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Sls felgen auf dem sl r230

Mercedes SL
Themenstarteram 24. November 2013 um 22:45

Hallo zusammen!

Werde mir morgen sls felgen 9,5x19 et60 und 11x20 et 68(Doppel Speiche)

Für meinen 55er zulegen!

Wollte mal fragen ob irgendjemand die schonmal auf dem sl R230 verbaut hat?

Die et ist etwas ungünstig muss da mit Distanzen arbeiten, denke aber das Dinger ganz nett auf dem sl wirken :)

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Da sehen ja die Winterräder richtig gut aus, im Gegensatz zu diesen ultrahäßlichen MAE-Felgen!

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Wieso Blecharbeiten am Kotflügel?

Durch die hohe ET stehen die SLS-Felgen viel weiter im Radhaus drin!

Die werden so auch niemals über den Bremssattel passen!

Die ET ist gegenüber dem R230 ca. 30-40 mm zu hoch. Also müsste man dementsprechend dicke Distanzscheiben montieren. Und das ist doch bei der Dicke irgendwie Murx...

Zitat:

@tkoehler78 schrieb am 12. April 2022 um 21:46:03 Uhr:

Wieso Blecharbeiten am Kotflügel?

...durch die notwendigen Distanzscheiben 40 mm (?) oder mehr kommt die Felge ja zwangsweise immer weiter nach Aussen, es sei denn man würde auch den Innenkotflügel bearbeiten. Daher ist die Frage mit den Kotflügeln schon richtig... am Ende kommt da warscheinlich nur Gemurkste bei rum... notwendige Einschlagsbegrenzer, Kotflügel bearbeiten, Radinnenhaus bearbeiten usw. Aber geht nicht gibt es ja fast nicht!

Alles schon da gewesen, Netzfund…

Ich glaube mich zu erinnern, das die Traglast der Felgen das Problem ist.

Asset.JPG
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Themenstarteram 14. April 2022 um 6:34

mit den richtigen distanzscheiben passt die ganze geschichte..

ich hab die räder aber nicht lange gefahren weil ich eine unwucht hatte..

man braucht nur einen tüv gutachter der dir die räder über 21 abnimmt..

Zitat:

@DENIS C36 schrieb am 14. April 2022 um 08:34:51 Uhr:

mit den richtigen distanzscheiben passt die ganze geschichte..

ich hab die räder aber nicht lange gefahren weil ich eine unwucht hatte..

man braucht nur einen tüv gutachter der dir die räder über 21 abnimmt..

Das ist halt das Problem. Je breiter die Spurverbreiterungen, umso mehr zeigen sich Unwuchten.

 

Man kann die Felgen zwar vorab feinwuchten und den Rundlauf verbessern, aber ein gewisses Risiko bleibt.

Gefallen tut‘s mir dennoch!

Moin moin

Ja Spurverbreiterung ist auch für mich ein must have um das optische Feintuning anzupassen.

Allerdings muss man hier auch aufpassen, dass es nicht raus steht eher dezent abschließt sonst finde ich das etwas prollig ;-)

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