Spurverbreiterung und Tieferlegung Smart 451 Passion
Guten Tag,
ich habe mir einen Smart Passion (1,0 Turbo 84PS) gekauft.
Wollte hier nicht sehr viel dran verändern ausser Tieferlegung und Spurverbreiterung.
Es soll die vorhandene Bereifung 155 / 175 verbaut bleigen.
Nun frage ich euch was ihr mir empfehlen könnt?
Als Tiefelregung würde ich am liebsten Federn verbauen, da diese nicht so teuer sind oder gibt es auch günstige Fahrwerke.
Ein paar Bilder wären natürlich Weltklasse.
Freue mich über jede Antwort und hoffe das Ihr mir weiterhelfen könnt.
Gruss, Marcel
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nina0710
Hallo Ingo
danke fuer den Tipp aber ich wollte keine 350 Euro fuer Spurverbreiterungen ausgeben. Habe aber dadurch eine guenstigere Alternative gefunden auch bei fahrwerk24. Aber danke
MFG Uli (klein aber gemein)
Hallo Uli,
die
20erkosten pro Satz mit Schrauben und Gutachten bei RS-Parts 83€, die
25erkosten 121€, also zusammen 204€ und keine 350€.
Gruß Ingo
Hallo,
ich habe zwar nur die 71 PS Version dafür aber auf der VA 175/55 R 15 Reifen mit Alutec Felgen 5 X 15 ET 20 mit zusätzlichen 20 mm Verbreiterungsplatten und auf der HA 195/50 R15 6 X 15 ET 25 mit 40 mm Verbreiterungsplatten alles ohne Probleme eingetragen bekommen.
Allerdings ohne Tieferlegung, da ich diese nicht wollte.
Das liegt aber bei mir daran das ich im Sommer zu meinen Wochenendhaus/ Bienenhaus am Waldrand mit einem tiefer gelegtem Fahrzeug nicht hin komme.
Hoffe dir etwas geholfen zu haben
Zitat:
@Juergen.K schrieb am 28. März 2016 um 13:45:27 Uhr:
Hoffe dir etwas geholfen zu haben
Kommst da, glaube ich, 7 Jahre zu spät😉😁
Mich würde aber mal interessieren wie weit die Räder auf der HA mit jeweils einer 40mm Platte herausstehen, rein rechnerisch ist das ja schon etwas viel, oder hast du 2 20er Platten, also zusammen 40mm an der HA.
Gruß Ingo
Spurverbreiterung VA ist Müll, da der negative Lenkrollradius zu einem postiven wird. Kann bei Vollbremsungen auf links und rechts unterschiedlich griffigen Belägen zu bösen Drehern führen.
Spurverbreiterung hinten ist überflüssig: Felgen vom 450er bringen fast 50mm total..... bekommt man auch eingetragen. Hat den Vorteil, dass das Gewicht der Platten wefällt.
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Zitat:
@Smartie67 schrieb am 29. März 2016 um 22:42:49 Uhr:
Spurverbreiterung VA ist Müll, da der negative Lenkrollradius zu einem postiven wird. Kann bei Vollbremsungen auf links und rechts unterschiedlich griffigen Belägen zu bösen Drehern führen.Spurverbreiterung hinten ist überflüssig: Felgen vom 450er bringen fast 50mm total..... bekommt man auch eingetragen. Hat den Vorteil, dass das Gewicht der Platten wefällt.
Mit dem negativen Lenkrollradius hast du schon recht, allerdings sehe ich es weit weniger problematisch, sonst wäre es nicht möglich Spurplatten mit Gutachten für die Verwendung an der Vorderachse zu bekommen. Es kommt auch immer darauf an wie dick man sie wählt - wenn man es alà Bangla- Bastler macht hat man natürlich verloren. 😉
Auch die Verwendung von Felgen mit geringerer Einpresstiefe hat den gleichen Effekt wie Spurplatten - der Gewichtsvorteil ist nur bei Felgen mit Tiefbett gegeben - Felgen ohne Tiefbett aber mit spurverbreiternder Bauweise haben schließlich auch Material an der Nabe, der Gewichtsvorteil ist dann sehr gering.
Gruß
Marc
Alles richtig. Das mit dem Lenkrollradius mag übertrieben sein, Spurplatten vorn beinträchtigen aber auf jeden Fall das Fahrverhalten. Hier ist auch jedes Gramm weniger Gold wert, da die Vorderachse weniger belastet ist als praktisch bei jedem anderen Auto spielen hier die ungefederten Massen eine grosse Rolle.
450er-Felgen haben grundsätzlich ein Tiefbett (die wenigen, die das nicht haben, werden mit Spurplatten montiert). Ausserdem bekommt man inzwischen viele gute gebrauchte..... da fallen die Kosten für die Eintragung nimmer ins Gewicht. Zudem sieht das Tiefbett besser aus.
INGO @ Natürlich 2x20
hey Leute.
Meine Frau wollte unbedingt einen 453 !
Ich muss zugeben der kleine ist süß. Aber hat auch so seine Macken.....
jetzt suche ich hier im Raum München eine Werkstatt die uns den kleinen etwas tieferlegen kann und dabei gleich noch die Spur vorn wie hinten verbreitern kann.
kennt da jmd. eine gute Anlaufstelle?
Danke euch im Voraus
Hallo
Geht hier nun um einen 451, oder 453.