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Subwoofer - Seiteneinbau im Kofferaum
wollte mal fragen, obs das mittlerweile für den Golf V gibt, oder ob da ein Eigenbau her muss. Wenn ja - wer hätte dazu paar Tips.
Volumenberechnen, Subwoofer und Endstufe.
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http://s10.directupload.net/images/090113/3lsjv2zp.jpg
thx im Vorraus
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von zuckerbaecker
Eigentlich kauft man einen Subwoofer bei einem Fachhändler,bei dem man das Teil VOR dem Kauf IM!!!! eigenen Auto
zur Probe hören kann.
Dann muss man keinen Blindkauf tätigen,
der einem vielleicht garnet gefällt am Ende.
Zustimm, war ja auch anfangs zufrieden, nur jetzt solls ein wenig besser werden. Hier mal der Vorschlag des Car-Hif-Händlers:
Für mich kam folgendes dabei raus:
1. Montage/Material für Gehäuse 200-240€ (4Std. Arbeitszeit)
2. Sub: Alpine SWE 1043E -99€
oder: Helix Esprit E 250 150€
3. Amp: Alpine MRV-F300 -229€
oder Focal Solid 4 -350 €
UntermStrich 615-800 € alles zusammen, noch nix verhandelt etc.
Das sind beides gute Woofer,
Dein Händler weiß sicher auch das optimale Volumen.
Für den Preis wird er aber kaum
ein GFK Gehäuse in die Seitenwand einpassen?
Wenn doch geht der Preis voll OK.
Die beiden Stufen gehen auch OK,
nur zur Alpine - die muss ja Schätzungsweise 6 - 7 Jahre alt sein.
Das hat Dir Dein Händler sicher gesagt?
Wie sieht es den da mit Garantie aus?
Und wieso 4 - Kanal?
Für den Sub reicht auch eine Stereo Stufe aus.
also der meinte 4 Std. Einbauzeit für den Woofer und Anschluss des Amps. kommen noch 50 Euro Material dazu mit dämmen etc. die hatte ich vergessen aufzuschreiben.
Garantie gibbet auf die Geräte die üblichen 2 Jahre und auf den Einbau gibts auch Garantie.
Wieso ist der Alpine Amp 6-7 Jahre alt? Soll ne digitale Endstufe sein, weil die was kleiner ist, um die so versteckt neben dem Gastank unterzubringen.
4Kanal, weil dann auch das spätere Frontsystem drüber betrieben werden soll. Der noch Iso-Amp + Blaupunkt Aktiv-Sub werden bei Ebay versteigert, um etwas Geld wieder zusammenzubekommen.
Die digitale Serie heißt PDX und kostet eine Ecke mehr als 200EUR.
http://www.alpine.de/home/products/amplifiers/pdx-amplifiers/pdx-4100/
http://www.hifi-music.de/shop/Alpine-PDX-4100
Die MRV F300 ist ne uralte Stufe mit 4 x 30 Watt RMS
okay, die hat er mir zuerst auch gezeigt, war mir dann aber mit um 500 Euro doch einiges zu teuer :confused:
Ne gute und günstige Stufe mit ordentlicher Leistung ist zB die Eton EC 500.4
Würde ich definitiv der vorgeschlagenen MRV vorziehen.
da wirds nur mit dem einbau was schwierig, weil die wohl was zu groß ist, um sie neben dem gastank unterzubringen.
ich denke, ich lass mir mal das gehäuse schonmal mit dem sub einbauen und in der zwischenzeit schau ich noch nach ein paar amp alternativen.
Dann nimmst die MA 75.4 von Eton
die eton hört sich interessant an, hab mal ein wenig geschaut, kann es sein, dass mein händler beim Alpine den hier meinte: MRP-F300
Tante Edith: Hab vergessen zu erwähnen, dass der Amp. nen High-Low Adapter haben sollte, was ja wohl auf die Eton MA 75.4 zutrifft.
So am Donnerstag ist Einbau / Anfertigung von dem Sub-Gehäuse ins Seitenteil vom Kofferaum und Einsetzen des Helix Esprit E 250.
Bleibt für mich noch die Frage nach dem passenden Verstärker zu klären.
Die genannte Eton Endstufe MA 75.4 ist für mich sehr interessant auf Grund ihrer geringen Abmessungen. Preislich aber eigentlich bei mir am oberen Limit.
Mal ne Frage von nem Noob zur Eton 75.4: Ich kann nirgends was dazu finden, diese zu 2 der 4 Kanäle zu brücken / in Reihe zu schalten? Ist das möglich ?
Sie soll das Frontsystem bedienen und den Helix Subwoofer.
Bzg. der Alpine war die MRP F-300 gemeint. diese ist für mich wegen des geringen Preises sehr interessant. Die Abmessungen passen auch noch so gerade.
Zitat:
Original geschrieben von DjLaWienen
Bzg. der Alpine war die MRP F-300 gemeint. diese ist für mich wegen des geringen Preises sehr interessant. Die Abmessungen passen auch noch so gerade.
Die F300 wird noch weniger Leistung haben als die F340:
http://www.realmofexcursion.com/ampguts/Alpine_MRV-F340/
Das ist ein bissle arg wenig Leistung.
35 Watt pro Kanal vorne und 80 Watt für den Sub - naja .....
Klar kan die Eton MA auch gebrückt werden.
okay, weil dazu hatte ich jetzt nix gelesen, und bei anderen z.B. der Eton EC500.4 stehts dann expliziet dabei.
Aber wenns mit der MA 75.4 auch geht, dann ist die Wahl wohl gefallen, Fürs FS reichts und fürn den Helix Esprit E 250 sollte es gebrückt wohl auch reichen.
so es ist die Eton MA 75.4 geworden, die dann den Helix und das Frontsystem antreiben wird. frank Miketta meinte, dass würde klappen auch in der Sicht, dass dann wohl sein Haussystem passiv folgen wird.
Wobei er mir zur teilaktiven Ausführung riet, die mir dann unterm strich jedoch zu teuer wird.
Viel Spass damit
http://sport.rtl.de/.../pb_030720_arni_daumen_hoch.jpg
Bei Frank bist Du auch gut aufgehoben.
so gleich wird das auto vom einbauen abgeholt. Also gehäuse plus Woofer.
Die Eton MA 75.4 lässt auf sich warten. Auslieferung seitens Eton wohl erst in 2 Wochen. Na toll. Hoffentlich halten dies ein. Angekündigt war sie wohl für Ende Januar, weswegen einige Shops die schon zum Verkauf anbieten.
Jetzt hab ich da nen Sub drinne und nix, was dem Feuer macht :D