Sitzheizung+Lüftung+Massagesitz+Fahrerdynamischesitzanpassung fallen aus und Batterie tot
Moin
Meine Sicherung der Sitzheizung+Belüftung fliegt ständig raus
Die Fahrerdynamische Sitzanpassung (nur auf Fahrerseite vorhanden) funzt nicht mehr lässt sich einschalten und wird angezeigt funktioniert aber nicht bzw hat zwischendrin mal für ein paar Sekunden gefunzt dann wieder nicht mehr
Die Massagefunktion (auch nur Fahrerseite vorhanden) geht auch nicht mehr und die Pulse taste blinkt nur ein paar sek und schaltet sich wieder ab
Und meine Batterie ist ständig rest entleert
Hat irgendwer ne Idee was das sein könnte?
Batterie schon 3mal erneuert
Neue Sicherung hält ein paar Tage und fliegt teilweise ohne die SH oder Lüftung zu nutzen
(An der airmatic liegt das Problem mit der Batterie nicht)
Leider keine SD vorhanden nur n delphi
Auto:
Mercedes s211 (t Modell)
Bj 2006 Mopf
320 Benzier
Automat
Nahezu volle Hütte glaub nur das beheizte Lenkrad fehlt da aus Holz
Wäre cool wenn jemand ne idee dazu hätte
Habe leider nirgends was finden können dass auf meine Fehlerbeschreibung zutrifft
32 Antworten
Zitat:
@Mackhack schrieb am 10. Februar 2025 um 02:13:28 Uhr:
Zitat:
@Shitbox-Driver schrieb am 9. Februar 2025 um 11:44:24 Uhr:
Das mit der Airmatic habe ich nur erwähnt da das ja ein häufiger fehler ist weswegen die Batterie leer gesaugt wird
Ich kenne keinen einzigen Fall in 20 Jahren bei dem die AIRmatic den Akku leergezogen hat.
Da hab ich aber viele andere sachen gelesen und auch selbst erlebt
Undichtigkeit im System + Kompressor springt immer wieder an = Batterie tot
Schaltplan der Platine gibts natürlich keinen. Den elektrischen Plan der Kabel kann ich dir schicken. Schreib mir einfach eine PM mit deiner eMail Adresse.
Das Kabel sieht fertig aus. Das würde ich ersetzen. So lassen würde ich das auf keinen Fall. Blanke Adern auf der nacken Karosse ist nicht gut. Kannst es ja mal auf der Werkbank an 12V anschließen und gucken ob es dann auch warm wird. Dann wäre es wohl das SG. Wenn nicht liegt’s zwischen SG und Sitz oder an einem der beiden Sitze.
Zitat:
@Shitbox-Driver schrieb am 10. Februar 2025 um 13:47:18 Uhr:
Zitat:
@Mackhack schrieb am 10. Februar 2025 um 02:13:28 Uhr:
Ich kenne keinen einzigen Fall in 20 Jahren bei dem die AIRmatic den Akku leergezogen hat.
Da hab ich aber viele andere sachen gelesen und auch selbst erlebt
Undichtigkeit im System + Kompressor springt immer wieder an = Batterie tot
Der Kompressor läuft aber ohne Zündung an (Klemme 15) nicht. Auch wenn ein Leck vorliegt und das Fahrzeug absinkt. Erst mit dem entriegeln des Fahrzeugs über die ZV und unterschreiten der minimalen Höhe (kritisches Niveau) läuft er auch ohne Klemme 15 an. Also nur weil das Fahrzeug absinkt passiert gar nichts was den Akku leerziehen könnte.
Du siehst also es macht kein Sinn was du gelesen hast. Und ich stütze mich hier auf Fakten und keine wilden Theorien.