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SONAX Schleifpolitur: Eine große Enttäuschung ....
Ich habe mir zusammen mit einem Freund die Schleifpolitur von Sonax mit der Artikelnummer 285300 (Bild), zusammen mit der Hochglanzpolitur mit Artikelnummer gekauft (Bild). Die zwei Sachen haben wir in einem Fachgeschäft gekauft. Die Schleifpolitur kostet 20.- € und die Hochglanzpolitur noch einmal 11.- €.
Gestern Abend war es dann so weit. Wir haben die Politur an meinem Golf mit vielen Waschanlagenkratzern (nochmals Danke an den Vorbesitzer dafür!) ausprobiert.
Zuerst wurde der Wagen gewaschen und danach dann in der Garage wurde die Schleifpolitur ausprobiert. Ich muss noch dazu sagen, dass ich keine Poliermaschine benutzt habe, also waren meine Erwartungen nun auch nicht sooo hoch gewesen. Was allerdings bei der Politur herauskam, war schockierend gewesen für mich.
Auf der Homepage von Sonax wird die Politur so angepriesen: "Stark schleifmittelhaltige Politur zur Behebung von Mängeln nach Lackierarbeiten (Staubeinschlüsse, Farbnebel, Schleifspuren) oder zum Bearbeiten von verwitterten und verkratzten Lackoberflächen". Der Begriff "stark Schleifmittelhaltige Politur" ist aber anscheinend ziemlich dehnbar bei der Firma Sonax wie ich festellen durfte.
Wir haben angefangen auf der Motorhaube zu polieren, nur ein kleines Stück, um auch ein gutes Vorher- Nachher Ergebnis zu haben. Die Politur an sich war ziemlich leicht zu verarbeiten, mit einem richtigen Mikrofasertuch hatte man auch keine Probleme perfekt, also ohne Hologramme o.ä. in den Lack zu machen, zu polieren.
Das Ergebnis allerdings war mehr als nur unzureichend. Kleinere Kratzer gingen zwar weg, aber das meißte an Waschanlagenkratzer war noch vorhanden gewesen. Wenn man schon 30 € in Politur investiert, hat man auch mehr Erwartungen als an eine 5 € - eBay "Wunderpolitur", die allerdings überhaupt nicht erfüllt wurden durch dieses Produkt. Es ist absoluter Müll und in keinem Punkt empfehlenswert. Wieso ich solch eine Vernichtende Kritik schreibe, wird sich auch weiter im Text noch zeigen.
Ich hatte nämlich noch, eher Zufällig, SONAX Lackreiniger im Kofferraum liegen gehabt. Die Artikelnummer dieses Produktes lautet 302100 und hier ist noch ein Bild von dem Produkt. Diesen Lackreiniger kann man eigentlich überall erhalten. Der Kostenpunkt dafür liegt bei etwa 10 €. Dieser Lackreiniger, der ja eigentlich viel weniger Schleifanteil haben müsste, als diese "tolle" Schleifpolitur, hatte ein viel besseres Ergebnis, als die Schleifpolitur. Alle kleineren Kratzer gingen damit raus. Für die größeren sollte eigentlich die Schleifpolitur her halten, aber diese war ja schon mit den kleinen überfordert gewesen ....
Noch ein Wort zur Hochglanzpolitur vielleicht. Die kann man sich genauso sparen, wie die Schleifpolitur. Die Hochglanzpolitur soll dafür gut sein, mehr glanz zu bringen und schlieren herauszubekommen. Mehr Glanz konnte ich aber beim besten Willen nicht feststellen und schlieren kommen mit guten Poliertüchern erst gar nicht in den Lack hinein.
Mein Fazit also: Kauft euch nicht diese Schleifpolitur, der Preis ist vollkommen überzogen für solch ein schlechtes Produkt. Den Lackreiniger kann man bedenkenlos empfehlen. Naja, mal wieder 30.- € in den Sand gesetzt und nun bin ich weiter dabei, meinem Weg zu suchen nach der perfekten Politur. Habe jetzt schon mal Rot/Weiß Schleifpaste bestellt und bin schon gespannt. Andere Vorschläge oder Tipps von euch sind auch gerne erwünscht ;)
So, das war nun mein Wort zum Sonntag. Schönes Restwochenende euch noch :)
Beste Antwort im Thema
Sonax schreibt ja nicht aus Spass drauf, das es sich bei dem Produkt um eine Maschinenpolitur handelt. Dies ist normalerweise eine Politur für Profis. Also heißt es nochmal 70€ oder so in eine Poliermaschine zu investieren. Aber Vorsicht, wenn man nicht aufpasst ist man mit der Kombination schnell durch den Decklack durch. Das die sog. Lackreiniger für den Heimwerker ein besseres Ergebins bringen liegt auf der Hand: Wie schonmal angesprochen enthalten diese Wachse die wiederrum die Kratzer füllen und sie so optisch wg. der Lichtbrechung mehr oder weniger unsichtbar machen - nach ein paar Wagenwäschen ist der Lack genauso stumpf und verkratzt wie vorher.
Manchmal wird der Lack bei den Profis sogar mit dem Exenterschleifer und feinstem Schleifpapier angeschliffen und anschließend wieder auf Hochglanz poliert - wird gerne bei Gebrauchtwagen gemacht, wenn sich der Händler die teuere Lackierung sparen will, aber sich trotzdem bezahlen läßt. ;) Aber das ist wirklich was für Profis bzw. Lackierer.
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gizmon
Von einer Rotationsmaschine (z.B. FLEX) rate ich grundsätzlich ab, da diese Maschinen ruckzuck "Hologramme" in den Lack zaubern, und diese nur sehr schwer, bzw. gar nicht mehr heraus zu bekommen sind!
Vom Polieren oder Wachsen "mit Hand" darf man keine allzu großen Ergebnisse erwarten.
Wenn der lack stark verwittert ist, kommst Du mit einem Exzenter nicht weiter, da muß man EINMALIG zu solch schweren Mitteln greifen.
Ich gebe Dir trotzdem Recht, für die 0815 Waschanlagenkratzer reicht der Exzenter, schlimmstenfalls mit Schleifpast.
Allzeit gute Fahrt
Hallo,
also ich benutze eine Poliermaschine Flex Poliermaschine L602 VR.
Und die Schleifpaste von Rot Weiss, und die Politur von Barclay.
Für mich das beste.
vl liegt es auch daran das er die 1200 umdrehung mit der Hand nich hinbekommen hat xD
naja, er hatte jetzt fast 9 Jahre Zeit dafür...
und schwups in das passende Unterforum verschoben........