Stoßdämpfer hinten - brauche Hilfe

VW Passat 35i/3A

Moin,
ich bin hier neu, weil mein Passat 35i jetzt so alt ist, das sich die Werkstatt nicht mehr lohnt. Ich will den aber noch nicht hergeben. Jetzt sind die Stoßdämpfer hinten kaputt und ich weiß nicht, welche ich einbauen soll. Es handelt sich um eine Limousine mit 90 PS. Da der Wagen nun einmal zerlegt werden muss, soll gleich ne Anhängerkupplung angebaut werden.

Nun meine Frage, welche Stoßdämpfer sollte ich nehmen? Einige raten mir zu verstärkten Federn mit standart Dämpfern, andere zu verstärkten Stoßdämpfern und den alten noch heilen Federn.

Brauche mal Eure Hilfe und Euren Rat. 😕

21 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von VR6-Matze


Dann sind hier mal drei Vorschläge für Fahrwerke ohne eine Wertung von mir... Nummer 1 ... Nummer 2 ... Nummer 3 .

Gruß
Matze

Danke für die Tipps, ist auch nicht schlecht, denn dann tausche ich alles aus und kann den Wagen 40mm tiefer legen. Mehr geht doch, meines Wissens nach, nicht mit AHK. Werde dies in ruhe überlegen und durchdenken. Auto wird zur Zeit ja nicht gebracht.

also  mit  anhänger  kupplung  und  voller  stützlast vom  anhänger  geht  selbst   mein H&R Gewinde ,obwohl   absolut  nach oben gedreht  und  volle  Vorspannung ,  in die  Knie .

die  H&R  jungens  die  da  werkeln  sind  schon sehr  hart  in der progression   also  in den oberen
windungen  werden die  H&R  ja  bekanntlich knüppel hart

ob  das die  TA GW  schaffen  sollte  mann einen Fragen  der sie  auch  fährt  und  nicht nur  von leuten  vom hörensagen übernehmen 

Urrus fährt  TA 😁

Aber  mann muss  halt  schauen  wie  mann den anhänger  bepackt  damit  nicht soviel  stützlast  entsteht    aber  noch  so  das sie  ausreicht zum sichern  fahren .

für  Kinderanhänger  ist  das eh  kein Problem   mit  den Federn

Der fährt auch kein TA mehr! Das Auto steht in der Ecke. 😉
Fakt ist, der Kugelkopf der AHZV muß mindestens 350mm über dem Boden sein, sonst bekommst du es nicht eingetragen. Du kannst ihn also so tief legen, bis du an dieser Grenze bist. 😉

Wenn das Auto Familienkutsche, Allzwegauto auf dem Land sein soll, würd ich mir keine Tieferlegung antun.

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im gegenteil ich würds höher legen mit schlechtwegefahrwerk  😁

zumindest  federverstärkung

Vielen Dank für die vielen Tips. Habe mich nun entschlossen, das Auto um 40mm tiefer zu legen. Habe ein TA Technix Fahrwerk eingebaut. Schließlich habe ich noch einen, der als Lastesel dient. Der kann ziehen und tragen, und der Passat nun nur noch zur Freude als zweit-wagen, mit einigen wenigen Alltagspflichten, da ist.
Muss jetzt noch zur Abnahme, und dann werden wir sehen, ob ich alles richtig gemacht habe. Wollte nur mal kurz berichten, was aus dem Auto geworden ist. 🙂

Dann mach doch mal ein Foto und stell es in den Fotothread oder hier rein. Dann sieht die Nachwelt, wie ein Passi mit 40er Fahrwerk von TA-Technix aussieht. 😉

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