- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Kraftstoffe
- Sprit sparen - je langsamer umso besser?
Sprit sparen - je langsamer umso besser?
Hi zusammen,
ich hab da eine kleine Wette mit einem Bekannten. Und zwar Behaupte ich, ein Auto verbraucht allgemein weniger Sprit, je geringer die Drehzahl (natürlich im höchsten Gang und gerader Strecke). Sprich 60km/h im Fünften verbraucht weniger Sprit als 90. Er meint dagegen dass Motoren bei bestimmten Drehzahlen effizienter laufen - und da Motoren eher auf höhere Drehzalen als 60km/h im fünften Gang ausgelegt sind, wäre der Benzinverbrauch nicht zwingend geringer als bei höheren Geschwindigkeiten.
Wer hat Recht?
Beste Antwort im Thema
Soso, und wo bleibt der Luft- und der Rollwiderstand ?
Der geringste Verbrauch (pro Längeneinheit) ist bei LL-Drehzahl im höchsten Gang auf ebener Strecke; die meisten Autos haben genügend Drehmoment im LL ohne Gasgeben, um das zu erreichen.
Man kann es auf einem großen Supermarktparkplatz an einem Sonntag ausprobieren.;)
höchstinteressante HP ums Thema "wirtschaftlich autofahren":
Ähnliche Themen
17 Antworten
Ein 16V verbessert die Zylinderfüllung bei hohen Drehzahlen, bei tiefen Drehzahlen wird das Ding eh über die Drosselklappe erwürgt, den Strömungswiderstand der Ventile kannste vergessen. Zu viele und zu grosse Ventile senken sogar den möglichen Wirkungsgrad, da die Vermischung des Kraftstoffs mit Luft zum Zylinder hin nicht mehr sauber funktioniert (zu geringe Strömungsgeschwindigkeiten). Deswegen haben BMWs öfters mal VANOS und Honda die VTECs. Da werden Ventile bei geringen Drehzahlen gezielt abgeschaltet.
Oder Opel mit den TwinPort-Motoren, wo ein Ansaugkanal weggeschaltet wird!
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/steuerung/twinport.htm
Hier wieder der Leichenschänder
Zwar denke ich das du schon die Wette abgeschlossen hast
Allerdings muss ich sagen es kommt alles vom abhänigen Motor ab
Z.b. ein Wagen mit 60PS wird mit ca 2500 Umdrehungen besser zurecht kommen als mit 1500 verbraucht vielleicht weniger verbrennt aber schlechter schadet dem Motor, dem Getriebe und der Umwelt
Währrend bei meinen S320 CDI man locker mit ca 1000 Umdrehungen cruisen kann
Und der Wagen verbraucht ca 8 Liter bei 240 km/h also würde ich nicht unbedingt sagen das man immer langsam fahren muss denn bei 240 sind die Reifen sehr belastet und der Luftwiderstand ziehmlich hoch aber trotzdem nur 8 Liter währren wenn ich ca dauerhaft 3000 Umdrehungen fahr der Motor viel mehr schluckt