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Steuergeräte im W203 (SAM Fond und Fahrersitz)

Themenstarteram 14. Juni 2008 um 17:49

Hallo,

bei mir haben sich leider gleich 2 Steuergeräte verabschiedet. Einmal das SAM Fond und einmal das Steuergerät des Fahrersitzes für die elektrische verstellung.

Nun stellt sich mir die Frage, ob ich jedes Steuergerät aus der W203 Baureihe einbauen kann oder ob ich ein bestimmtes brauche.

Habe einen w203 320 BJ 08/00 ohne Memory-Sitze. Also nur Standart.

Hat evtl einer die Gerätenummer zur Hand? Hab über die Suche nichts gefunden.

 

Grüße DasLegat

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19 Antworten

danke für den Tipp, blackmagicbird

so ähnlich habe ich das vor

nur mit den Kabeln wird das nichts, da anscheinend alle Signale vom Kombihebel und Lenkrad in einer Elektronik in der Lenksäule (Mantelrohrmodul??) zusammengefasst werden, und an diese Elektronik ist angeblich schlecht heranzukommen

Gruß nebumosis

(1) dass Du den Lenkstockhebel auseinander genommen hast, während er noch an der Lenksäule befestigt war?

(2) dass Du dazu zuerst die Kappe, mit der ein einmaliger Wischvorgang und bei stärkerem Druck der Spritz- u. Wischvorgang ausgelöst wird, nach außen abgehebelt hast?

(3) dass Du dann einen Sprengring entfernen musstest und Dir dann wie selbstverständlich so nach und nach die Einzelteile des Lenkstockhebels in den Schoß fielen?

(4) dass Du auf diese Weise an alle Kontakte des Lenkstockhebels herangekommen bist, also Zugang zu den Kontakten für's Einmalwischen, Spritzwischen, Dauerwischen I, II, III, re/li Blinken, Fernlicht, Lichthupe hattest?

(5) dass Du den Lenkstockhebel anschließend auch wieder in den alten Zustand zusammensetzen konntest?

(6) dass Du vermutest, dass dieser Multischalterhebel an einem W203 ähnlich aufgebaut ist wie an einem W202?

ich suche nämlich seit Monaten nach einem Weg, an die Kontakte für's Einmalwischen heranzukommen, ohne das Lenkrad abnehmen zu müssen, um parallel zum Regensensor eine variable Wischer-Intervallschaltung einzusetzen, die den manuellen Druck auf die Einmal-Wischkappe simuliert.

===================

Servus in die Runde, Servus nebumosis,

sorry, habe Deinen Beitrag nicht gelesen gehabt und war auch die letzten Tage etwas ausserhalb/abwesend,

also ich versuche Deine Fragen der Reihe nach zu beantworten:

zu 1) ja, ich habe den äußeren Schalter für den Scheibenwischer und die Spritzfunktion zerlegt, während er noch an der Lenksäule befestigt war;

zu 2) ja, ich habe zuerst die obere Kappe vom Drehschalter nach aussen abgehebelt, mit dem der Scheibenwischer in die einzelnen Stufen geschaltet wird.

zu 3) ja, da war zuerst ein Sprengring, den ich entfernen musste und dann konnte man den Drehschalter vorsichtig abziehen und zerlegen;

zu 4) ja, auf diese Weise bin ich an alle Kontakte rangekommen, die im oberen Drehschalter waren/Einmalwischen, Spritzwischen, Dauerwischen I, II, III, "nicht aber an die Kontakte für re/li Blinken, Fernlicht, Lichthupe !!!!!!!"

zu 5) jawohl, ich konnte den Drehschalter wieder zusammensetzen und fertig montieren sodaß alles wieder funktioniert hat und keine sichtbaren Spuren mehr da waren, bis auf einen kleinen Kratzer für das Abhebeln des "Deckels"

zu 6) ja, das vermute ich aber ohne Gewähr !

Du kommst zwar an die Kontaktbänke im oberen Drehschalter drann, aber damit hast Du m.E. keinen exclusiven Zugang zur elektronischen Wischersteuerung, um da etwas einzuschleifen. Du kannst auf diese Art und Weise nur deinen Wischer wieder flott machen.

suuper, R1007

das gibt mir Hoffnung für meine Absicht

dann werde ich demnächst einmal den Hebel mit Energie und dennoch Gefühl in der äußeren Nut ansetzen

ich brauche nichts einzuschleifen, sondern nur den Tastendruck vorgaukeln

danke nebumosis

OK, schau mal und berichte uns hier im Forum. Ich bin auch froh für jeden auch nur kleinen Hinweis. Ich bin sehr dankbar und habe aus diesem Forum schon einige tolle Hinweise bekommen (Rost, Heckklappe, Stellhebel, Glühkerzen, Spurstangen und ..........); Es ist halt wie im richtigen Leben ! Vorher habe ich VW-KFZ gefahren und ............ reden wir nicht drüber, aber die Preis-/Leistungspolitik läuft massiv auseinander und der normale Bürger kann sich ein innländisches KFZ nur noch schwer leisten ! ......... und genau deshalb haben die .............. . massiven Zulauf. Hoffentlich verstehen die zuständigen Mitarbeiter im Management die Botschaft !?!?!?

Zitat:

@Bastelmalwieder schrieb am 19. Juni 2008 um 17:15:29 Uhr:

Ich hätte 79 EUR für das Teil genommen, passt aber bei Dir nicht weil das SAM ist für Fahrzeuge ohne Alarmanlage.

Beste Grüße

Hast du das Teil noch und passt es in einen 220vdi w203 bj.2000?

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