SQ5/Q5 Permanent Motor-Sound/Soundmodul/Fragen und Antworten
Hallo Leute,
habe seit einer Woche den SQ5.Absolut geiles Fahrzeug.Was mich nur stört,ist der Klag des Motors in Getriebestellung D!Das Typische ,,Grollen" ist leider nur in S zu hören.Muß dabei sagen habe kein Drive Selekt.Schön wäre es doch, wenn der Sound unabhängig von der Getriebestellung zu hören ist.Vielleicht kann das in der Software eingestellt werden? Vielleicht auch sogar die Lautstärke?Hat jemand eine Idee?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Räuber
Natürlich hat das Maserati NICHT, und zwar weil ein Maserati eben so klingt wie er klingt. Ein SQ5 klingt nur aufgrund des künstlichen Soundgenerators nach mehr, in Wahrheit klingt er nach Diesel, weil er eben ein Diesel ist.Zitat:
Original geschrieben von tokyo
Noch mal,für alle die mich verstehen:wer will den wann im flüstermodus fahren??Um die Oma nicht zu erschrecken?Was ist das für ne blöde Einstellung??Wir wollen doch alle einen permanenten Super Sound! Warum soll ich auf flüstermodus gehen??Hat das Maseratie auch???So wird es sich in einigen Jahren mit den Elektro-Autos verhalten. Im Elektro-Q5 wird man dann einstellen können, wie der Q5 klingen soll: sportlich, sonor, hell oder eben gar nicht.
Wenn man sich HINTER einen SQ5 stellt, meint man ein Auto mit V8-Motor vor sich zu haben. Wenn man sich dann VOR den Wagen stellt, hört man eindeutig den Dieseltakt heraus. Dann weiß man, dass HINTEN alles nur heiße Luft war! Auch wenn es schon beeindruckend ist, was heutzutage technisch alles möglich ist, beeindrucken tut mich solch ein Blendwerk wahrlich nicht. Es erinnert mich eher an einen Nachbarn, der sich vor Jahren einen riesigen Heckspoiler auf den Kofferraumdeckel seines Opel Omega geschraubt hat.
Aber die Leute, die gern "auf dicke Hose" machen wollen, sterben halt nie aus, und zwar sogar dann nicht, wenn in der Hose gar nichts drin ist!
VG
Räuber
Dann stelle ich dir mal die Frage, was an einem "echten" V8-SUV beeindruckend bzw beeindruckender als bei einem Diesel-SUV ist? Mich beeindruckt da leider gar nichts...entweder mir gefällt der Sound oder nicht. Zudem wird bei jedem Fahrzeug (egal ob Benziner oder Diesel) Soundtuning betrieben. An dem finalen Sounddesign tüfteln eine Schar von Ingenieuren, egal welcher Hersteller. Deiner Logik nach müsste dann jedes Fahrzeug einen gefakten Sound haben und somit lächerlich sein. Der aktuelle Cayenne V8-Diesel kommt ohne Lautsprecher aus und klingt genauso kernig wie der V8-Benziner. Der SQ 5 generiert den Sound eben über Lautsprecher. In der Leistung(-sentfaltung) geben sich die Fahrzeuge ohnehin nichts. Was das mit prolligem Verhalten zu tun haben soll, verstehst wahrscheinlich nur du. Gutaussehende bzw. charismatische Menschen sind in deinen Augen wahrscheinlich auch prollig, da sie recht auffällig sind. Wie kleinkariert und frustriert muss man denn eigentlich sein, um ständig solche vollkommen haltlosen Provokationen in den Raum zu schmeißen?! Aber nichts für ungut, solche Leute muss es auch geben. 😉
Gruß
2374 Antworten
kostet ab werk ja "nur" 200€ - da hat der Verkäufer eine Provi dran 😉
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
kostet ab werk ja "nur" 200€ - da hat der Verkäufer eine Provi dran 😉
Ja genau, ich verstehe nicht, warum der Verkäufer von Boris es nicht reinnehmen wollte 😕
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Ja genau, ich verstehe nicht, warum der Verkäufer von Boris es nicht reinnehmen wollte 😕Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
kostet ab werk ja "nur" 200€ - da hat der Verkäufer eine Provi dran 😉
Vielleicht hatte er Angst, dass ich das auch noch in die Leasingrate reinverhandeln wollte, wie die Dekorleisten Klavierlack und den Garagentoröffner. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von boris2212
Vielleicht hatte er Angst, dass ich das auch noch in die Lesingrate reinverhandeln wollte, wie die Dekorleisten Klavierlack und den Garagentoröffner. ;-)Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Ja genau, ich verstehe nicht, warum der Verkäufer von Boris es nicht reinnehmen wollte 😕
Na gut, das könnte schon sein 😉. Aber die 200 Euro hätten den Brei auch nicht mehr fett gemacht.
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Nachrüstung ist übrigens günstiger als ab werk zu bestellen 😉
Das glaub ich frei weg! Der Schalter kostet bei eBay knapp 30€, die benötigten Kabel vielleicht nochmal 10€ und die Codierung ist ja meist nur mit einem kleinen Obulus verbunden.
Hallo,
stehe vor der Entscheidung mir einen SQ5 zu holen oder einen A6 3.0 biturbo s-line
Beim SQ5 ist der Sound absoluter Wahnsinn....
Kann man diesen auch im A6 einbauen lassen??
Zitat:
Original geschrieben von joelmiguel
Hallo,stehe vor der Entscheidung mir einen SQ5 zu holen oder einen A6 3.0 biturbo s-line
Beim SQ5 ist der Sound absoluter Wahnsinn....
Kann man diesen auch im A6 einbauen lassen??
beim 3.0TDI BI Turbo gibst ein Modul was den Sound "verstärkt" siehe 4G forum
Zitat:
Original geschrieben von joelmiguel
Hallo,stehe vor der Entscheidung mir einen SQ5 zu holen oder einen A6 3.0 biturbo s-line
Beim SQ5 ist der Sound absoluter Wahnsinn....
Kann man diesen auch im A6 einbauen lassen??
nehm den SQ5 dann kommst bei uns / bei Ben in die Stati....und der Sound ist Deiner 😁...
Ich hatte auch über einen A6 Allroad 3.0 TDI BiTurbo nachgedacht, aber der SQ5 hat mir so gefallen, als er so verlassen im Verkaufsraum stand, da musste ich ihn einfach mitnehmen 😉.
Wenn es bei dir doch der A6 werden sollte, musst du eben, wie Scotty schon sagte, dass Modul nachrüsten, dann ist der Sound auch perfekt. 🙂
mal neben bei finde ich den 4G mit dem Modul deutlich übertrieben! da ist der Serien Sound vom SQ deutlich "angenehmer" - auch wenn ich sonst kein Fan von gekünstelten Sound bin
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
mal neben bei finde ich den 4G mit dem Modul deutlich übertrieben! da ist der Serien Sound vom SQ deutlich "angenehmer" - auch wenn ich sonst kein Fan von gekünstelten Sound bin
Das Modul habe ich noch nicht real gehört, aber der SQ5 Sound ist sehr gut abgestimmt und nicht übertrieben. Ich würde mir kein weiteres Modul einbauen, der aktuelle Sound ist für mich perfekt 🙂
In N ? Macht irgendwie keinen Sinn.
Ohne Drive Select schaltet man den Sound mit dem "Sport"-Modus, also "S" des Getriebes.
Eigentlich keine blöde Idee...
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Ohne Drive Select ist nur in "N" etwas zu hören.
Zitat:
Original geschrieben von dr_ullrich
In N ? Macht irgendwie keinen Sinn.Ohne Drive Select schaltet man den Sound mit dem "Sport"-Modus, also "S" des Getriebes.
Eigentlich keine blöde Idee...
Zitat:
Original geschrieben von dr_ullrich
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Ohne Drive Select ist nur in "N" etwas zu hören.
So war das nicht gemeint 😁
Der Sound ist bei "Ohne-Drive-Select" (blöde Formulierung) meines Wissens nach
im Stand nur bei Nzu hören, bei P hingegen nicht. Im D-Modus hört man ihn auch nicht wirklich, aber im S-Modus ist er dann voll da. 🙂
Eigentlich sollte er auch in P hörbar sein, wenn man kein Drive Select hat.
Also in S-gehen, wodurch die AGA aktiv wird und dann wieder in P. Dann sollte man auch dort Gasgeben können mit Sound.