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Spurwechselassistent

Mercedes GLE W167

Moin,

nachdem der Spurwechselassistent anfänglich ganz gut funktionierte, scheint er nicht mehr aktiv zu sein. Kann man den irgendwo wieder einschalten? Ich habe im Netz und der Anleitung nichts gefunden

38 Antworten

Ah, danke, während Du mir geantwortet hast, hatte ich zeitgleich meinen obigen Text editiert.

Ich weiß nicht, wieviel Erfahrung Du mit dem automatischen Einparken gemacht hast, aber soviel kann ich Dir von mir berichten: eine gute Rückwärtskamera oder gar die Rundumperspektive ("bird view"😉 entschärfen den Parkvorgang ganz wesentlich. Ich fahre jetzt mit dem GLS seit zwei Monaten und habe mich bislang noch gar nicht mit der Möglichkeit des automatischen Parkens befaßt. Dabei bin ich wirklich nicht das, was man einen eleganten Einparker nennen könnte. Mit dem GLE hatte ich früher ein paar automatische Einparkversuche gemacht, aber anschließend dieses Feature viele Jahre nicht benutzt. Es mag komisch klingen, aber mir machte das irgendwie Angst, wenn die Kiste anfing, von alleine zu lenken. Das funktionierte auch nicht fehlerfrei, jedenfalls anfangs nicht, sondern hätte ohne manuellem Eingriff ein- oder zweimal nicht gut geendet (oder ich war zu vorsichtig und habe in der Aufregung Gespenster gesehen).

Ich finde es immer schade, wenn ein Auto (oder generell technische Gegenstände) viel mehr können und Software das einfach beschneidet. Der aktive Spurwechselassistenten wurde auch rausgeschnitten per Software. All das funktioniert in den USA problemlos.

Ich kann Deine Enttäuschung gut verstehen. Sie werden ihre Gründe für diese Maßnahme gehabt haben.
Der GLE wird Dir große Freude bereiten, einerlei ob nun mit oder ohne den einen oder anderen Assistenten. Das Fahrzeug ist eine Wucht! Ich habe mit jeder Körperzelle empfunden, daß dessen Leistungsfähigkeit die eigenen Anstrengungen widerspiegelt, die man unternehmen muß, um es erwerben zu können. Viel Glück und allzeit gute Fahrt!

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In diesem Zusammenhang ist auch der Rettungsgassen-Assistent verloren gegangen und der Nothalt auf dem Standstreifen. Wenn man jetzt nicht auf das rote blinkende Lenkrad reagiert ( medizinischer Notfall bspw.) bleibt er einfach mitten auf der Fahrspur stehen. Ganz toll. Er darf halt keine Spur mehr verlassen, wechseln. Das längs Einparken konnte man wieder reinprogrammieren, alles andere nicht.

Ich habe die Logik der Deaktivierung bis heute nicht verstanden. Mein vorMOPF kann das alles noch (BJ 12/20) und hatte div. Updates durch, deaktiviert wurde er nie. Spielt hier auch ggf. das Land eine Rolle? Meiner ist in der CH zuhause.

Zitat:

@BluDiesel schrieb am 2. Februar 2025 um 16:06:15 Uhr:


Ich habe die Logik der Deaktivierung bis heute nicht verstanden. Mein vorMOPF kann das alles noch (BJ 12/20) und hatte div. Updates durch, deaktiviert wurde er nie. Spielt hier auch ggf. das Land eine Rolle? Meiner ist in der CH zuhause.

Ich glaube, dass das in Europa nicht von Land abhängig ist, sondern vom Datum. Genau dieses Datum würde mich interessieren.

April 2021 sollte es doch sein?

Mein 12/2020 gle hat alles
Unser 07/2021 C hats wegkastriert

Das Datum stimmt auch nicht ganz. Meiner wurde 02/2021 produziert und 07/2021 ausgeliefert & zugelassen (Wunschtermin). Er hat die Assistenten aktiviert.

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