Startprobleme nach Reparatur
Hallo eine kleine Frage in die Runde,
Nach meinem Zahnriemenriss habe ich den Kopf runtergebaut und alles erneuert.
Beim Zusammenbau habe ich anscheinend unter Zeitdruck den Schlauch an der DK vergessen dranzustecken der zum Tankentlüftungsventil geht. Bei fahren hab ich dann ein saugendes Geräusch gehört und den luftfilterkasten abgebaut und eben gesehen, dass der Schlauch nicht drauf war.
Jetzt zum Problem, wenn ich den Schlauch jetzt drauf stecke und starten möchte startet er nicht mehr. Mit ein paar gasstößen geht er an, aber sobald man ihn in den Leerlauf lässt dreht er auf 400Umin oder geht aus.
Ist jemand das Problem bekannt und kann mir da fix weiterhelfen?
Beste Grüße
4 Antworten
Wow, gehts um einen Diesel?
Nein 1.6er Benziner, AEE.
Vorher lief er ohne Probleme. Und ohne den Schlauch drauf läuft er auch super.
Schätze das der Zündzeitpunkt nicht passt.
Zitat:@Arnimon schrieb am 21. Juni 2025 um 17:54:14 Uhr:
Schätze das der Zündzeitpunkt nicht passt.
Heißt mal am Zpndverteiler drehen? Habe keine Lampe zum abblitzen daheim. Bin auch nicht sicher, kann sein das er nicht 100% in der Position sitzt wie davor