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Sind Gebrauchtwagen Leasing Konditionen verhandelbar?

BMW 3er E90

Hallo Leute,

ich suche für das Frühjar ein gutes Leasing Angebot für einen 330iA/dA 335iA/dA ohne Anzahlung.
Habe bisher 2 gute Seiten zu dem Thema gefunden, sind den meisten ja sicherlich bekannt, zum einen ohne-anzahlung und null-leasing.
Dort konkret diese Angebot:

Monatliche Leasingrate: 499,00 € netto zzgl. 94,81 € MwSt. (593,81 € brutto)

Kilometerstand: 19.525 km Mehrkilometer pro 100 KM: 7,99 € netto zzgl. 1,52 € MwSt ( 9,51 € brutto)
Erstzulassung: 27.01.2009 Hubraum: 2.993 ccm
Fahrleistung p.a.: 10.000 km Leistung: 180 kW - 245 PS
Farbe: Saphirschwarz metallic Ohne Anzahlung - 0 € Anzahlung
Interieur: Leder Dakota Creambeige/Creambeige Laufzeit: 36 Monate

Sonderausstattung:
Brake Energy Regeneration
Automatic-Getriebe
Multifunktion für Lenkrad
Alarmanlage
Komfortzugang
Klimakomfort-Frontscheibe
Edelholzausführung Nussbaumwurzel
Armauflage vorn verschiebbar
Glas-Schiebe-Hebedach elektrisch
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung vorne elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Skisack
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Fernlichtassistent
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
Nebelscheinwerfer
Regensensor mit automatischer Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Kilometertacho
Lichtpaket
BMW Navigationssystem Professional
BMW Assist
BMW Internetzugang
Erweiterte BMW Online Information
Online-Plattform
Spracheingabesystem
Handyvorbereitung Business mit Bluetooth-Schnittstelle
CD-Wechsler
HiFi-Lautsprechersystem Professional
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
M Sportfahrwerk
M Lederlenkrad
M Aerodynamikpaket
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
BMW Individual Dachhimmel anthrazit
M Sportpaket
Comfort Paket
Innovationspaket

Der hat eigentlich alles was ich möchte, jetzt ist meine Frage ob man generell noch was verhandeln kann an der Leasingrate (10€ sind über die Laufzeit auch 360€) oder ob die eher als fix zu betrachten sind.
Wenn ja, wieviel % sollten möglich sein?
Was haltet ihr generell vom obrigen Angebot?

LG

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von saramis


Der LP ist bei dem Angebot leider nicht aufgelistet.

Wie will man den Vergleiche anstellen, wenn man den Listenpreis nicht kennt. 🙂😕

Wie hoch ist denn die Restsumme nach Ablauf der Leasingzeit?

Außerdem bin ich der Meinung, dass man jedes Angebot verhandeln kann. Fragen kostet ja nichts. Und Autos verkaufen sich heutzutage nunmal auch nicht mehr wie geschnitten Brot.

Gruß Tobiline😉

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24 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von saramis


Der LP ist bei dem Angebot leider nicht aufgelistet.

Wie will man den Vergleiche anstellen, wenn man den Listenpreis nicht kennt. 🙂😕

Wie hoch ist denn die Restsumme nach Ablauf der Leasingzeit?

Außerdem bin ich der Meinung, dass man jedes Angebot verhandeln kann. Fragen kostet ja nichts. Und Autos verkaufen sich heutzutage nunmal auch nicht mehr wie geschnitten Brot.

Gruß Tobiline😉

Zitat:

Original geschrieben von Tobiline



Zitat:

Original geschrieben von saramis


Der LP ist bei dem Angebot leider nicht aufgelistet.
Wie will man den Vergleiche anstellen, wenn man den Listenpreis nicht kennt. 🙂😕
Wie hoch ist denn die Restsumme nach Ablauf der Leasingzeit?

Außerdem bin ich der Meinung, dass man jedes Angebot verhandeln kann. Fragen kostet ja nichts. Und Autos verkaufen sich heutzutage nunmal auch nicht mehr wie geschnitten Brot.

Gruß Tobiline😉

Du kennst den unterschied zwischen Leasing und Kredit?

Wenn ein Wagen bei einem Händler auf dem Hof steht, kann man verhandeln. Wenn ein Händler einen Wagen in der BMW Datenbank dir anbietet, kann er ja nur den Preis nachlassen wenn BMW ihn senkt. Oder bist du der Meinung andere müsten für dich um Sonst arbeiten?

Als Makler / Vermittler ( man beachte das es hier 2 davon gibt, 1 Händler, 1 Internettvermittler) Arbeiten ja nur wenn sie was daran Verdienen. Ansonsten macht es ja auch keinen Sinn.

gretz

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc



Zitat:

Original geschrieben von saramis


Wie nicht anschauen? Der möchte wahrscheinlich nicht, dass man dann den Deal mit dem Autohaus direkt macht, wenn man weiß wo der Wagen steht!?
Mhmm und wo hast du dann zugeschlagen =) ?

Also mir hatte er gesagt das sind haldenwagen die irgendwo auf einem BMW Gelände stehen und nicht besichtigt werden können. Es gibt ja bei den BMW Werken einige solche Abstellflächen. Das sind ja meistens keine Lagerwagen sondern Werksfahrzeuge.

gretz

... wurde mir vom Vermittler auch so gesagt. Meine 318d Limousine stand auch bei BMW im Werkslager und konnte nicht besichtigt werden. Stattdessen habe ich Fotos bekommen - ist wohl aber eher die Ausnahme. Hat mir aber auch gereicht, da es ja eh ein Neufahrzeug war/ist und was will man da großartig besichtigen? Bei der Übergabe durch das Autohaus macht man zusammen mit dem Verkäufer ohnehin eine gemeinsame Sichtkontrolle. Probefahren kann man zur Not ähnliche Fahrzeuge beim Händler.

Der "Deal" wird zwischen Autohaus (bzw. BMW-Bank oder sonstige Leasinggeber) und Käufer gemacht. Der Vermittler agiert lediglich als Mittelsmann, ist Ansprechpartner, prüft Bonität und kümmert sich um den Leasingantrag sowie alle anderen Unterlagen (war zumindest bei mir so). Solange man kein Geld im Voraus bezahlen muss, muss man sich meines Erachtens keine Sorgen machen. Generell sollte man sich das Angebot des Vermittlers immer bestätigen lassen (am besten durch Unterlagen des ausliefernden Autohauses) und erst am Tag der Abholung eventuelle Rechnungen bezahlen. Die Vermittler-Provision ist völlig normal und nicht "versteckt". Mal trägt sie der Kunde, mal das Autohaus, mal ist sie in der Leasingrate verrechnet. Trotzdem sollte man immer nachfragen, welche Kosten durch die Vermittlung auf einen zukommen...

@nachtschichtler:
Völlig überteuert. Leasing nach Möglichkeit immer ohne Anzahlung. Wenn eine Anzahlung getätigt wird, muss diese in der Leasingrate verrechnet werden (Leasingrate = Leasingrate + (Anzahlung / Laufzeit)). Solltest du eine Laufzeit von 36 Monaten haben, beträgt deine tatsächliche Leasingrate 530€. Bei einem Fahrzeug, dass einen Barpreis von 32.000€ hat, wäre das ein Leasingfaktor (Verhältnis von Kaufpreis zu Leasingrate; LF = Leasingrate / Kaufpreis * 100) von 1,66%. Das ist für ein Gebrauchtfahrzeug völlig überzogen. Der Leasingfaktor sollte beim Privatleasing unter 1% liegen. Ansonsten lohnt es sich gegenüber einem Kauf nicht. Selbst Neufahrzeuge bekommt man schon zu günstigeren Raten OHNE Anzahlung. Beispiel für einen 318d Touring, Neuwagen, 24 Monate / 10.000km ohne Anzahlung: 311€ (Angebot ). Auch bei 20.000km pro Jahr sollte das Angebot noch unter 400€ im Monat bleiben. Aber aufgepasst: Der Wagen hat nicht besonders viel Ausstattung. Ohne das Angebot und dessen Details näher zu kennen schätze ich den Listenpreis des Fahrzeugs auf 35.000€ ein. Bei einem Barkauf würde dich das Fahrzeug vermutlich ca. 30.000€ kosten. Der Leasingfaktor ist 1,03%. Deutlich besser, als dein jetziges Angebot für einen Gebrauchtwagen. Aber dennoch kein Schnäppchen...

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc



Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Wie will man den Vergleiche anstellen, wenn man den Listenpreis nicht kennt. 🙂😕
Wie hoch ist denn die Restsumme nach Ablauf der Leasingzeit?

Außerdem bin ich der Meinung, dass man jedes Angebot verhandeln kann. Fragen kostet ja nichts. Und Autos verkaufen sich heutzutage nunmal auch nicht mehr wie geschnitten Brot.

Gruß Tobiline😉

Du kennst den unterschied zwischen Leasing und Kredit?

Wenn ein Wagen bei einem Händler auf dem Hof steht, kann man verhandeln. Wenn ein Händler einen Wagen in der BMW Datenbank dir anbietet, kann er ja nur den Preis nachlassen wenn BMW ihn senkt. Oder bist du der Meinung andere müsten für dich um Sonst arbeiten?

Als Makler / Vermittler ( man beachte das es hier 2 davon gibt, 1 Händler, 1 Internettvermittler) Arbeiten ja nur wenn sie was daran Verdienen. Ansonsten macht es ja auch keinen Sinn.

gretz

Sorry, aber in der Anfrage vom Themenstarter stand nix von BMW-Datenbank und Vermittler. Da stand nur: ... sind Konditionen für Gebrauchtwagenleasing verhandelbar?

Da würde ich mein Auto eh nie kaufen. Händler gibt es wie Sand am Meer und die haben auch tolle Gebrauchte bzw. Jahreswagen im Angebot mit wesentlich besseren Konditionen, als oben angegeben. Warum soll ich mein sauerverdientes Geld einem Vermittler in den Rachen werfen? Ich gehe ja auch nicht zum Makler, wenn ich eine Wohnung mieten oder kaufen will. Das kann ich auch alleine - die Zeitungen und Internetplattformen sind voll davon. Und so ist das auch mit Autos.

Und ein Auto kaufen, ohne es vorher gesehen und Probe gefahren zu haben, das käme für mich auch nicht in die Tüte. Ich kaufe doch nicht die Katze im Sack.

Bist Du Vermittler, weil Du die so verteidigst?

Gruß Tobiline😉

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Und ein Auto kaufen, ohne es vorher gesehen und Probe gefahren zu haben, das käme für mich auch nicht in die Tüte. Ich kaufe doch nicht die Katze im Sack.

Beim Gebrauchtwagenleasing gebe ich dir recht - finde ich persönlich mehr als undurchsichtig. Beim Neuwagenleasing hast du genau wie beim Kauf eines Neuwagens keine Möglichkeit, das Fahrzeug vorher anzuschauen.

Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Bist Du Vermittler, weil Du die so verteidigst?

Dazu muss man kein Vermittler sein. Es gibt eben Leute, die rufen beim Makler an und sagen, sie brauchen bald eine neue Wohnung, ob der Makler gerade was im Angebot hat. Und es gibt Leute, die das gleiche bei Fahrzeugen machen. Daran ist nichts auszusetzen oder unseriös. Solange man kein Geld bezahlt, bis man die Wohnung oder das Auto das erste mal sieht, ist's doch OK. Wenn das Leasingfahrzeug zum Beispiel nicht wie der Beschreibung entspricht, kann man ohne Probleme vom Vertrag zurücktreten. Warum also nicht einem Vermittler vertrauen? Sicherlich gibt's schwarze Schafe. Aber wie gesagt: Solange kein Geld fließt oder fließen muss, bis man die Ware hat, sind solche Vermittlungsgeschäfte absolut in Ordnung...

Zitat:

Original geschrieben von Tobiline



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


Du kennst den unterschied zwischen Leasing und Kredit?

Wenn ein Wagen bei einem Händler auf dem Hof steht, kann man verhandeln. Wenn ein Händler einen Wagen in der BMW Datenbank dir anbietet, kann er ja nur den Preis nachlassen wenn BMW ihn senkt. Oder bist du der Meinung andere müsten für dich um Sonst arbeiten?

Als Makler / Vermittler ( man beachte das es hier 2 davon gibt, 1 Händler, 1 Internettvermittler) Arbeiten ja nur wenn sie was daran Verdienen. Ansonsten macht es ja auch keinen Sinn.

gretz

Sorry, aber in der Anfrage vom Themenstarter stand nix von BMW-Datenbank und Vermittler. Da stand nur: ... sind Konditionen für Gebrauchtwagenleasing verhandelbar?

Da würde ich mein Auto eh nie kaufen. Händler gibt es wie Sand am Meer und die haben auch tolle Gebrauchte bzw. Jahreswagen im Angebot mit wesentlich besseren Konditionen, als oben angegeben. Warum soll ich mein sauerverdientes Geld einem Vermittler in den Rachen werfen? Ich gehe ja auch nicht zum Makler, wenn ich eine Wohnung mieten oder kaufen will. Das kann ich auch alleine - die Zeitungen und Internetplattformen sind voll davon. Und so ist das auch mit Autos.

Und ein Auto kaufen, ohne es vorher gesehen und Probe gefahren zu haben, das käme für mich auch nicht in die Tüte. Ich kaufe doch nicht die Katze im Sack.

Bist Du Vermittler, weil Du die so verteidigst?

Gruß Tobiline😉

Der TE hat das sehrwohl angegeben. Einfach alles durchlesen:

Zitat:

Habe bisher 2 gute Seiten zu dem Thema gefunden, sind den meisten ja sicherlich bekannt, zum einen ohne-anzahlung und null-leasing.

Du müstest nur die Webseiten durchlesen, dort wird das Geschäftsmodell erklärt.

Nein ich bin kein Vermittler. Ich habe dies nur geschrieben um ungerechtfertigte Erwartungen zu nehmen. Wie man sieht, weist du ja nicht wie diese Seiten Funktionieren und was Werkswagen sind.

Es ist ja ein ganz einfaches Geschäftsmodell:

Er übernimmt dir die Arbeit und sucht günstige Autos für dich nach deinen Wünschen. (Analog zum Immobilienmakler)

In Abhängigkeit deiner eigenen Interessenlage / Bekanntenkreis und Freitzeitnutung ist es durchaus sinnvoll. Manche wollen eben nicht wochenlang ihre Freitzeit Opfern um ein Günstiges Auto zu finden und sind so auch bereit, etwas dafür zu Zahlen. Manchen ist eben Freitzeit zu haben wichtiger als eine Aufwandsentschädigung. Anders kann ich es mir nicht erklären das es so viele Immomakler gibt. *gg*

Es ist halt kein Modell für DICH.

Aber abgesehen davon. Ich habe bei meinen Recherchen keine günstigeren Angebote gefunden als er angeboten hatte. (März 09) Jedoch das man es nicht sehen kann, bzw. Probefahren kann war für mich auch das KO Kriterium.

gretz

Zitat:

Original geschrieben von Karl Nickel



Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Und ein Auto kaufen, ohne es vorher gesehen und Probe gefahren zu haben, das käme für mich auch nicht in die Tüte. Ich kaufe doch nicht die Katze im Sack.
Beim Gebrauchtwagenleasing gebe ich dir recht - finde ich persönlich mehr als undurchsichtig. Beim Neuwagenleasing hast du genau wie beim Kauf eines Neuwagens keine Möglichkeit, das Fahrzeug vorher anzuschauen.

Zitat:

Original geschrieben von Karl Nickel



Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Bist Du Vermittler, weil Du die so verteidigst?
Dazu muss man kein Vermittler sein. Es gibt eben Leute, die rufen beim Makler an und sagen, sie brauchen bald eine neue Wohnung, ob der Makler gerade was im Angebot hat. Und es gibt Leute, die das gleiche bei Fahrzeugen machen. Daran ist nichts auszusetzen oder unseriös. Solange man kein Geld bezahlt, bis man die Wohnung oder das Auto das erste mal sieht, ist's doch OK. Wenn das Leasingfahrzeug zum Beispiel nicht wie der Beschreibung entspricht, kann man ohne Probleme vom Vertrag zurücktreten. Warum also nicht einem Vermittler vertrauen? Sicherlich gibt's schwarze Schafe. Aber wie gesagt: Solange kein Geld fließt oder fließen muss, bis man die Ware hat, sind solche Vermittlungsgeschäfte absolut in Ordnung...

Sicherlich kann ich einen neu bestellten Wagen nicht vorher sehen. Aber im Autohaus stehen genug, die ich mir ansehen und die ich auch Probe fahren kann.

Bei einem Gebrauchten, den ich nicht kenne, weiß ich nicht wie der Zustand ist. Sicherlich kenne ich die Beschreibung. Aber steht da auch alles drin? Negatives? Weiß ich wie die Sitze/Polster aussehen? Weiß ich, wie eingefahren der ist? Lahme Schnecke oder schnell? Weiß ich, wie sich der Motor anhört. Weiß ich, wie gepflegt der ist? Wer ist mein Ansprechpartner bei Problemen? Der Vermittler?

Bei dem Fall vom Themenstarter weiß der nicht, wie hoch der Restwert ist. Er kennt noch nicht einmal den Listenpreis? Gut, kann er sich vielleicht selbst errechnen. Aber ich muss doch wissen, wieviel ich nach 36 x knapp € 600,-- noch zahlen muss? Und was hat der Vermittler mit den Leasingkonditionen zu tun? Er bekommt doch normalerweise sein Geld entweder prozentual vom Verkaufspreis oder pauschal vom Käufer und evtl. ´ne Provision von der Bank.

Ich habe auch nicht geschrieben, dass solche Vermittlungsgeschäfte unseriös sind. Sie kommen für mich einfach nicht in Frage. Jeder trifft da seine eigenen Entscheidungen.

Gruß Tobiline😉

Du müstest nur die Webseite lesen, dort wird das Geschäftsmodell erklärt.

Aber abgesehen davon. Ich habe bei meinen Recherchen keine günstigeren Angebote
gefunden als er angeboten hatte. (März 09) Jedoch das man es nicht sehen kann, bzw.
Probefahren kann war für mich auch das KO Kriterium.

gretz_____________________________________________________________________________

Gut, ich habe direkt auf den ersten Text geantwortet und nicht erst alles gelesen.

Sicherlich nimmt der Makler Dir den Aufwand, egal ob Auto oder Wohnung. Aber
Wohnung kann ich immer gucken. Auch wenn ich von A zig 100 KM nach B ziehe.

Aber ich gebe Dir Recht - das nicht gucken und nicht fahren können, das ist einzig
auch mein KO-Kriterium.

Gruß Tobiline😉

Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Sicherlich kann ich einen neu bestellten Wagen nicht vorher sehen. Aber im Autohaus stehen genug, die ich mir ansehen und die ich auch Probe fahren kann.

Das Gleiche gilt für Leasingfahrzeuge 😉

Zitat:

Original geschrieben von Tobiline


Bei einem Gebrauchten, den ich nicht kenne, weiß ich nicht wie der Zustand ist. Sicherlich kenne ich die Beschreibung. Aber steht da auch alles drin? Negatives? Weiß ich wie die Sitze/Polster aussehen? Weiß ich, wie eingefahren der ist? Lahme Schnecke oder schnell? Weiß ich, wie sich der Motor anhört. Weiß ich, wie gepflegt der ist? Wer ist mein Ansprechpartner bei Problemen? Der Vermittler?

Wie gesagt, ich finde Gebrauchtwagenleasing auch nicht toll. Als Laie kann man das Fahrzeug nur sehr schwer einschätzen. Insbesondere dann, wenn man es vorher nicht sieht. Aber auch diese Fahrzeuge haben ihre Zielgruppe. Bei Problemen hilft in der Regel das ausliefernde Autohaus. Bei Neufahrzeugen alle Vertragspartner des Fahrzeugherstellers.

Verhandelbar ist da in der Regel gar nix mehr, im Gegenteil. Habe 2008 im Oktober für einen Freund (ein zugegebener Massen extrem günstiges) Werksdienstwagen-Leasing gemacht über einen Vertragshändler. Da ging kein Pfennig mehr, da war nicht mehr als bei der Auslieferung ab Werk drin, sogar der Tank stand auf Reserve und am Ende hat der Verkäufer bei der Übergabe noch den Duftbaum vom Rückspiegel abgenommen und in einen Vorführer gehangen - ich glaube das sagt alles...

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