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Spaltmaße an Türen/Motorhaube/Heckklappe ect.

Themenstarteram 17. Oktober 2009 um 8:36

Hallo ,

welche Erfahrungen habt Ihr in Punkto Vearbeitung bisher gemacht.

Habe bei mir jetzt, nach intensiver Betrachtung der einzelnen Komponenten, eklatante Unterschiede festgestellt.(Fahrzeug hat noch keine 600 km auf der Uhr)

Werden wahrscheinlich nur (hoffe ich) Einstellungs bzw. Justierungsarbeiten sein.

-Heckklappe, linke Seite (GEHÄUSE Rücklicht Blinker ect.) total unterschiedliche höhen und Spalte als auf der rechten Fahrzeug Seite.

-Hintere Türen, auf der linken Seite ist der Verlauf der Chrom bzw. Zierleisten fast auf einer höhe ohne Versatz und auf der rechten Seite habe ich einen Versatz von mehr als einem halben cm.

-Auch hintere Türen, oben am Türverlauf/Fensterende oben,bei geschlossener Tür Übergang zum letzten kleinem Fenster, ist auf der Beifahrerseite ein nahtloser (Planer) Übergang.

Auf der Fahrerseite habe ich einen Versatz von gut einem cm. (Tür ist innen und Versatz zum kleinem letztem Fenster gehts wieder nach aussen).

-Motorhaube, linke Seite vorn am Scheinwerfer/Kühlergrill Spalt von ca. 0.5 cm.

Rechte Seite weist einen Spalt von mehr als ca. 1cm auf.

- Auch hintere Türen, Ausschnitte in den Türen, für Verriegelungsmechanik, platzt schon der Lack ab

Gibt's da bei Euch was darüber zu berichten???

Gruß aus Hannover

Beste Antwort im Thema

Ich muss hier jetzt auch mal die "andere" Seite vertreten....

Über die Qualität des Kuga's kann ich absolut nicht negatives aussetzen. Sitze, Spaltmaße, Motor, Heizung, verwendete Materialien, all das ist TOP bei meinem Kuga. Als Vergleich hatte ich schon viele diverse Fahrzeuge (New Mini, M-Klasse, Tiguan, Antara, QASHQAI, Tigra, Golf, etc.) die Rückschlüsse auf die Verarbeitungsqualität zulassen. 

 

Fakto ist doch das es sich hier um ein Forum handelt das im Allgemeinen doch nur aufgesucht wird wenn etwas nicht passt und man Hilfe bei anderen sucht. Hier zentrieren sich somit eher die negativen Erfahrungen. Der Großteil der mit dem Auto top zufrieden ist, kennt dieses Forum wahrscheinlich nichtmal!

 

Wenn man schon viel Kritik über ein Fahrzeug loswerden möchte, muss man in diesem Zug aber auch mal über den Tellerrand hinwegschauen wie es bei anderen Herstellern zugeht... und ich meine hier auch speziell die "Premium" Marken BMW, Benz etc.

 

Und "Montagsautos" gibt's überall.

Ich denke ich spreche hier für all diejenigen, die mit ihrem KUGI wunschlos zufrieden sind.

 

 

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Die Toleranzen der Spaltmaße hat Ford spezifiziert.

Bei meinem Kuga sind sie zum Glück im Rahmen der norm von 1955 ;-)

Ich habe nun vor einer Woche meinen zweiten Kuga abgeholt

der nach den Werksferien gebaut wurde.

An der Verarbeitung, (und ich habe da Vergleichsmöglichkeiten--BMW, Mercedes) ist nichts zu bemängeln.

Die Spaltmasse sind alle gleich, sogar die Farbe der so oft gerügten Stossfänger ist dieses mal gleich dem Fahrzeugrest.

Es hängt einfach damit zusammen, das die Pressen im Werk mit der Zeit größere Toleranzen aufweisen.

Dies wird in der Regel bei Produktionsstillstand (Werksferien) behoben.

Teils durch Wartungsarbeiten bzw durch den Einbau neuer Werkzeuge.

Ich denke, das Fahrzeuge, egal welcher Hersteller, die nach Werksferien produziert werden bessere Qualität aufweisen.

Zitat:

Original geschrieben von New Kuga

Hallo zusammen,

zu den Spaltmaßen muss ich leider auch sagen das zumindest im Bereich A-Säule und Motorhaube erheblich große Abstände sind.

Als ich mich mal neben einem Tiguan geparkt habe war mir das aufgefallen das man bei dem Kuga mit dem "Panzerkreuzer Graf Spee" durchfahren könnte :rolleyes:

Die Fahrertür ragte auch einige Millimeter in den Fahrbahnbereich und passt selbst jetzt, nach dem bearbeiten beim Händler, nicht richtig in die Karosse! Ich denk wenn ich wegen der Spaltmaße beim Händler nachfragen würde, würde der mir nur sagen das es Stand der Technik ist. So wie bei der Türverkleidung Fahrer/Beifahrer-Seite! So was hab ich ja noch niemals nicht gesehen. Da bekommt man fast seine ganze Hand zwischen Scheibe und Verkleidung... auch Stand der Technik!? Da weiß ich jetzt nicht was ich davon halten soll. Und der Wagen ist Baujahr 06/2011!!!!

Somit verliert der Spruch "Ford die tun was" von damals ganz schnell an Bedeutung... ich finde es da leider auch Verarbeitung 80er Jahre VW. Auch wenn die Materialien gut sind wäre mir ein VW lieber gewesen. Wenn ich das nämlich mal so rund rechne wäre dieser bestimmt im ganzen Günstiger wie der Ford. Der Kuga ist alles andere als ein günstiger Wagen!

Das dumme ist wenn man dann erst mal einen Fehler gefunden hat fängt man auf einmal an zu suchen :-(

PS ich kann auch auf einige Wagen zurückblicken und mein letzter treuer Begleiter war ein VW 99er Bora und da muss ich sagen war die Verarbeitung besser wie beim Ford Kuga 011.

Ich könnte glatt noch mehr schreiben aber das passt nicht zum Thema Spaltmaße ;-)

am 23. August 2011 um 20:54

Zitat:

Original geschrieben von Use Link

Die Spaltmaße erinnern mich an VW in den 80ern.

 

Aber das Design des Kugas entschädigt irgendwie ;)

Kann ich nur bestätigen. Ich habe sogar eine Lacknase gefunden. Spaltmaße? Ich kann nur sagen grausam!! Mein schlechtester Ford den ich  bis jetzt hatte.

Radlager nach 55.000KM defekt, Kompressor der Klimaanlage 58000 defekt, DVD Navi (2500€) defekt. Das gab es weder beim Focus, Probe ,Mondeo, und S-Max nicht.Gottlob alles auf Garantie, aber ich liebe dieses Auto!! Ist schon komisch.

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