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Sonntagsfahrverbot für alle?
Wegen der Dieselruß-Diskussion (aka: Feinstaub) fordern einige Politiker aus Grün-Rot jetzt ein Sonntagsfahrverbot für alle.
Findet Ihr, Autos ohne Diesel oder mit Rußfilter sollten aus Solidarität auch Sonntags nicht fahren dürfen?
39 Antworten
@Duke Fak:
Nee, auch das stimmt nicht. Der Abrieb (Bremsen, Reifen) ist verschwindend gering.
Die sollen erst mal alle "künstlichen Hindernisse" in
den Städten beseitigen, mit denen die grüne Eiferer seit Jahrzehnten den Autoverkehr bewusst immer mehr behindern, um die Autofahrer umzuerziehen und durch diese künstlichen Schikanen in die defezitären öffentlichen Verkehrsmittel hineinzuvergewaltigen.
Ich weiß wovon ich rede!
Ich meine damit z.B.:
alle "Schleichwege" sperren und den gesamten Verkehr in wenige Hauptverkehrsstraßen zwängen.
Dann kann man dort auf die -selbst erzeugten- Staus und die horrenden Abgase verweisen -und- "daß das Auto in der Stadt nichts verloren hat"...
Da ist es doch kein Wunder, daß mancherorts zuviel Feinstaub in der Luft ist!
-Wenn jeder noch wie früher auf "seinem" kürzesten Weg von A nach B fahren könnte, würde viel unnütze Umweltverschmutzung vermieden. Und es gäbe nicht Priviligierte in verkehrsberuhigten Zonen und andere, die mehrfach belastet sind.
Als weitere Sitchpunkte möchte ich nur nennen:
-Tempo 30-Zonen erhöhen den Verbrauch (kleiner Gang...)!
-Vorgeschriebene Fahrtrichtungen und viele Straßen-Unterbrechungen zwingen zu weiten unnötigen Umwegen und Fahrten in Gegenden, wo man gar nich hinwill!
-Rumsteherei an unnützen Ampeln an jeder BimbelBambel-Kreuzung, wo man auch so "mit einem Blick "in die Vorfahrtsstraße einbiegen könnte!
-Überall wo es nur immer geht das Parken verbieten, "Umgestalten" von ehemals großen (Park)plätzen zu Grünflächen erzeugt viele Suchverkehre! Und ist gut zum Abkassieren!
-Extra Fahrbahnspuren für (z.T. leere) Busse. Die Straße ist hier nur zu 1% benützt, aber 2m daneben gibt´s endlose Staus!
-Extra Ampelschaltungen bevorrechtigen (z.T. leere) Busse
usw. usf.
puh, Rambello, bin ich froh, das du kein verkehrsplaner bist...
Der Prius II sollte kein Fahrverbot erhalten, wäre nur fair ;)
Zitat:
Original geschrieben von 1.2.1957
Der Prius II sollte kein Fahrverbot erhalten, wäre nur fair ;)
Wieso, hat der Euro-4?
Hybridantrieb der knackt schon fast die Euro 5 Norm die es noch garnicht gibt^^ Und in der Stadt ist der Verbrennungsmotor sowieso so gut wie nie an.
Hat einen 78 PS Benziner und einen 68 PS Elektro Motor drin.
http://www.3sat.de/3sat.php?http://www.3sat.de/tips/mobil/62494/
http://www.autoscout24.de/.../mz_ng_news_20_2003_prius.asp
Moin,
Wie gut, es ist ... zu behaupten, der knackt fast die Euro 5 Norm ... wobei es noch nix gibt, was diese festsetzt.
Wer weiß, wie die aussieht ?! Vielleicht ist die noch viel strenger als Befürchtet...
MFG Kester
Was passiert eigentlich beim Hybrid-Auto wenn die Batterien nicht voll sind? Lade ich die dann erstmal aus der Steckdose oder ist das ein Perpetuum Mobile?
Und wie lange halten die Akkus? Werden die dann entsorgt? Und wie?
Zitat:
Was passiert eigentlich beim Hybrid-Auto wenn die Batterien nicht voll sind? Lade ich die dann erstmal aus der Steckdose oder ist das ein Perpetuum Mobile?
Es ist ein Perpetuum Mobile! ;)
Nein im Ernst, Hybridfahrzeuge wie der Prius werden nicht über die Steckdose aufgeladen. Es gibt allerdings bereits umgebaute Prius, bei denen das möglich ist. Siehe dazu: Toyota Prius - auf Reichweite getuned
Die Batterie wird grundsätzlich nie voll geladen und auch nie ganz entladen, denn das hätte einen negativen Einfluss auf die Lebensdauer. Selbst wenn der Bordcomputer 100% oder 0% Ladestand angibt, hat es noch einige Reserven nach oben resp. nach unten.
Geladen wird die Batterie entweder beim Verzögern (Bremsen) oder bei Bedarf auch über den Benzinmotor via Generator. Es ist in einem Prius durchaus nicht ungewöhnlich, dass man einen Berg hochfährt und gleichzeitig die Batterie lädt.
Zitat:
Und wie lange halten die Akkus? Werden die dann entsorgt? Und wie?
Laut Toyota sollen die Batterien ein Autoleben (ca 15 Jahre) überleben. In allen Ländern, in denen der Prius verkauft wurde, sind die Händler angewiesen worden, was mit einer ausrangierten Hybrid-Batterie zu tun ist. Die Batterien werden zurückgenommen und von spezialisierten Firmen rezykliert. Hab mal ein Dokument von Toyota dazu gesehen, kann es jetzt aber leider nicht mehr finden.
Grüsse
Fabio
Ich fänds super wenn Sonntags Fahrverbot für alle herrschen würde. Dann könnt ich endlich mal mit'em Rennrad über die Autobahn *FG*
Zumindest im Sommer, einmal pro Monat...hätt ich kein Problem mit! Aber ist ja nicht jeder so sportlich und dynamisch ;)
Ich fänds Super, wenn allen anderen das Autofahren immer verboten würde. Dann hätte ich alle Straßen immer für mich allein.
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
Ich fänds Super, wenn allen anderen das Autofahren immer verboten würde. Dann hätte ich alle Straßen immer für mich allein.
Genau! Und für mich!
Benzin-Direkeinspritzer ...
Zitat:
Original geschrieben von Bleifußindianer
Und bei der Gelegenheit könnte man gleich mal über Filter für Benzindirekteinspritzer nachdenken. Aber ich ich die Brüder kenne, passiert das erst 2020, wenn 20 Mio Direkteinspritzer rumfahren...
Hi,
hmm ... irgendwie fehlt mir da der Zusammenhang ...
Benzine, also Otto-Kraftstoffe, verbrennen, meines Wissens nach zumindest, weitestgehend "russfrei" ...
Warum jetzt Benziner mit Saugrohreinspritzung, gegenüber "Direkteinspritzern", nun "partikelmässig besser" dastehen sollen, entzieht sich vollends meiner bescheidenen Kenntnisse ...
Auch, wenn die, in der Vergangenheit preferierten, "Magermix"-Konzepte bei Benzinern an hohen CH- und NOx-Anteilen im Abgas kläglich gescheitert sind - warum soll jetzt bitte ein "Benzindirekteinspritzer" plötzlich "Russpartikel" produzieren ???
Seltsam, seltsam ...
Bei Benzin-Direkteinspritzern scheint die Verbrennung nicht optimal zu sein. Die genauen Ursachen der absolut unbestrittenen Rußbildung sind derzeit noch nicht bekannt, und so lange man nicht darüber redet, wird sich die Autoindustrie kaum groß damit beschäftigen
Der Partikelausstoß ist erheblich geringer als bei einem Diesel, aber vorhanden und könnte langfristig zu einem Problem werden. Wenn du dich in die Problematik einlesen willst, wird dir eine Suchmaschine etliche Seiten auswerfen.
Gruß
hi
hi
feinstaub hin, feinstaub her... was solls, sterben tun wir alle.
man kann ja aufs land ziehen, wenns einen stört, ok dann muss man eben zur arbeit fahren und verursacht den feinstaub, besser als inner stadt zu wohnen, fahrrad zu fahren und zu ersticken, oder ;) ?
mal ehrlich, es ist doch wirklich müßig darüber zu diskutieren.
ditsche hatte mal nen guten vorschlag, man könnte aus den hohen häusern einfach mal ein stockwerk rausbauen, dadurch kann die luft dann weg.
oder man stellt fernseher auf, daran bleibt der feinstaub kleben. wenn jeder inner city die fenster aufmacht und da 5 fernseher dranstellt, ist alles am fernseher. dann kommt untern fernseher nen aquarium, in diesem sind welse und sonstige saug fische. fällt der feinstaub nun ab und ins aquarium, fressen die ficher das zeug und gut ist!!
also ein duo aus diesen beiden möglischkeiten würde das übel der welt doch beseitigen, oder nicht?
MFG
Christian, der gleich erstmal nen dicken zug aus seinem auspuff inhaliert...
ps.: ich kenne wirklich leute, die benziner fahren, aus umweltgründen. ein bauunternehmer, der fährt nen 530i, mit nun weit über 300tkm, in 3 jahren, oder so... würde ich auch machen, weil nen reihensechser einfach gut ist