SMART #1
Neues für Smart aus China - ein Crossover:
https://www.carscoops.com/.../
Von Geely auf deren (gemeinsam mit Mercedes entwickelter) neuer SEA-Plattform:
https://www.carscoops.com/.../
(google-Übersetzer)..
- Die dem Lynk & Co Zero Concept zugrunde liegende Sustainable Experience Architecture (SEA) wird von mindestens 16 brandneuen Elektrofahrzeugen von Geely verwendet.
- Für Fahrzeuge von neun Marken verwendet wird, darunter Volvo und serienreife Lynk & Co-Modelle. ... Geely verschiedenen OEMs aus China, Europa und den USA die SEA gezeigt ...interessiert sind, die Plattform zu teilen.
- Die Plattform bietet Platz für kleinere Fahrzeuge im A-Segment bis hin zu größeren Fahrzeugen im D- und E-Segment ....Layouts für Front-, Heck- und Allradantrieb.
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504 Antworten
Ich kann da keine Metallschienen auf dem Bild erkennen, meinst du die Lackierung/Folierung oder rechts und links die Achsträger?
Die Löcher von unten werden Befestigungspunkte/Schraublöcher sein.
Zitat:
@GLAFahrer85 schrieb am 19. Mai 2022 um 15:40:21 Uhr:
Kann mir jemand erklären, was das für Metallschienen am hinteren Stossfänger unten sind, die man hier sieht:
[...]
bzw. was das für Löcher im unteren Stossfänger sind ?? (Ich meine nicht die Einparksensoren!)
[...]
Wäre besser, wenn du in den Bildern einen roten Kreis um die gemeinte Stelle malst und dann hier hochlädst.
Wenn's die Stellen sind, wo ich glaube dass du sie meinst, sagt mein Bauchgefühl: Versenkte Montage-Schrauben oder Sensoren um die Heckklappe mit Fußgeste zu bedienen.
notting
So hier meine Bilder !
Das im linken Bild werden Designelemente (Diffusor) an der Stoßstange sein.
Die mittlere "Aussparung" könnte auch schon für eine ausklappbare AHK die Vorbereitung sein.
Beim rechten Bild bin ich bei notting, da tippe ich auch Mal drauf dass die 2 äußeren "Löcher" Montagelöcher und die beiden Mittleren durchaus Sensoren für die Fusgestensteuerung der Heckklappe sein könnten.
https://youtube.com/watch?v=eK3FnpABcj4&feature=share
Schaut mal hier in rosegold, da wird auch die Heckklappe vorgeführt
und weiter ?
was soll da "spektakuläres" mehr von sein ??
So langsam wird die Bedeutung von Smart in der Gesamtstrategie deutlicher:
Unterhalb von Entry Luxury und oberhalb der T-Klasse wäre Smart dann so etwas wie Beginning Luxury.
Eule
Der Runde "Funkschlüssel" ist ja nen ganz schöner Klotz.
Von Innen sieht der Wagen auf dem Video ja ganz schick aus, wobei mir ein integrierter Bildschirm ala EQS lieber wäre als das freistehende Ding.
@eule1031
Zitat:
Smart positioniert sich also als Premium-Anbieter?
Ja, wir definieren das als "Light Premium”, also ein Premium-Anspruch, aber ein Stück weit mit einer gewissen Leichtigkeit versehen. Nicht so ernsthaft, wie man das bislang kennt.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. September 2021 um 16:09:59 Uhr:
Zur Strategie...
Zitat:
@MichaelK79 schrieb am 20. Mai 2022 um 12:07:30 Uhr:
https://youtube.com/watch?v=eK3FnpABcj4&feature=share
Schaut mal hier in rosegold, da wird auch die Heckklappe vorgeführt
Der fette Mitteltunnel ist Geschmacksache, aber sonst … sieht es schon hochwertig aus.
Denke schon, dass es ein wirklicher Erfolg werden wird.
Das ist dann … so nebenbei … auch die beste Voraussetzung für einen späteren Fortwo Nachfolger.
Zitat:
@eule1031 schrieb am 20. Mai 2022 um 15:16:23 Uhr:
So langsam wird die Bedeutung von Smart in der Gesamtstrategie deutlicher:
Unterhalb von Entry Luxury und oberhalb der T-Klasse wäre Smart dann so etwas wie Beginning Luxury.
Eule
Nein - Mercedes führt Smart als Beteiligungsbeziehung. Der Fortwo läuft aber noch unter dem „alten“ Smartunternehmen weiter.
Die Marke Smart findet hier keine Erwähnung mehr:
https://group.mercedes-benz.com/unternehmen/ueberblick.html
Smart#1 erhielt auch eine eigene Webseite:
https://future.smart.com/de/hashtag-one/launch-edition.html
Das ist die „neue Smart“ Seite.
Ich hoffe, dass die bestehenden Mercedes Händler aber noch Smarts verkaufen können und der Kunde dort seinen Service wahrnehmen kann. Wahrscheinlicher ist es aber vielleicht, dass sich Smart komplett selbst neu aufstellen muss. Man wird sehen. Bislang kann ich noch die Mercedes Niederlassung mit meinem eSmart nutzen.
Soweit ich das verstanden habe, wird der Vertrieb weiterhin über ausgewählte Mercedes Häuser erfolgen - und damit auch der Service.
Unabhängig von der Eigenständigkeit der Marke Smart wird damit schon eine Verbindung zur Mercedes Welt aufgebaut. Wenn ich mich beispielsweise für den EQA interessiere, kann ich mir parallel auch mal Smart #1 ansehen.
Eule
@merianson1 Das ist in der Tat ein Problem auch für das Mitarbeiterprogramm. Hier ist Smart inzwischen komplett verschwunden. Ich denke hier werden wir erst zum Auslieferungsstart Klarheit haben.
wenn der vertrieb sich auch noch (komplett) neu aufstellen müßte, wäre das ja quasi bei null anfangen.
und wieso sollte es dann überhaupt die nähe zu mercedes durch design und image im vorab hier gegeben haben ?!
klar ist das ganze kosten/risiko-konstrukt total verlagert worden.
und quasi nur noch eine "briefkasten"-firma hierzulande ansässig.
aber für den erfolg in europa muss das auch irgendwo hier mit weiterhin verankert sein.
sowie bei volvo auch ! was dahinter/darunter aus china kommt - das schwedische image steht wie eine burg davor und suggeriert entsprechendes 
das wird bei SMART (in zukunft) nicht anders vermittelt sein wollen !