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Sicherung ganz aber keine Spannung auf Steckdose
Hallo zusammen.
Ich habe bei meinem Insi A 1,6cdti Bj 2017 folgendes Problem.
Und zwar ist mir heute morgen aufgefallen, dass der Kompressor zum Reifenfüllen nicht an den Steckdosen funktioniert. Habe alle drei ausprobiert. Am Netzteil funktioniert er. Ich habe natürlich direkt an die Sicherungen gedacht. Nix da die sind OK. Laut Handbuch sind es die Sicherungen 6(20A9 und vielleicht 7(10A) über der OBD Steckdose.
Es funktioniert auch kein USB Ladegerät an diesen Steckdosen.
Was kann denn da jetzt noch die Ursache für sein? Ich bin am Rätseln
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20 Antworten
Zitat:
@Aggi123 schrieb am 23. Juni 2021 um 16:58:15 Uhr:
Ne sorry mein Fehler. Ich habe sie rausgenommen und lediglich auf Widerstand geprüft. Ich denke der widerstand wäre riesig wenn defekt. Ist aber 0
Widerstand bringt dir ja nix, sagt ja erstmal nur Sicherung OK, aber nicht, ob auch Spannung da ist.
Vielleicht ist sogar die Primärseite ohne Spannung, weil dein Spannungswächter spinnt.
Sprich, wenn dir Spannung fehlt, mess Spannung und nicht Widerstand.
Zitat:
@virFortis schrieb am 23. Juni 2021 um 18:58:58 Uhr:
Zitat:
@Aggi123 schrieb am 23. Juni 2021 um 16:58:15 Uhr:
Ne sorry mein Fehler. Ich habe sie rausgenommen und lediglich auf Widerstand geprüft. Ich denke der widerstand wäre riesig wenn defekt. Ist aber 0
Eine Sicherung funktioniert doch in dem der nötige Strom durchgelassen wird. Also wird ein Wiederstand benötigt. Ist der Strom zu hoch platzt die Sicherung auf, der Wiederstand geht auf 0 weil es keine Verbindung mehr gibt und es fließt kein Strom.
Also sollte eine heile Sicherung einen Wiederstand messbar haben
Wenn die Sicherung defekt ist geht der Widerstand nicht auf 0. :p sondern auf unendlich.....
Eine Sicherung funktioniert so lange, bis der maximal zulässige Strom überschritten wird. Dann löst sie aus, oder brennt durch - je nach Typ.
Eine intakte Sicherung hat einen Widerstandswert von unter einem Ohm.
So Leute danke für euer Engagement ;-) Mega!
Problem gelöst / gefunden.
Es ist der Spannungswächter. Grrrrr.
Der ist meiner Meinung nach fehlerhaft abgeklemmt. Es gibt einen Schalter unm den Wächter zu umgehen wenn man trotz Unterspannung starten will oder dergleichen. Und nur wenn der Schalter zum überbrücken auf 1 steht gehen die 12v Dosen. Meiner Meinung nach ist das falsch, weil wenn der auf eins steht ist der Wächter außer Funktion. So verstehe ich die Anleitung vom Wächter.
Naja. Hauptsache geht wenn ich es brauche
Das klingt erstmal richtig, weil wenn der Spannungswächter nicht überbrückt ist, und die Dosen nicht gehen, dann schaltet er offenbar wegen Unterspannung nicht durch.
Entweder ist der falsch eingestellt (Schwellenwert) oder er ist defekt.
Zitat:
@Standspurpirat schrieb am 23. Juni 2021 um 23:03:16 Uhr:
Entweder ist der falsch eingestellt (Schwellenwert) oder er ist defekt.
Also Unterspannung kann ich durch messen zumindest bei laufendem Motor ausschließen. Da beträgt die Spannung 14,3V. Da sollte er nicht auslösen.
Ich Frage Mal in der Werkstatt die Tage. Ich würde den am liebsten Ausbauen. Im Caravan verstehe ich das ja aber nicht im Pkw