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sportbremscheiben/-beläge

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 12:22

hallo leute!

erstma n gesundes neues jahr von mir. ich hoffe, ihr seid alle gut ins 2007 gerutscht.

wie ihr dem betreff entnehmen könnt, interessiere ich mich für bremsscheiben/-beläge. da meine alten durch sind, würd ich da gerne aufrüsten wollen. ich fahr nen 96er corsa b. der motor ist ein 1,4l 8v.

welche erfahrungen habt ihr und welche hersteller könnt ihr mir in bezug auf preis/leistung empfehlen?

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37 Antworten
am 3. Januar 2007 um 12:47

brembo maxx mit lucas belägen über ebay von "andypsilon1" gekauft.

hat mich 95 € incl. versand gekostet. bremst gut, is aber etwas lauter als mit serienbremsanlage da die scheiben vergütet sind.

bremse

 

hi!

gelochte zimmermann scheiben plus ferrodo DS oder pagid bremsklötze...

Themenstarteram 4. Januar 2007 um 7:41

hi!

erstma danke für die infos.

aber was bedeutet "vergütet"?

bremscheibe

 

hi!

er meint sicher wärmebehandelt,ist aber auch nicht soo wichtig da fast alle bzw ich kenn nicht mal sportscheiben die das nicht sind.

am 4. Januar 2007 um 9:32

Re: bremscheibe

 

Zitat:

Original geschrieben von vauxhall corsa

hi!

er meint sicher wärmebehandelt,ist aber auch nicht soo wichtig da fast alle bzw ich kenn nicht mal sportscheiben die das nicht sind.

nee wärmebehandelt ist bloß gegen verzug der scheiben.

vergütet bedeutet höhere zähigkeit. wie gehärtet und anschließend angelassen. halt eben vergütet. kannst ja ma nachschauen wat dat is ^^

jedenfalls sind das nicht alle scheiben

Vergüten ist eine Art der Wärmebahandlung.

Vergüten = Härten + Anlassen. Bringt Härte und gleichzeitig Zähigkeit.

Hhmm, hab wohl nicht gelesen, dass satanos das schon geschrieben hat. mist...

scheiben

 

hi!

jupp so kenn ich das aber auch nur..bei den einen scheiben stehst halt so dabei bei den anderen so,aber letztendlich ist das selbe gemeint.

Mal ganz ehrlich, merk ich als nicht Rennfahrer den Unterschied?

Die gelocheten Sportbremsscheiben kosten fast das doppelte von den normalen. Dazu noch sport Bremsbeläge?

Aber kommt dadurch mein Auto auch wirklich ehr zum stehen, oder sind die Dinger dafür gedacht länger zu halten bei härteren Bedingungen und bringen mir bei der Bremswirkung rein gar nichts? Ich mein, der Bremsdruck und die Fläche bleibt ja die selbe....

MFG

adolfo

am 4. Januar 2007 um 14:02

mit den brembosen bleibste eher stehen, aber der belagverschleiß is auch höher

am 4. Januar 2007 um 14:34

Also das ist so eine Sache bzw. auch viel subjektives Empfinden! Da auch die normalen Beläge gewissen Standards entsprechen müssen wage ich zu bezweifeln das Du mit den Sportbremsbelägen schneller stehst!

Fakt ist allerdings das Sportbremsbeläge schneller zupacken! D.h. sie sind härter und packen bei gleichem Bremsdruck schneller zu. Normale Beläge hingegen sind vom Material her etwas weicher und werden zunächst noch etwas zusammen gedrückt. Bei voller Bremskraft sollten die Bremswege aber nahezu identisch sein!

Meiner Meinung nach sind Sportbremsbeläge, vor allem bei der im Startbeitrag genannten Maschine, rausgeschmissenes Geld! Es sei denn man fährt regelmäßig auf einer Rennstrecke wo die Beläge extremen Temperaturen ausgesetz sind! Da sind sie dann schon standfester.

Gruß

Elton

am 4. Januar 2007 um 15:43

also wenn man richtig einkauft, kaufste genauso günstig/teuer wie die "Standart" Scheiben auch kosten...

das muss net zwangsweise viel mehr geld kosten :D

am 4. Januar 2007 um 16:28

Re: sportbremscheiben/-beläge

 

Zitat:

Original geschrieben von TheRealPlayboy

hallo leute!

erstma n gesundes neues jahr von mir. ich hoffe, ihr seid alle gut ins 2007 gerutscht.

wie ihr dem betreff entnehmen könnt, interessiere ich mich für bremsscheiben/-beläge. da meine alten durch sind, würd ich da gerne aufrüsten wollen. ich fahr nen 96er corsa b. der motor ist ein 1,4l 8v.

welche erfahrungen habt ihr und welche hersteller könnt ihr mir in bezug auf preis/leistung empfehlen?

Hi , scheißegal für welche du dich entscheidest denk dran das die scheiben nicht zu groß sind sonst passen deine z.B. Stahlfelgen nicht mehr drauf! So ist es mir gegangen bei meinem Alten B Corsa.

Gruß

Naja haste wohl die größte Bremsanlage verbaut, auf die kleine belüftete sollten noch die 13 Zöller ohne Probs passen.

Themenstarteram 5. Januar 2007 um 15:20

hi!

geb satanos recht. hab mich im inet schlau gemacht und musste feststellen, dass gelochte zimmermann + pagid oder ferodo-beläge sich preislich mit den original-opel-bremsen so gut wie nix nehmen.

von der optik find ich sie auch ansprechender.

ich hol sie mir...das isses mir wert.

greez

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