Sportlicher 5 Siter, 2 + 2 oder 2 Sitzer
Hallo zusammen,
einige kennen mich bereits, ich war vor eine weile auf der Suche nach einem Handwerkerauto für meine Selbstständigkeit.
Da ich mittlerweile fest Angestellt bin und ein Geschäftswagen habe, kann mein Zafira A 1.8 irgendwann gehen.
Da der Zafira absolut Top ist, gibt es hier kein Zeitdruck.
Es sollte was Sportliches sein. Tatsächlich würden mir um die 230 PS absolut reichen, mehr muss es nicht sein.
Budget liegt bei um die 10000 €. Da hier aber kein Zeitdruck vorhanden ist, kann der Kauf auch warten und das Budget kann erhöht werden.
Hier mal eine Liste an Autos, die mir Grundsätzlich gut gefallen würden:
Audi TT 8J
Peugeot RCZ
Honda S2000
Audi A/S1
Toyota GT86
Hyundai I30N (Budget technisch aber weit entfernt)
Grundsätzlich sollte es (mindestens) ein 2 + 2 sein. Roadster wie der MX5 oder ähnliches sind zwar genau so "Toll" aber reine 2 Sitzer sind mir zu wenig Sitze 😁
Der S2000 ist hier eine Ausnahme, scheint über alle Zweifel erhaben zu sein und hat mir schon in jungen Jahre unheimlich gut gefallen.
Vom TT und RCZ liest man unheimlich viel Zwiespältiges. Beim TT sind einige Motoren wohl anfällig bzw. Ölfresser und beim RCZ sieht es nicht besser aus.
Ich bin für alternativen Dankbar oder auch für Ratschläge welcher der oben Genannten am empfehlenswertesten ist.
Habt wie immer vielen Dank.
57 Antworten
Wenn schon TT 8N dann den Audi TT quattro mit 224ps.
Auch wenn er ein wenig teurer ist aber vom Gefühl würde ich sagen es lohnt sich.
Kann mich aber täuschen.
Schade, dachtet der 3.2 Liter sei eine alternative
Nachtrag
ich muss gestehen, als Roadster sieht er schon geil aus (https://www.autouncle.de/.../...ine-xenon-als-cabrio-in-hockenheim?...) 🙂
Zitat:
@Zhenwu schrieb am 14. Mai 2021 um 18:36:11 Uhr:
Nachtrag
ich muss gestehen, als Roadster sieht er schon geil aus (https://www.autouncle.de/.../...ine-xenon-als-cabrio-in-hockenheim?...) 🙂
Der Roadster ist aber nur ein absoluter 2 Sitzer und entsprechend unpraktisch.
Zitat:
@Zhenwu schrieb am 14. Mai 2021 um 18:27:00 Uhr:
Schade, dachtet der 3.2 Liter sei eine alternative
Der 3.2 V6 ist schon ein toller Motor, macht vorallem einen schönen V6 Sound, und hat auch ordentliche Fahrleistungen. Als Saugrohreinspritzer könnte könnte er auch relativ einfach auf CNG oder LPG umgebaut werden.
Allerdings wurde er nur bis Anfang 2010 angeboten und ist deshalb etwas rar und teurer.
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Ich weiß 🙁
Auch wenn es Offtopic ist, vielleicht kann mich einer bitte kurz aufklären.
Am Beispiel vom RX8. Er hat 231 PS, 211 NM und beschleunigt von 0-100 in etwa 6,5 Sekunden. Wieso liest und hört man immer wieder das der RX8 Schwachbrüstig wäre?
Der TT Quattro mit 224 PS und 280 NM braucht in etwa gleich viel Zeit.
Am Gewicht kann es nicht liegen, sind ja in etwa gleich schwer.
Habt vielen Dank
Du wirst nicht permanent im Auto Sprintrennen fahren und auch nicht wie im Fast and Furios Style auf ner Viertelmeile 46 mal schalten wollen 😁
Schon klar, ich würde aber gerne verstehen wie es zu solch unterschieden kommt.
Reine Neugier 😉
Sind solche marginalen Unterschiede wichtig?
Bei den beiden genannten Vergleichsfahrzeugen mit lediglich nominell 3% Unterschied in der PS-Leistung kann die Differenz schon in der Serienstreuung der getesteten Fahrzeuge begründet sein.
Absolut nicht wichtig, da mir das aber in letzter Zeit immer mal wieder auffällt (besonderste zwischen RCZ und TT) wollte ich einfach mal meine Neugier befriedigen ??
Eine bitte an den Themenstarter.
Bitte die Entscheidung mitteilen und mindestens ein Jahr später ein Update mit Erfahrungsbericht.
Ob Platz genug oder sportlich genug.
Der RX8 dreht bis 9.000u/min, und um damit schnell zu fahren muss man dieses Drehzahlband auch bis zum oberen Ende ausnutzen.
Logischerweise wird der Wagen von Leuten, die solche Drehzahlen nicht kennen und auch nicht nutzen(wollen), den RX8 ziemlich lahm finden. Das ist halt so die Eigenart am Wankelmotor. Sogar Mazda empfiehlt ausdrücklich, den Wankel schön drehen zu lassen, um die Schmierung der LEBENSNOTWENDIGEN Dichtleisten möglichst gut zu gewährleisten. In dem Zusammenhang verhält sich ein Wankelmotor wie ein 2-Takter, verbrennt und schmiert gleichzeitig.
Und trotzdem solltest du keinen RX8 kaufen, wenn du nicht bereit bist selbstständig diese Dichtleisten austauschen zu können. Das ist ein Auto für echte Liebhaber.
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