto und bin dann mal sicher und hab vl. mal freude mit einem Auto.
MFG Tom und hoffe ihr seit nicht erschlagen vom massiven TEXT hier 😁 SRY dafür.
Beste Antwort im Thema
Ich bedanke mich schonmal bei allen hier. Habe nun einen Händler gefunden der genau den Corolla hatte den ich wollte. Bekam für meinen Opel noch 12900 somit 18000 aufpreis was ich ok finde. Es handelt sich um einen Corolla 2 Liter Hybrid Style Touring Sports mit Navi und Safety paket. Auf die Elektrische Heckklappe sowie das MAtrix LED licht(Er hat das normale Bi-Led Licht) Panodach und Head up Display sowie der Lederausstattung kann ich verzichten. Das Auto hat genau 5100km nun auf der Uhr und ich bin einfach nur begeistert.
Kein vergleich zum Opel, nur das einzige was mich angekackt hatte war dass er mir keine Winterreifen geben wollte inklusive.
Der wollte für Felgen samt reifen 1200€ haben wo ich mir sagte, kack drauf hau dir 4 Wintergummis rauf und kauf dir dann schöne die du selbst aussuchen kannst fürn sommer 😁
Nun muss ich nur noch alles intus bekommen da ja doch vieles neu ist was ich ned kenne. Ungewohnt ist auch der Keyless entry und Keyless go 😁
MFG Tom und nun bin ichn Toyota BOY!
64 Antworten
Das ist natürlich zum kotzen...
Hallo,
wir planen einen Corolla TS Lounge als Familienkutsche anzuschaffen.
Vielleicht kann einer der Mitlesenden die Qualität des Matrixbeams-Scheinwerfer beschreiben. Ich wechsle von einem Fahrzeug mit LED-Scheinwerfer und automatischen Fernlicht. Wie ist das Licht, wie oft bekommt ihr Lichthupe wegen Blendung?
Ausserdem würde mich das Headup-Display des MJ 2020 interessieren, wird das auf die Windschutzscheibe projiziert oder gibt es eine extra Plastikscheibe dafür?
Danke und viele Grüße,
DocSnyderde
Ich habe bei mir nicht das Top MAtrix Licht sondern das normale BiLed Licht mit Auto Fernlicht. Beim Opel bekam ich immer Lichthupe. Beim Corolla noch kein Einziges mal. Zum Headup Display kann ich nix sagen das hab ich ned aber ich weiss dass das auf die Scheibe Projiziert wird. da ist keine Extra plastik scheibe vorhanden.
Zum Thema Familienkutsche einfach nur Hammer massig viel platz im vergleich zum Opel und vom Fahren her auch weitaus angenehmer allein durch die Automatik und dem Hybrid.....
MFG tom
Also das Head up Display wird nicht auf eine Plastikscheibe projiziert, sondern direkt auf die Windschutzscheibe.
https://www.youtube.com/watch?v=Oku6hn_iO8s
Dürfte ja denke ich auch das gleiche HUD sein wie in anderen Toyota Modellen, zu sehen z.b. hier :
https://www.youtube.com/watch?v=jc9K7Epg0OQ
Habe selber kein Matrix-LED, da ich nur Club Ausstattung habe, aber so wie ich das mitbekomme zeigen sich viele etwas enttäuscht über das Matrix-LED. Es ist zwar heller als die normale LED-Variante aber nicht besonders viel und es gibt wohl keine automatische Leuchtweitenregulierung oder Kurvenlicht.
Ich persönlich bin mit dem Licht bei der Club-Ausstattung voll zufrieden. Ich kann alles sehen und der Fernlichassistent funktioniert tadellos. Lichthupe habe ich bisher noch nie bekommen, am Anfang habe ich auch immer drauf geachtet wann der Assistent abblendet und er macht das immer rechtzeitig.
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Ich bin erst letztens in nem Lounge mit Matrix LED gesessen und fahre selbst nen Club. Der Unterschied ist wirklich marginal im Abblendlicht aber im Fernlicht merkt man schon nen Unterschied. Zwar waren die LED im GT86 noch besser - was ich komisch finde - aber blind fährt man mit keinen Scheinwerfern. Die Abblendlicht Automatik hat ab und an ne kurze Verzögerung in ner Kurve sonst gibts keine Lichthupe 🙂