Sportauspuffanlage 4,2 FSI Erfahrung mit Individual Exhaust
Hallo,
ich habe hier einige Zeit schon und auch über Google, und andere Foren versucht einen geeigneten Hersteller einer schönen Auspuffanlage für meinen A6 4F 4,2 FSI Avant zu finden. Die Meinungen gehen ja weit auseinander. BN Pipes, Milltek, Fox, Supersprint usw.
Man findet leider für diesen Motor relativ wenig im Netz und auch wenige die sowas anbieten. Die erste Frage, Endtopf oder Komplett ?????? Wird eine Komplettanlage zu laut? Was mir wichtig war, ich wollte keine Prolletenkarre ala 3er BMW oder VW Polo mit 60PS wo man meint der Fahrer hat den Auspuff daheim vergessen. Hauptsache laut und auffallen.
Mir war wichtig das man schoin hört was unter der Haube steckt. Einen schönen V8 darf man ja auch ruhig am Klang direkt erkennen. Ein schöner bassiger Sound und evtl. ein bissl blubbern darf er auch. Aber so das man immer noch nachts ohne schlechtes Gewissen zu haben durch Wohngebiete fahren kann ohne das beim zweiten mal einer mit einer Schrothflinte am Fenster steht weil er dich schon aus 3km Entfernung kommen hört. TÜV sollte auch sein.
Ich dachte mir ich lass mir einfacgh mal ein paar Angebote machen bzw. telefonier bissl rum. Preis war mir eigentlich egal. Die meisten bewegen sich sowieso irgendwo zwischen 1300.- bis 1900.- Euro. Also weiss man ja vorher um was es geht.
Erster Anruf bei der Firma Individual-Exhaust. Herr Meier war dran und ich erklärte was ich gern hätte. Er sagt er hat schon ein paar dieser Sorte gemacht und der wird echt gut werden. Haben bissl telefoniert, waren direkt per DU und ich machte einen Termin. Er war so Sympathisch und ich hatte einfach ein Super Gefühl bei der Sache.
Gestern der Termin bei seiner Firma. Halb Neun stand ich auf dem Hof und er kam schon direkt auf mich zu. Als er mein Kennzeichen sah (SÜW) sagte er mir er kenne hier einige Leute aus der Gegend welche auch Geschäfte haben. Und da ich auch eins habe kenn ich die vieleicht auch. Wir stellten fest das wir einige gemeinsame Bekannte sogar gute Freunde haben. Die Arbeit dauerte mit TÜV ca. 6 Stunden. In der Zeit wo die Jungs alles anpassten und schweissten sah ich teilweise zu, ging Frühstücken oder saß im Büro und las Zeitung. Für die Zeit die man wartet bekommt man übrigens wenn man will kostenlos ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt. Ich interessierte mich wie Herr Meier zu seinem Beruf gekommen ist. Es gibt ja bestimmt einige die dir nen Auspuff drunter bauen weil Sie irgendwo mal was darüber gelesen haben und denken jetzt können Sie es:-). Probleme gibts dann immer erst wenn irgendwas nicht stimmt aber niemand ne Lösung weiss. Leider schon viel zu oft erlebt. Er kommt wohl aus der Motorenentwicklung und Abstimmung und das ganze Spektrum. Also er weiss definitiv was er da macht und ist absolut kein Hinterhoftüftler oder sowas.
Es ist mittlerweile ca. 14 Uhr und mein Auto ist soweit fertig. Runter von der Bühne und nur noch ab zum TÜV. Auto runter, Herr Meier ins Auto, Zündung..............Ach Gott wie Geil :-). Und das sogar in kaltem Zustand. Er fuhr zum Tüv und kam ne halbe Stunde später wieder. Ich hörte Ihn den Hof reinfahren und kam aus dem Grinsen nicht mehr raus. Echt genial was die Jungs da geleistet haben. Sowohl Optik als auch Klang. Es wird übrigens auch ausdrücklich vereinbart das die Bezahlung erst zustande kommt wenn alles eingebaut ist und man auch zufrieden ist. Pauschal, egal ob Probleme auftreten bei der Montage. Es wird nicht teurer.
Hier mein Fazit zu Anlage Sie ist ab KAT bzw. hinter den ersten zwei Mittelschalldämpfern an der Schnittstelle. So dass wenn nach vorne Richtung Krümmer was sein sollte Audi noch daran arbeiten kann ohne schneiden oder schweißen zu müssen.
- Verarbeitung Super.
- Optik super. Endrohrvariante konnte man sich aussuchen.
- Sieht immer noch nach einem A6 aus und nicht nach einer verbastelten Karre.
- Klang im Standgas. Super. schön blubbernd, bassig und dezent.
- Im Stadtverkehr, keinesfalls nervig oder aufdringlich. Aber eben V8 Klang Pur
- Wenn man richtig gehört werden will regelt man das einfach mit einer Bewegung des rechten Fuß:-)
- Autobahn ca. 300km Heimfahrt. Bei Reisegeschwindigkeit mit ca. 110 - 160 absolut nicht nervig. Keine Vibrationen oder unnötig laut. Gibt man Gas gehts los. Aber immer noch im Bereich des normalen und nicht Nascar verdächtig.
- Bassig, Blubbernd, Brüllend, alles da und im Normalen Bereich.
Vielen Dank nochmal für die Klasse Arbeit. Hier der Link für die wo Interesse haben. Bestellt ruhig einen Lieben Gruß von mir falls Ihr euch dazu entscheidet und mit Herr Peter Meier telefoniert.
Heiko
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe hier einige Zeit schon und auch über Google, und andere Foren versucht einen geeigneten Hersteller einer schönen Auspuffanlage für meinen A6 4F 4,2 FSI Avant zu finden. Die Meinungen gehen ja weit auseinander. BN Pipes, Milltek, Fox, Supersprint usw.
Man findet leider für diesen Motor relativ wenig im Netz und auch wenige die sowas anbieten. Die erste Frage, Endtopf oder Komplett ?????? Wird eine Komplettanlage zu laut? Was mir wichtig war, ich wollte keine Prolletenkarre ala 3er BMW oder VW Polo mit 60PS wo man meint der Fahrer hat den Auspuff daheim vergessen. Hauptsache laut und auffallen.
Mir war wichtig das man schoin hört was unter der Haube steckt. Einen schönen V8 darf man ja auch ruhig am Klang direkt erkennen. Ein schöner bassiger Sound und evtl. ein bissl blubbern darf er auch. Aber so das man immer noch nachts ohne schlechtes Gewissen zu haben durch Wohngebiete fahren kann ohne das beim zweiten mal einer mit einer Schrothflinte am Fenster steht weil er dich schon aus 3km Entfernung kommen hört. TÜV sollte auch sein.
Ich dachte mir ich lass mir einfacgh mal ein paar Angebote machen bzw. telefonier bissl rum. Preis war mir eigentlich egal. Die meisten bewegen sich sowieso irgendwo zwischen 1300.- bis 1900.- Euro. Also weiss man ja vorher um was es geht.
Erster Anruf bei der Firma Individual-Exhaust. Herr Meier war dran und ich erklärte was ich gern hätte. Er sagt er hat schon ein paar dieser Sorte gemacht und der wird echt gut werden. Haben bissl telefoniert, waren direkt per DU und ich machte einen Termin. Er war so Sympathisch und ich hatte einfach ein Super Gefühl bei der Sache.
Gestern der Termin bei seiner Firma. Halb Neun stand ich auf dem Hof und er kam schon direkt auf mich zu. Als er mein Kennzeichen sah (SÜW) sagte er mir er kenne hier einige Leute aus der Gegend welche auch Geschäfte haben. Und da ich auch eins habe kenn ich die vieleicht auch. Wir stellten fest das wir einige gemeinsame Bekannte sogar gute Freunde haben. Die Arbeit dauerte mit TÜV ca. 6 Stunden. In der Zeit wo die Jungs alles anpassten und schweissten sah ich teilweise zu, ging Frühstücken oder saß im Büro und las Zeitung. Für die Zeit die man wartet bekommt man übrigens wenn man will kostenlos ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt. Ich interessierte mich wie Herr Meier zu seinem Beruf gekommen ist. Es gibt ja bestimmt einige die dir nen Auspuff drunter bauen weil Sie irgendwo mal was darüber gelesen haben und denken jetzt können Sie es:-). Probleme gibts dann immer erst wenn irgendwas nicht stimmt aber niemand ne Lösung weiss. Leider schon viel zu oft erlebt. Er kommt wohl aus der Motorenentwicklung und Abstimmung und das ganze Spektrum. Also er weiss definitiv was er da macht und ist absolut kein Hinterhoftüftler oder sowas.
Es ist mittlerweile ca. 14 Uhr und mein Auto ist soweit fertig. Runter von der Bühne und nur noch ab zum TÜV. Auto runter, Herr Meier ins Auto, Zündung..............Ach Gott wie Geil :-). Und das sogar in kaltem Zustand. Er fuhr zum Tüv und kam ne halbe Stunde später wieder. Ich hörte Ihn den Hof reinfahren und kam aus dem Grinsen nicht mehr raus. Echt genial was die Jungs da geleistet haben. Sowohl Optik als auch Klang. Es wird übrigens auch ausdrücklich vereinbart das die Bezahlung erst zustande kommt wenn alles eingebaut ist und man auch zufrieden ist. Pauschal, egal ob Probleme auftreten bei der Montage. Es wird nicht teurer.
Hier mein Fazit zu Anlage Sie ist ab KAT bzw. hinter den ersten zwei Mittelschalldämpfern an der Schnittstelle. So dass wenn nach vorne Richtung Krümmer was sein sollte Audi noch daran arbeiten kann ohne schneiden oder schweißen zu müssen.
- Verarbeitung Super.
- Optik super. Endrohrvariante konnte man sich aussuchen.
- Sieht immer noch nach einem A6 aus und nicht nach einer verbastelten Karre.
- Klang im Standgas. Super. schön blubbernd, bassig und dezent.
- Im Stadtverkehr, keinesfalls nervig oder aufdringlich. Aber eben V8 Klang Pur
- Wenn man richtig gehört werden will regelt man das einfach mit einer Bewegung des rechten Fuß:-)
- Autobahn ca. 300km Heimfahrt. Bei Reisegeschwindigkeit mit ca. 110 - 160 absolut nicht nervig. Keine Vibrationen oder unnötig laut. Gibt man Gas gehts los. Aber immer noch im Bereich des normalen und nicht Nascar verdächtig.
- Bassig, Blubbernd, Brüllend, alles da und im Normalen Bereich.
Vielen Dank nochmal für die Klasse Arbeit. Hier der Link für die wo Interesse haben. Bestellt ruhig einen Lieben Gruß von mir falls Ihr euch dazu entscheidet und mit Herr Peter Meier telefoniert.
Heiko
17 Antworten
Hallo Martin,
bei mir ist es eher ein dezentes Brummen in dem erwähnten Bereich. Im Auto vibriert dadurch nichts. Aber ich würde es besser finden, wenn die Tonlage sich nicht verändert. Ist die Anlage ab Kat, oder nur die Endtöpfe gemacht worden? Frag doch BN-Pipes, was die als Lösung vorschlagen. Die Antwort würde mich auch interessieren.
Gruß
Michael
Hi Michael,
ich hab schon einen Termin mit denen - nächste Woche. Der Chef hat mir vorgeschlagen ein X vorn mit rein zu bauen, für den S6 legen sie das wohl generell bei
Ist eine Anlage ab Kat. Leider nicht nur ein dezentes Brummen - bin echt unglücklich damit..
Mal schaun was da noch raus kommt
Gruß
Martin
Könntest du vielleicht auch mal ein Soundfile von aussen und Fotos posten - überleg ob ich mir die für den 3.0Tfsi hole.. Danke