SOS!!!!! xr3i cabrio BJ. 86 springt nicht mehr an!!!!!
HI,
hab da mal eben ein " Klitzekleines Problemchen" Mein Essi springt nicht mehr an.
Batterie ist ok. Hab vor ca 2 Monaten eine neue Lima. Bei der Zündung geht auch alles, Radio Licht alles da, nur er spring nicht an. Die Zündkerze gab es vor 2 Monaten auch neu, hab das Gefühl das er keinen Sprit bekommt. Wo fange ich am besten mit der Suche an?
Kann es daran liegen das vielleicht ein Filter verstopft ist? und wenn ja wo finde ich den?
Oh jungs bitte seit so lieb brauche die karre dringend!!!!!!!
179 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rallynanny
also sicherung 4 i.o.
leitung 15 ????? weiß nicht was du meinst
Ich kann Dir leider keine Kabelfarbe sagen, da ich sie nicht weiß.
Aber moment, Beta schreibt Dir gleich was.
Farbe? meine kabel die zum verteiler gehn sind alles schwarz ....🙂😰
Ich warte noch auf den Download, das dauert wieder.
An der Zündspule sind doch 2 Kontakte, einmal Klemme 1 und Klemme 15. An einer muß beim starten Spannung anliegen. Ich glaub an 15. Hast du ein Multimeter zum messen?
Wenn es wirklich der Hallgeber sein sollte was mir mit meinem GAF sehr oft passierte kann man den genau einmal wiederbeleben danach ist Schluß und so wie deiner aussieht so verklebt der Anschluß hat der schon vieles hinter sich.
ADAC konnte mir damals helfen.
ok ich geh messen
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Habe Dir was per PN geschickt, Bate.
Falls Du mich meintest 😉
Kam an und beantwortet. 😛
hab kein multiding nur so ein teil mit 2 griffen mit kabel zwischen und an dem einen griff sind dioden die aufleuchten wenn spannung ist.
Hab sie gegen klemme und block gehalten demnach null Spannung
Nennt man Duspol 😉
Und wenn, denn muss dort was anliegen, wenn die Zündung an ist.
15 = geschaltetes Plus ( Zündplus)
ok ich geh nochmal ...
Also das Duspol zeigt in sämtlichen variationen garrrrrnixxxxx😕😕😕😕😕
Das ist sehr schwer, per Ferne alles zu erklären.
Ich würde Dir als Laie erstmal empfehlen eine andere Zündspule zu testen.
Das was Beta und ich haben wegen des Hallgebers, denke ich, das Du damit nichts anfangen kannst.
Und bevor Dir die Augen leuchten usw. Du die Zündung nicht mehr loslässt, denke ich: Das Du erstmal tauscht.
Dankeschön.
War nett von euch.
Aber wenn an der Spule nichtmal Strom ankommt denke ich weniger an die Spule.
Ich bleib beim defekt des Hallgebers. Vom Schrott einen anderen holen und testen. Wenn der das auch nicht macht kann man den ja wieder zurück bringen.
Das Teil wechseln dauert 30 Sekunden.
Biste nicht Mitglied in einem Autoclub (ADAC, AVD was anderes?
natürlich nicht ..... 🙄
Soll sie mal vorher fragen, wegen Rücknahme.
Bei Elektrosachen macht es nicht jeder.
Natürlich, kann es immer noch viel sein.