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Smart 451 kaputt kupplung???
Manchmal wenn ich wenig gas gebe ruckelt der wagen schlagartig los, scheint so das er nicht richtig kuppelt. Was ist das ?
Akkulurator ist neu.
Der wagen hat 185000 km drauf
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16 Antworten
Göttliche Leistung für die Kupplung. Neu machen.
Freunde,
welche durchschnittliche KM-Leistung der Kupplung, kann man denn beim 451er, 71 PS, ansetzen?
Viele Grüße
Jens
Wenn es die erste Kupplung ist, Respekt, hat lange gehalten und wird jetzt wohl verschlissen sein.
Ab etwa 125.000Km muss man mit der Kupplung rechnen.
Aber ich brauche keinen automatischen kuppler oder? Sicher die kupplung? Soll ich noch was anderes bestellen?
Mfg
Zitat:
@rekordverdaechtig schrieb am 25. April 2019 um 19:27:10 Uhr:
Freunde,
welche durchschnittliche KM-Leistung der Kupplung, kann man denn beim 451er, 71 PS, ansetzen?
Viele Grüße
Jens
Kommt auf das Fahrprofil an. Meine war bei 75.000 platt, reine Kurzstrecken.
Bei Langstrecken kann sie durchaus doppelt so lange halten.
Zitat:
@babs(m) schrieb am 25. April 2019 um 21:11:27 Uhr:
Aber ich brauche keinen automatischen kuppler oder? Sicher die kupplung? Soll ich noch was anderes bestellen?
Mfg
Du schreibst, der Aktuator (!) wäre NEU, also:
Kupplungskit (Ebay)
2x Simmeringe , 1x Getriebehauptwelle, 1x Kurbelwelle vom Motor, bei der Laufleistung von knappen 200.000km ein MUST !
(Beim SC kaufen, sind preiswert)
2x Simmerringe für die Antriebswellen
(Auch im SC kaufen)
2 Liter Getriebeöl 75W90 GL4/5 ( Ebay)
Wenn du noch die ersten ABS Ringe drauf hast, ggf. neu machen. (Ebay) Ist alles ein Abwasch, man hat alles in den Händen. Es liegt alles ausgebaut vor dir, bzw. vor dem Schrauber.
Danach hast du weitere 100.000km "hinten" alles tutti....
ich habe einen sachs kupplungskit bei autodoc gekauft und 2 liter getriebeöl.
wieso kurbelwelle? die alten mercedes motoren haben 2 mio km gemacht.
ich denke mal es ist alles dabei beim kupplunskit was ich brauche oder?
Simmering der Kurbelwelle, nicht die Welle selbst.
Und kein GL5 Öl, sondern GL4.
ich war bei mercedes- getriebehauptwelle und kurbelwellen simmering brauche ich nicht haben die gesagt- die 2 simmeringe von den antriebswellen habe ich gekauft beide 21,45 inkl. steuer.
Zitat:
@GTI1993 schrieb am 26. April 2019 um 12:05:23 Uhr:
Zitat:
@rekordverdaechtig schrieb am 25. April 2019 um 19:27:10 Uhr:
Freunde,
welche durchschnittliche KM-Leistung der Kupplung, kann man denn beim 451er, 71 PS, ansetzen?
Viele Grüße
Jens
Kommt auf das Fahrprofil an. Meine war bei 75.000 platt, reine Kurzstrecken.
Bei Langstrecken kann sie durchaus doppelt so lange halten.
der wechsel beim smart kostet bei meinem mechaniker doppelt so viel wie bei anderen autos weil man den motor ausbauen muss.
Wie du meinst..... 
@beidl
1: Ist GL5 hochwertiger als GL4, wer also ein GL5 "ablehnt" , und explizit auf GL4 besteht, sorry ... *******
@babs(m)
2: Mein G-Simmerring war bereits bei 75.000 km feucht.....
Den bei 185.0000 km weiter zu verwenden, bei 8,90 Euro was das Ding kostet, mir fehlen die Worte...
Zitat:
@babs(m) schrieb am 26. April 2019 um 15:40:35 Uhr:
der wechsel beim smart kostet bei meinem mechaniker doppelt so viel wie bei anderen autos weil man den motor ausbauen muss.
Schon wieder
Es reicht, ihn ca. 30 Grad zu kippen. Motor anhängen oder abstützen, Aufhängung am Getriebe lösen und kippen, Getriebe ziehen. Vorher Wellen raus. Ich kann mich nicht erinnern ob ich den Auspuff ab hatte, ich meine nicht. Aber sonst nix.
Motor RAUS heißt: Klima leer, Kühlwasser weg. Und die Entlüftung ist beim 451 nicht einfach ...
Sorry, bin raus bei so extrem inkompetenten "Beratern" um dich herum ....
ok danke-
ich werds meinem mechaniker sagen- ich habe keine klima.
gl4+ öl habe ich gekauft von liqui molli- bei autodoc gibst du deine schlüsselnummer ein und der sucht dir die teile automatisch- für die kupplung habe ich ca 150 euro inkl. versand bezahlt von sachs ist jetzt aber bei fast 170 wieder.
bei autodoc kann ich auf rechnung kaufen über klarna und dann am monatsanfang oder auf 3 raten zahlen.