Steuerkette defekt
habe vor einer woche die zylinderkopfdichtung erneurn lassen (freie werkstatt); beim fahren auf der autobahn ( 4 tage später), hat das fahrzeug nicht mehr aufs gaspedal reagiert. musst mich auf den seitenstreifen rollen lassen. Grund: Steuerkette gerissen.
Mein Kfz Mechaniker sagt das kann vorkommen; er trägt keine schuld. kann mir jemand weiterhelfen ob es ein folgeschaden ist
Beste Antwort im Thema
Wenn ich solche Aussagen immer lese...??
"Wärste mal zu DC gegangen..."
Hey unsere Niederlassung hier sind die größten Betrüger und
Nichtsnutze weit und breit...
Kumpel seinem Viano (Leasing) wurde regelmäßig nach etwas
extra Bezahlung im Haus der Kilometerstand zurück gesetzt.
Danach sogar noch im eigenen Hause hin gestellt zu weiterverkauf.
Die sind mit allen Wassern gewaschen...!!! Nichts mit Heilig !!!
Und von der Pfusch-statistik reden wir mal lieber nicht ...
Solche Sprüche kann man bei Lamborgini , oder Rolls loslassen...
Dort arbeitet man pingelig wie in der Flugzeugwartung...da extrem hohe Kosten
entstehen können und das Klientel sehr anspruchsvoll ist.
Bei MB latscht inzwischen jeder Beppo rein und kauft sich ne Karre...
Egal ob normaler Arbeiter oder Prof.Dr. .....
Warum sonnst baut man A und B - klasse...??? damit jeder der nur Golf
kennt , auch sowas mit Stern kaufen kann....sehen ja genau so häßlig aus !!!
Vom lächerlichen Smart reden wir mal nicht...früher hatte sowas 25 Km/h drann..
Mit anderen Worten ..die Vögel kacken dort auch nur in Keramik und kochen
mit Wasser.....
So... Frage: ist die Kette gerissen ??? wenn ja...Motor schrott....definitiv !!!
Zumindest sind die Ventile platt .... Also Kopf hin....
Wenn die Kette nach 4 km crasht war es definitiv der Mechaniker !!!
Ich persönlich würde in diesem Falle mal abwarten , bis der Kumpel Feier-
abend hat und in dann noch mal im Dunkeln fragen....Klatsch !!!!
Wohl gesagt ...ich würde es so machen... bisher mit Erfolg....!!!
Wenn ich Scheiße baue...(weil aus unwissenheit) so stehe ich meinem Kunden
dafür gerade und versuche , den Schaden irgendwie zu regeln.
Sei es durch einen gleichwärtigen Gebrauchtmotor oder durch die Be-
triebshaftpflicht ...etc....
Aber den Kunden abblocken und doof tun... ???
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32 Antworten
Man kann natürlich nichts beweisen, aber nach meiner Erfahrung sind die Steuerketten bei MB eher für die Ewigkeit gebaut. Als ich vor Jahren noch in der Werkstatt gearbeitet habe, habe ich mehrere DB-Dieselmotoren überholt. Sie haben neue Kolben und teilweise überholte (geschliffene) Kurbelwellen bekommen, die Köpfe wurden grundüberholt usw.. aber nur ein Motor bekam dabei eine neue Kette mit Kettenrädern.
lygumer
Hallo,
ich bin ziemlich sicher, daß "124er Kombi" mit seiner Schilderung recht hat. Wird dieser Kettenspanner einfach so wieder eingebaut, ist der Motorschaden vorprogrammiert.
Nicht alle Kettenspanner bei Mercedes sind gleich. Je nach Motor muß man eine gewisse Vorgehensweise beachten, sonst gibt es Schrott.
Wäre gespannt wie die Geschichte ausgeht! Würde der Werkstatt jedenfalls die Karten legen und wenn die sich nicht kulant zeigen würde ich zur Not auch 'nen Anwalt einschalten!!!
Gruß
lexa656
Bin zwar kein Experte bei den Steuerketten - sollte diese Abgerissen sein, rollst Du nach einer Kollision zw. Kolben und Ventilen sicher nicht in aller Ruhe aus. Diese ist bestenfalls um einen od. zwei Zähne gesprungen.
Zur Sache mit den freie Werkstätten:
Meistens kennt man Freunde usw. die ein Feedback über eine solche Werkstatt abgeben kann.
Weiters ist relevant, auf welchen Fahrzeugen der Meister, Geselle usw. vorher gearbeitet hat bzw. welche Fahrzeuge permanent zu Gast sind.
ZB.: Viele Peugeot's, Citroen's und ein Golf - nix für Benz ...
hallo! Was heist DC ????
Original geschrieben von huherzog
Da haben wir es wieder,
auch wenn es eine freie Werkstatt war, wer sagt dir, ob da wirklich ein Spezialist am Werke war.
Wer sagt dir, dass der Mechaniker nicht Fehler gemacht hat.
Niemand will die Schuld auf sich nehmen, das nachzuweisen wird schwer werden, wenn nicht gar unmöglich sein.
Ein Rechtsstreit kostet Nerven, Geld und Zeit, außerdem ist da immer noch das kaputte Auto.
Die Folgekosten hast du warscheinlich zu tragen.
Ich will ja nicht schadenfroh sein, aber wärst du gleich zu DC gegangen, hättest du jetzt nicht das Problem und die doppelten Kosten.
Ich hoffe, du lernst daraus, ebenso wie viele andere hier im Forum.
Wenn ich solche Aussagen immer lese...??
"Wärste mal zu DC gegangen..."
Hey unsere Niederlassung hier sind die größten Betrüger und
Nichtsnutze weit und breit...
Kumpel seinem Viano (Leasing) wurde regelmäßig nach etwas
extra Bezahlung im Haus der Kilometerstand zurück gesetzt.
Danach sogar noch im eigenen Hause hin gestellt zu weiterverkauf.
Die sind mit allen Wassern gewaschen...!!! Nichts mit Heilig !!!
Und von der Pfusch-statistik reden wir mal lieber nicht ...
Solche Sprüche kann man bei Lamborgini , oder Rolls loslassen...
Dort arbeitet man pingelig wie in der Flugzeugwartung...da extrem hohe Kosten
entstehen können und das Klientel sehr anspruchsvoll ist.
Bei MB latscht inzwischen jeder Beppo rein und kauft sich ne Karre...
Egal ob normaler Arbeiter oder Prof.Dr. .....
Warum sonnst baut man A und B - klasse...??? damit jeder der nur Golf
kennt , auch sowas mit Stern kaufen kann....sehen ja genau so häßlig aus !!!
Vom lächerlichen Smart reden wir mal nicht...früher hatte sowas 25 Km/h drann..
Mit anderen Worten ..die Vögel kacken dort auch nur in Keramik und kochen
mit Wasser.....
So... Frage: ist die Kette gerissen ??? wenn ja...Motor schrott....definitiv !!!
Zumindest sind die Ventile platt .... Also Kopf hin....
Wenn die Kette nach 4 km crasht war es definitiv der Mechaniker !!!
Ich persönlich würde in diesem Falle mal abwarten , bis der Kumpel Feier-
abend hat und in dann noch mal im Dunkeln fragen....Klatsch !!!!
Wohl gesagt ...ich würde es so machen... bisher mit Erfolg....!!!
Wenn ich Scheiße baue...(weil aus unwissenheit) so stehe ich meinem Kunden
dafür gerade und versuche , den Schaden irgendwie zu regeln.
Sei es durch einen gleichwärtigen Gebrauchtmotor oder durch die Be-
triebshaftpflicht ...etc....
Aber den Kunden abblocken und doof tun... ???
Zitat:
Original geschrieben von alfred1966
hallo! Was heist DC ????
steht für DaimlerChrysler AG (1998–2007)
...ansonsten ist der Beitrag "URAL" >URAL steht für uralt<:D von 2005 und vermutlich wurden zwischenzeitlich die Probleme gelöst:D
Selbst DaimlerChrysler gibt es seit Ewigkeiten nicht mehr.
och.....dann habe ich ja gerade einen Megazeitsprung
gemacht....Wow !!!!
Stimmt inzwischen steht der olle Benz schon als Blumenkübel
vor der Garage :D
DANKE!!
Original geschrieben von pepsixx
Zitat:
Original geschrieben von alfred1966
hallo! Was heist DC ????
steht für DaimlerChrysler AG (1998–2007)
...ansonsten ist der Beitrag "URAL" >URAL steht für uralt<:D von 2005 und vermutlich wurden zwischenzeitlich die Probleme gelöst:D
Zitat:
@huherzog schrieb am 14. Januar 2005 um 13:59:44 Uhr:
Da haben wir es wieder,
auch wenn es eine freie Werkstatt war, wer sagt dir, ob da wirklich ein Spezialist am Werke war.
Wer sagt dir, dass der Mechaniker nicht Fehler gemacht hat.
Niemand will die Schuld auf sich nehmen, das nachzuweisen wird schwer werden, wenn nicht gar unmöglich sein.
Ein Rechtsstreit kostet Nerven, Geld und Zeit, außerdem ist da immer noch das kaputte Auto.
Die Folgekosten hast du warscheinlich zu tragen.
Ich will ja nicht schadenfroh sein, aber wärst du gleich zu DC gegangen, hättest du jetzt nicht das Problem und die doppelten Kosten.
Ich hoffe, du lernst daraus, ebenso wie viele andere hier im Forum.
Da muss ich mal einhaken, ich war vor 3 Wochen bei der Mercedes Niederlassung in Ravensburg mit dem Verdacht das meine Steuerkette einen defekt haben könnte, der Meister selbst mit einem Gesellen hat sich das angeschaut. Nö da ist alles i.O. die ist in einem super Zustand, dass Geräusch kommt von einem Hitzeschutzblech. Heim gefahren, dass sind ca. 25km. Bei der Hofeinfahrt macht es einen Schlag, was wars? Die Steuerkette ist gerissen!
Es ist sch... egal in welche Werkstatt du gehst, entweder der oder die Mechaniker können was oder halt nicht, ob freie oder direkt DC, man sieht ja was da raus kommt.
Das war für mich das letztemal das ich zu Mercedes gegangen bin, für mich ist jede freie Werkstatt besser als diese Schnarchzapfen bei MB!
Erstens ist das pauschales Geschwätz... Zweitens ist der Beitrag seit mehr als 1,5 Jahren tot. Guten Morgen...
Zitat:
@Steven4880 schrieb am 31. Oktober 2015 um 23:15:24 Uhr:
Erstens ist das pauschales Geschwätz... Zweitens ist der Beitrag seit mehr als 1,5 Jahren tot. Guten Morgen...
Wenn er so tot wäre wie du schreibst, warum schreiben wir hier dann??? Schnarchzapfen!!!
Wenn du Rechtsschutz hast ab zu einem fachanwalt Gutachten machen lassen direkt beim Daimler fachgerecht reparieren und dann zahlen lassen....
Naja, tot weil der letzte Beitrag vor deinem von Januar 2014 war. Da muss man nicht unfreundlich werden. Und die Mechs von Mercedes alle runter machen ist pauschales Geschwätz. Unfähige Mechaniker gibt es bei MB genauso oft wie anderswo auch. Wie du es auch hindrehst. Ich schnarche hier nicht ;)