Sportfahrwerk vs. DCC
In der Preisliste ab 05/2025 wird beschrieben, dass die Ausführungen Sportline und RS serienmäßig über ein Sportfahrwerk (15 mm verringerte Bodenfreiheit, geänderte Dämpferabstimmung) verfügen.
Optional kann DCC geordert werden, das für die Ausführung Sportline wie folgt beschrieben ist:
Adaptives Fahrwerk (DCC) 10 mm verringerte Bodenfreiheit Bestellhinweis: Nicht für 85 kW TSI & TDI Motoren sowie bei Selection nur in Verbindung mit Design Selection Lodge, Lounge oder Suite. Bei Sportline 4x4 inklusive Offroadassistent und bei Sportline ohne Sportfahrwerk.
Für die Ausführung RS ist die Beschreibung vergleichsweise mager:
Adaptives Fahrwerk (DCC)
Meine Fragen:
Wird beim Sportline mit DCC die Tieferlegung um 5 mm reduziert?
Behält der RS mit DCC die Tieferlegung des Sportfahrwerks um 15 mm?
4 Antworten
Das DCC bei Skoda ist immer das gleiche, egal ob man einen Tour, Style, Sportline oder RS bestellt, also -10mm. Die Diskussion gabs schon beim Superb und jetzt neuerdings auch beim Elroq.
Heißt das aber auch, dass das Sportfahrwerk (Serie bei Sportline und RS) 5 mm tiefer ist?
Standard Octavia: 0mm
DCC: -10mm zu „Octavia“
Sportfahrwerk: -15mm zu „Octavia“
Danke @Danielson16V !