Sportster ruckelt Bergabfahrt
Hi zusammen, ich fahre jetzt seit knapp 200km ne sportster Iron. Wenn ihr mit eurer sportster bei ca. 2500 -2800 Umdrehungen im zweiten Gang einen etwas steileren Berg runter rollt und das Gas wegnimmt dann rückelt das bike so als wenn ich über einen welligen Boden fahren würde.
Nun meine Frage ist dies normal bei harley denn ich bin noch nie ne Maschine mit Riemenantrieb gefahren oder muss ich zum freundlichen?
Danke euch
Beste Antwort im Thema
Es schrieb eingangs, dass es nichts verändert hat...
42 Antworten
Zitat:
@PreEvo schrieb am 20. Mai 2015 um 05:29:12 Uhr:
Lucky hat nen Vergaser.....
Was es heutzutage alles gibt. 😮
Irre......
Moderne Chirurgie...
😁😰😁
Meiner Meinung nach sind die Harley hier in D viel zu mager eingestellt. Dieses Phänomen hatte ich anfangs auch, insbesondere auch bei ebener Fahrt. 60 im 5ten Gang brauchte ich gar nicht dran zu denken. Seit dem Mapping tritt dieses Bocken gar nicht mehr auf, es sei den ich fahr die Kiste gewollt untertourig.
Das mit mager ist nichts neues.
Und 60 im 5 ten ist wohl auch nicht die passende Gangwahl.
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er schreibt etwa 2800 Umdrehungen im zweiten gang....nix von 60 kmh im 5. gang.
Einen Vergaser hat jeder von uns. Woher kommen sonst die Abgase?
Mit EFI habe ich leider keine Erfahrung. Schneller würden sich die Räder doch nur im Leerlauf drehen (ansonsten gefällt mir Lanzaboots Theorie von der gegenseitig behindernden Regelkreise 😉 ).
Wie sieht es denn bergauf aus? 😁
Wobei die Iron serienmäßig auch keinen Drehzahlmesser hat. Somit sind die 2800 U/min wohl auch nur geschätzt…
Die übrigen Infos sind auch sehr mager. Hilfreich wären vielleicht Infos wie z.B. Kilometerstand, gekauft von privat oder Händler, geänderter Lufi, Fahrerfahrung des Fahrers und bisherige Motorräder. Außerdem, wäre es interessant, wo er hauptsächlich fährt. Ist der Abhang in den Dolomiten auf über 2000m Höhe oder eher in Norddeutschland (oder gar Holland wegen des Namens vanTide)?
Wie fährt sich das Motorrad auf gerader Strecke bei Vollgas, usw.
wieso "er"?
Bin halt noch nicht so gendergemainstreamt wie Du 😁
Es schrieb eingangs, dass es nichts verändert hat...
Reden wir hier eigentlich über eine Neufahrzeug oder eine gebrauchte Iron???
Wenn Neu dann bei der ersten Inspektion beim Händler reklamieren. Fertig.
Und wenn gebraucht? Vorbesitzer oder Händler fragen.
Aber eigentlich wollte es wissen, ob das ein Fehler ist, damit es weiß, wie es weiter machen kann.
Zitat:
@PreEvo schrieb am 20. Mai 2015 um 10:50:50 Uhr:
er schreibt etwa 2800 Umdrehungen im zweiten gang....nix von 60 kmh im 5. gang.
Bezieht sich auf den Beitrag von abts3a5.
60 im 5ten Gang brauchte ich gar nicht dran zu denken.
Zitat:
@VanTide schrieb am 18. Mai 2015 um 20:48:09 Uhr:
Hi zusammen, ich fahre jetzt seit knapp 200km ne sportster Iron.
Danke euch
Vielleicht sollte der TS die sporty erst mal ein bischen mehr als 200 km Gesamtstrecke fahren,
um sich an das Fahrzeug etwas zu gewöhnen.
Dann kann im forum immer noch wild spekuliert werden, was es denn sein könnte.
Gruß nighttrain
immerhin 2 tankfüllungen....