Sportfahrwerk
Servus Leute...
Da meine stoßdämpfer eigentlich fertig sind habe ich mich mal nach fahrwerken umgeschaut bei ebay,
aber was mich ein wenig verwirrt hat ist,daß man
dort schon komplett-Sportfahrwerke ab 150euro bekommt z.b von Hartman oder Premium-Tec!!
meine Fragen:warum sind die so günstig? Taugen die was?Bekommt man für solch einen Preis schon ein gescheites Fahrwerk?? hab eigentlich keine lust mir nacher den größten müll zu kaufen.
welche Fahrwerke bieten einen optimalen kompromiss zwischen Fahrkomfort, Preis und haltbarkeit??
was habt ihr für welche verbaut? wie sind eure Erfahrungen???? ich weis es sind fast schon zuviel fragen 😁
danke schonmal für die antworten 🙂
Gruß DF_Astraz
21 Antworten
Also ich bekomm vorne gerade noch meine Hand flach zwischen Radkasten und Reifen rein (mit 155/70 R13 😁)
@W33m4n:Was hast Du für ein Radreifenkobi bei den Alus? 195/50 R15?
185 auf 14"
Leute tut euch den billig müll nicht an seht euch den beitrag Domlagerprobleme an es lohnt nicht so einen müll einzubauen vor allem weil das fahrverhalten nicht besser sondern schlechter wird ein gutes FW zahlt sich immer aus ich bin jetzt 33 jahre alt und seit ich 18 bin habe ich immer tiefergelegte Autos gehabt mal mit billigen FW und die letzten 11jahre nur marken FW und bin seit dem zufrieden und bereue es nicht einmal etwas mehr auszugeben ich schwimme auch nicht im geld aber dann wird eben gespart und drei monate gewartet!
was hast für eins drinne???was hast gezahlt???
ihr bringt mich alle ins grübeln!!
chitqua hast eigentlich schon recht 😉
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Zitat:
Original geschrieben von DF-Astraz
was hast für eins drinne???was hast gezahlt???
ihr bringt mich alle ins grübeln!!
chitqua hast eigentlich schon recht 😉
Das Fichtel&Sachs is das selbe wie H&R da Fichtel&Sachs für H&R die Dämpfer Herstellt, habe 150€ inklusive Versand bezahlt bei ebay hatte glück da die meisten kein 45 er FW haben wollen habe ich das so günstig bekommen einfach mal suchen bei ebay glück gehört auch dazu, bei den billig FW passt auch meist die angegebene tiefe nicht entweder zu tief sieht zwar gut aus läßt sich aber nicht mehr fahren oder die ereichen nicht mal die angegebene tiefe. Habe schon billig FW gesehen die 60/40 sein sollten und nicht mal so tief wie mein 45er FW waren, das problem wenn die viel tiefer sind wie angegeben dann sind meist die Federn weich und das läßt sich nicht wirklich gut fahren! Ich würde H&R Fichtel&Sachs KAW Spax oder Bilstein nehmen weitec eventuel aber nur das XT oder wie das heißt
Warte lieber ein bisschen und kauf dir ein Gewinde FW von H&R oder von Bilstein.
Sind zwar ein wenig teurer, da hat aber was fürs Geld.
Kaufe dir auf keinen Fall irgend welche Schei*** von Ebay...
Also ich find,Gewinde muss ja nicht unbedingt sein.
Das stell ich am Anfang so ein,wie ichs brauch und der TÜV trägts dann ein.
Verändern darf ich die Tiefe ja dann eh nicht mehr.
Dann kann ich mir ja gleich eins mit der gewünschten Tieferlegung holen.