Spritverbrauch S8 (realistisch!)
Hallo an Alle!
Stehe vor dem Kauf eines Audi S8. Das einzige was mich noch etwas beunruhigt, ist der eventuell zu erwartende
Spritverbrauch. Bei einer Testfahrt mit dem S8, brauchte dieser fast 20L/100KM. (bei sportlicher Fahrweise)
Wer hat Erfahrungen mit dem S8 und dessen realistischen Verbrauch (bei normaler Fahrweise!) ?
Bitte um Erfahrungswerte! Danke!!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@sps.for.a8 schrieb am 21. Dezember 2014 um 18:42:12 Uhr:
Zitat:
@Audi_Steffen schrieb am 7. Mai 2008 um 16:09:40 Uhr:
;)
Stimmt! Beim Thema Kaufberatung schreiben wir heute alle mehr oder weniger imme wieder dasselbe, wie schon vor 6 Jahren geschrieben wurde, warum? Weil wir's alle genau wissen.
Ich kann mein A8 auf Strecke auch mit 8 ltr. fahren - tue ich aber nicht. Ich fahre was erlaubt ist und der Verkehr zulässt und brauche dafür 10 - 15 ltr. je nach Route und Verkehr und schnell fahren ist geil und nicht Geiz! (Neulich HH - Freiburg / Grenze 5 1/2 Std.:-) wie geil war das denn. Deswegen haben wir doch genau alle das Auto und keinen Golf 1.2 ltr TFSI, oder Golf Diesel, oder LUPO???? ;-) Für schnelle Autobahnfahrten ist ein A8 das geilste Auto im Hinblick auf Leistung und Verbrauch und natürlich Komfort! Leistung und Luxus kostet Kohle! Ich bin auch schon einen S8 von einem Freund gefahren. Alleine um den geilen Sound von diesem Super Rennmotor zu hören, gibt man ständig Stoff - das kostet eben - nicht Geiz ist geil - sondern Sch....auf Verbrauch! ---- bei jedem Auto mit großem Motor!!!! Worüber reden wir denn?
Die Frage ist doch ausschließlich nur was will ich. Die Eierlegende Wollmilchsau gibts nicht und wirds nie geben. Beim Diesel ist es echt einfach: Je nach Motorauslegung 180 - 220 Gramm Kraftstoff / kW / Stunde! (bei Betriebstemperatur) Beim Benziner eben immer deutlich mehr, da der Wirkungsgrad schlechter ist. Alles kein Hexenwerk, sondern pure Physik. Und ein Motor, - bei mir 8 Zylinder mit 4,2 ltr. Hubraum und 11.5 ltr. Motoröl im System, 15 Liter Kühlwasser + 10, 5 Liter Getriebeöl + 1.2 ltr. Vorderachsantrieb + 1 1/2 Liter Torsen + 0,8 Liter HA Differential - braucht viel Kraftstoff, bis das alles auf 90 - 100°C ist. (Öl ist immer etwa um 10° heißer als Kühlwasser) Erst ab da kann man überhaupt irgendwelche Vergleiche und Verbrauchsüberlegungen anstellen.
Alle Kurz - und Mittelstrecken kosten deswegen deutlich mehr, als jede Langstrecke und Verbrauch im Kurztreckenbetrieb bei einem 2 - 3 Tonnen Auto, mit 8 Zylindern und mehr als 300 PS als Kaufentscheidung heranzuziehen ist doch wirklich albern. Durch die geringen Gebrauchtpreise für die A8 verkommt das Forum allmählich. Wen Verbrauch für sein Budget interressiert - außerhalb von technischen Problemen und möglichen Verbesserungen - ist hier doch falsch, oder nicht?
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98 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Audi_Steffen
Ganz ehrlich, ich glaube auch das Hotel-Lima hier übertreibt. Hatte den S8 bei reiner normaler Autobahnfahrt auf 12,5 L/100km...
Mich interessieren einfach Erfahrungswerte.
Hallo Audi_Steffen,
ich bin Audi Händler und fahre nur Audi S8 - ein einmaliges Fahrzeug!!!
Der Spritverbrauch liegt realistisch bei 14-17 Liter je nach Einsatzgebiet!!!
Wie schon mal erwähnt kann es auch mal an die 20 Liter hinschnuppern bei sehr sportlicher Fahrweise (250 km/h).
Viele Grüße
PS: Ich würde gerne mein Angebot für deinen geplanten Autokauf abgeben.
Hatte das Glück einen für 3 Tage zu fahren ....
Das Auto verleitet zum unvernünftigen fahren .... i hab im Schnitt nicht unter 20 Liter gebraucht ...
Auf der Autobahn (20km) gibg er mal runter auf 17 oder 18
Wenn du das Auto willst belüg dich nicht mit 11l bei angemessener Fahrweise ... LOL
Das hat doch mal GARKEINEN Sinn .... Da nimm lieber den großen Diesel mit 326 PS .... Geht auch was weiter und kannst normal fahren bei gemäßigteren Spritkosten ....
lg
Ich fahre seit 24000 km den S 8 5,2 . Der BC 2 zeigt als Gesamtschnitt seit ich ihn habe 15,8 Liter und ich fahre meist nur Super. Mit Super Plus fährt er gefühlt etwas durchzugsstärker. Ist aber nur ein Gefühl, vielleicht täusch ich mich auch. Als S8 Sparfuchs tank ich das nur, wenn ich lange Strecke auf die AB gehe. Das müßte mal einer testen, der nicht weiß, was gerade im Tank ist. Wie auch immer, der Power reicht in jeder Situation. Und das jemand einen S 8 fast nur in der Stadt bewegt, wirds wohl eher nicht geben. Bei den 15,8 L würde ich das Verhältnis Stadt zu B-Straße bzw. AB auf 30 zu 70 schätzen.
Mein Vorgänger A 8 4,2 hatte nach 90 000 km 14,6 L im BC stehen. Für den deutlichen Mehrspaß des S8 ist der Spritverbrauch damit absolut i.O.
@ Audihändler. Willst du den Verbrauch des S8 nur schön reden, oder verbraucht der S8 bei dauer 250 kmh wirklich nur 20l. Bei Vollgas können es doch auch mal 30 sein oder ?
Ich bin den A9 4.2 TDI probe gefahren und würde ich jedem S8 vorziehen.
Sorry ich meinte A8 4.2 TDI
@ Audihändler. Willst du den Verbrauch des S8 nur schön reden, oder verbraucht der S8 bei dauer 250 kmh wirklich nur 20l. Bei Vollgas können es doch auch mal 30 sein oder ?
Hallo
Fahre selbst einen s8 340ps und habe in noch tuinen lassen bei car tech
also bei autobahnfahrt geht er bis 160kmh ca 11-13l
wenn ich zwischen 200-300 fahre braucht er momentan 25-35l
das ist normal bei dieser geschwindikeit
stadtverbrauch seit ich den wagen habe liegt garantiert 20-23,5l auf 100m
vollgetankt in der stadt kann ich maximal 320km erreichen auf der autobahn
ca 700km
Gruss
PS: Bei solchen karren nicht nach dem verbrauch fragen ansonsten würde ich denjenigen
einen polo SDI empfelhen verbrauch ,3,5l diesel
Zitat:
Original geschrieben von steeer
Ich bin den A9 4.2 TDI probe gefahren und würde ich jedem S8 vorziehen.
Von Spritverbrauch her sicher die bessere Lösung und auch optisch die etwas dezentere.
Wer eher den sportlichen Auftritt sucht ist mit den S8 sicher besser bedient.
Und der Klang eines 10 Zylinder ist halt auch etwas anders als ein 8 Zylinder Diesel.
Wobei mir auch der Grill etwas besser gefällt beim S8.
Zitat:
Original geschrieben von dens
Der Mercedes V12 hat ohnehin Zylinderabschaltung, so daß bei "Unterforderung" sowieso nur 6 Zylinder laufen. Dieser Motor mit 800 Nm Drehmoment arbeitet beim Mitfließen im heutigen Verkehr meist bei Lehrlaufdrehzahl.
Ist die ZAS nicht mit dem Biturbo gestorben?
ich hatte das vergnügen den S8 5,2l 10 Zylinder 2 Tage lang auf der Strecke Salzburg -> Berlin und retour zu bewegen und bin ihn, wo es ging, fast ständig am Limit gefahren weil der einfach einen solchen Spaß machte, ein unbeschreibliches Gefühl das Teil :-)
Im Schnitt waren es 20 - 25l, und das mit 95er Benzin, sprich 350 Euro reine Tankkosten (1500km Strecke) Für den täglichen Normalbetrieb wäre das mir als Otto-Normalverbraucher zuviel, aber die 2 Tage waren unvergesslich.
Bis auf einen RS4 (warum zum GEIER?) und einen Mercedes AMG (was das für ein teil war weiss ich bis heute nicht) hat uns keiner überholt.
Zitat:
Original geschrieben von austria19
Bis auf einen RS4 (warum zum GEIER?)
Weil der S8 Super Plus (98er) braucht um seine 450 PS zu erreichen.... ;)
Gruß,
hotel-lima
das mit dem RS4 war kurz nach der auffahrt auf die AB. der tank war bei der übernahme voll und nicht von mir betankt also könnte u.U. 98er drinnen gewesen sein. habe leider auf der audi HP über den RS4 nichts passendes gefunden (PS) aber könnte es nicht theroretisch sein dass der schneller ist? war eine limo
Hi,
der RS4 hat 420PS....
Gruß,
hotel-lima
ok dann ist klar, danke :-)