Spurstange defekt - Unfall!
hallo!
Und zwar schildere ich euch kurz mein Sachverhalt.
Am 17.10 fuhr mein Mann mit seinem Suzuki Swift Typ 1.2 NZ Baujahr 2015 in Richtung Arbeit.
Er fuhr in einer Fünziger Zone ca. 40 km/h, da das Auto kurz vorher an einer Ampel stand.
Nach einer Kurve hörte er einen lauten Knall, und sofort darauf überschlug sich das Fahrzeug. Und das bei 40 km/h!!!
ADAC stellte fest, dass die Spurstange gerissen ist, und sich daher das rechte Voderrad blockiert hat.
Vor 3 Wochen wurde TÜV gemacht.
Soweit wir informiert sind, müsste die Stange schon vorher eingerissen gewesen sein, und da dies ein schleichender Prozess ist, müsste es TÜV bemerkt haben.
Daher die Frage.... Muss die Spurstange beim TÜV überprüft werden?
Und kann es überhaupt möglich sein, dass in diesen 3 Wochen die Spurstange kaputt geht??
Ca. 300 km nach Tüv bis zum Unfall gefahren. Und mein Mann ist auch nicht irgendwo drüberfahren, wo hätte die Stange kaputt gehen können.
Er ist erster Fahrzeughalter und das Auto wurde in einem Suzuki-Autohaus gekauft .
Möchte gerne eure Meinung dazu wissen.
Anwalt ist eingeschaltet worden.
24 Antworten
Hier mal ein Bild von der kaputten Spurstange.
Und zudem hat die Polizei ohne Einwilligung eine Falschaussage ins Internet reingestellt.
Was ist darunter nun bitte zu verstehen? Ist da mal wieder der Ermittlungs- und Belastungseifer mit einem durchgegangen?
Sieht aus als ob die außen schon angerissen war, härtefehler. Wenn sich das rechte Vorderrad nach hinten schiebt und unter dem Kotflügel klemmt könnte der Überschlag erklärbar werden, da links ja noch rollt und der Karren quer kommt.
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Zitat:
@Bitboy schrieb am 23. Oktober 2018 um 08:22:02 Uhr:
Sieht aus als ob die außen schon angerissen war, härtefehler. Wenn sich das rechte Vorderrad nach hinten schiebt und unter dem Kotflügel klemmt könnte der Überschlag erklärbar werden, da links ja noch rollt und der Karren quer kommt.
Ja genau so war das auch.
Erst kam ein Knall und kurz darauf hat sich das Fahzeug überschlagen.
Zwischen dem Knall und dem Überschlag war aber auch noch was.
Warum ist der Querlenker so eingeknickt, für mich sieht das sehr stark nach einem Aufprall aus, der hat dann die Spurstange abgerissen. Ist aber reine Spekulation, wie es wirklich war kann nur der Fahrer wissen.....
andreasb
Für mich sieht es auch so aus, als wäre die Spurstange direkt an der Bruchstelle auch etwas aus der Richtung (also eingeknickt). Das würde bedeuten, dass eine starke Kraft auf die Spurstange gewirkt hat, bevor diese gebrochen ist.
Nach dem Knall konnte er nicht mehr lenken.
Vorher ist er normal gefahren.
Ich zeig euch mal ein Bild, wie das Auto auf dem Dach liegt.
Oh je. Egal wie es passiert ist, sowas ist kacke.