SL 350 oder SL 500 (R230) ? BRAUCHE TIPS - DANKE
Möchte mir eventuel einen SL 350 oder SL 500 (R230) so EZ. 2002 zulegen. Jetzt benötige ich einige Tips auf was ich achten sollte? Welcher Motor ist den standfester (besser) 350 oder 500.? Außerdem habe ich Angst das dieses Modelle sehr anfällig sind, da ich viel negatives in Foren gelesen habe. Bitte teilt mir Eure Erfahrungen mit. Wird mir sehr hilfreich sein. Danke Piet
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Piet123
@ Axel Zucken.
Verstehe Deine Antwort nicht Muttersöhnchen.??
~
Jungchen,
"Muttersöhnchen" find ich originell, hatten wir hier noch nicht. 😁
Wenn ein 45-jähriger "Bin gelernter Kfz-Mechaniker" in puncto Astra, Mazda 626, Omega, Mustang etc. und jetzt auch noch SL solche ignoranten Fragen stellt................
so will ich mit meiner Antwort sagen, daß er versucht uns hier im SL-Forum zu verarschen, also eine Luftpumpennummer abzieht.
Jetzt kapische?
Vielleicht solltest Du Dich besser doch wieder dem Opel Astra Forum widmen, denn ein Fuchsschwanz würde an einer SL R230 Antenne zudem sicherlich Schai$$e aussehen!
Axel - Muttersöhnchen
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pertel
Wieder mal die Kollegen , die meinen, man könnte den sl nur als Neuwagen fahren und ohne 2x 1000 Euro Assyst im Jahr würde der Wagen sofort stehenbleiben.Auf dem Kombiinstrument erscheint dann die Anzeige:
"Assyst Y überfällig, suchen Sie sofort den Freundlichen auf sonst verlieren Sie Ihren Schnöselstatus im Forum"Ich sags mal so. Bisschen was in der Portokasse muss sein wie bei jedem Auto. Dann einen 350er ohne ABC. Und der Rest ist genauso stabil, teuer wie bei ner E Klasse.
Wenn Du dann mehr verdienst kannst du dann immernoch den Pollenfilter für 350 Euro beim Freundlichen zweimal in der Woche wechseln lassen. Dann sind bestimmt auch die 67 Arbeitswerte für die Tätigkeit berechtigt und ne Tasse Capuccino gibts schliesslich auch noch dazu.
Aber klar, erst wenn Du regelmässig Assyst abdrückst bist Du in diesem Forum wirklich akzeptiert...Vorher bist Du eben die Luftpumpe!
Gruss Pertel, (mit sl aber ohne assyst)
Zitat:
Original geschrieben von pertel
Zitat:
Original geschrieben von pertel
Wieder mal die Kollegen , die meinen, man könnte den sl nur als Neuwagen fahren und ohne 2x 1000 Euro Assyst im Jahr würde der Wagen sofort stehenbleiben.Auf dem Kombiinstrument erscheint dann die Anzeige:
"Assyst Y überfällig, suchen Sie sofort den Freundlichen auf sonst verlieren Sie Ihren Schnöselstatus im Forum"Ich sags mal so. Bisschen was in der Portokasse muss sein wie bei jedem Auto. Dann einen 350er ohne ABC. Und der Rest ist genauso stabil, teuer wie bei ner E Klasse.
Wenn Du dann mehr verdienst kannst du dann immernoch den Pollenfilter für 350 Euro beim Freundlichen zweimal in der Woche wechseln lassen. Dann sind bestimmt auch die 67 Arbeitswerte für die Tätigkeit berechtigt und ne Tasse Capuccino gibts schliesslich auch noch dazu.
Aber klar, erst wenn Du regelmässig Assyst abdrückst bist Du in diesem Forum wirklich akzeptiert...Vorher bist Du eben die Luftpumpe!
Gruss Pertel, (mit sl aber ohne assyst)
Willst du uns mit diesem Beitrag zeigen das du dich selbst zitieren kannst? - Gelungen 😉😛
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Willst du uns mit diesem Beitrag zeigen das du dich selbst zitieren kannst? - Gelungen 😉😛
Ich frage mich, welche Botschaft @pertel uns hier mit seinem Beitrag überhaupt kundtun will?
Daß er bei seinem 20 Jahre alten 300 SL 24 Assyst-Wartungsanzeigen zu löschen weiß?
😕 😕 😕
Zitat:
Original geschrieben von Ouastaou
Ich frage mich, welche Botschaft @pertel uns hier mit seinem Beitrag überhaupt kundtun will?
Daß er bei seinem 20 Jahre alten 300 SL 24 Assyst-Wartungsanzeigen zu löschen weiß?😕 😕 😕
Ups. Da muß ich mich selber mal gleich auf die Suche machen...Vielleicht habe ich einen seltenen Prototyp wo das damals getestet wurde 😁😎
Ähnliche Themen
Was regt ihr euch auf. Der Themenersteller ist doch längst ausgestiegen und erkundigt sich in einem anderen Forum, ob er sich lieber eine Gulfstream G150 oder eine G650 zulegen soll.
Zitat:
Original geschrieben von Lugger
Der Themenersteller ist doch längst ausgestiegen und erkundigt sich in einem anderen Forum, ob er sich lieber eine Gulfstream G150 oder eine G650 zulegen soll.
Daß das eine Luftpumpennummer war, war doch von vorneherein allzu offensichtlich!
Axel
Manche Probleme lösen sich ganz von selbst 😁
Die Trolle kommen, die Trolle gehen - der SL bleibt bestehen ( Mönsch, ich bin ein Dichter 😰 ) .
Ihr müßt aber auch nicht alle verscheuchen.Der Nächste mag gar nicht mehr fragen.
Oder ist das so gewollt?
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Die Trolle kommen, die Trolle gehen - der SL bleibt bestehen ( Mönsch, ich bin ein Dichter 😰 ) .
und R 129 Fan ist der grösste aller Trolls, fährt selbst nen aspach uralten R129 und lacht über Leute die nen R230 haben.
Jung, wenn Du Dein altes 124 Fahrwerk entsorgt hast, dann meld Dich wieder.
Gruss Pertel (mit gebrauchtem R230 für 30k, dem es aber der Opa auf der Nebenspur gar nicht ansieht welcher für seinen vor drei Jahren 90000€ gelöhnt hat 🙂) Da sach ich nur: Alter klapp den Laden wieder zu sonst fällts Gebiss auf die Strasse lol!
Zitat:
Original geschrieben von pertel
und R 129 Fan ist der grösste aller Trolls, fährt selbst nen aspach uralten R129 und lacht über Leute die nen R230 haben.Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Die Trolle kommen, die Trolle gehen - der SL bleibt bestehen ( Mönsch, ich bin ein Dichter 😰 ) .Jung, wenn Du Dein altes 124 Fahrwerk entsorgt hast, dann meld Dich wieder.
Gruss Pertel (mit gebrauchtem R230 für 30k, dem es aber der Opa auf der Nebenspur gar nicht ansieht welcher für seinen vor drei Jahren 90000€ gelöhnt hat 🙂) Da sach ich nur: Alter klapp den Laden wieder zu sonst fällts Gebiss auf die Strasse lol!
Und was sagt der Arzt zu deinen Problemen ?😮 Ich habe noch einen vieeellll urälteren 123er , goil , was ? 😁
Zitat:
Original geschrieben von civicbabe
Ihr müßt aber auch nicht alle verscheuchen.Der Nächste mag gar nicht mehr fragen.
Oder ist das so gewollt?
Die lassen sich nicht abschrecken, siehe " pertel " 😁
Hallo Admin,
Kannst Du bitte den Thread schliessen? Es kommt nur noch heisse Luft aus dem R129 und das hat nichts mehr mit dem Thema zu tun.
Dankeschön und viele Grüsse
Pertel
Moin, dann machen wir das auch mal.
***closed***
Mcaudio
MT Moderation