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Street / Strip Cars
Hallo Leute, hab hier mal was interessantes.
Viele von uns denken ja bestimmt drüber nach, mal sein Auto auf der 1/4 Mile zu fahren, um zu sehen, was da eigentlich drin steckt.
Die meisten werden hier wohl in eine 13er Zeit kommen wollen. Vielleicht auch noch in eine 12er, aber dann ist meistens Schluss. Dann wirds schnell teuer, und auch problematisch mit der Strassenzulassung.
Hier könnt ihr mal erleben, was alles möglich ist, wenn das Setup im Auto stimmt. Der Richtige Motor passend zum Getriebe und zur Hinterachse..
8.63@158.87
Das ist ein 87er Buick Grand National mit einem Twin Turbo geladenen 394cid Chevy Small Block von Duttweiler. TH400 Getriebe und eine 3.89:1 Hinterachsübersetzung. Auf der Hinterachse drehen sich 29,5"x10.5W Mickey Thompson.
Und wer sich traut, kann sich auch gerne mal reinsetzen! Dann gleich noch etwas schneller!!
Onboard Perspektive
Und wens interessiert, was man für so eine Beschleunigung alles braucht, hier mal ein
Gruss JürgenViedeo auf dem Prüfstand. Die angezeigte Leistung ist die Reelle Leistung an der Hinterachse!!
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20 Antworten
Also ich habe mir gerade die Videos angegckt und komme aus dem grinsen gar nicht mehr raus.
Allein der Sound ist Musik! :D
Also lieber Jürgen, falls du davon noch mehr hast, immer her damit! :)
Swinger
Zitat:
Original geschrieben von Swinger
Also lieber Jürgen, falls du davon noch mehr hast, immer her damit! :)
Ja, immer her damit...;)
sowas kann ich mir immer "reinziehen"
MfG
www.chevelles.de/mpgs/Turbobuick_launch.avi
Hier ist mal schön zu sehen, was passiert, wenn man was am Motor macht, aber das Fahrwerk nicht anpasst!
Gruss Jürgen
www.chevelles.de/mpgs/lg_fsvt2001.mpeg
Und hier ne schöne Corvette.
Gebaut von Lingenfelter, falls euch das was sagt.
Schon beieindruckend, dass nach dem Start noch ne 13er Zeit drin ist :D
Gruss Jürgen
Hier ein 9.xx s Camaro (mit NOS):
http://www.bmrfabrication.com/FeatureCars/Tanner.htm
Lingenfelter ist ja leider gestorben.
Schade um den tollen Menschen.
Er hat ja super Motoren gebaut.
@ Hemi: Ich fahre einen 32er GFK Ford (will bewußt kein Blech).