Shortstory stellt sich vor
Mahlzeit, möchte mich kurz mal vorstellen.
Mein Name ist Mirko und bin 33 Jahre alt, gebührtiger Randberliner
Ich wohne seid 2002 mit meiner Frau und Tochter in der Nähe von Mainz bzw Bad Kreuznach, Rhein Main Randgebiet ;-)
Nach langer VW Zeit hab ich beschlossen die Lager zu tauschen und mal bei Volvo reinzuschnuppern.
Meinen V70 hab ich lange gesucht, hatte zwar die Vorstellung der eierlegenden Wollmilchsau aber bei meinem jetzigen musste ich einfach zuschlagen.
Kurze Übersicht
2,5l 144ps
Ez 06/97
203000km
Neue Bremsen rundum
Farbe - seltsam - im Brief steht schwarz, ist aber leider eher ein dunkles Grau(???)
1 Vorbesitzer, scheckheft bei Volvo bis 180000km
Leider "nur" vollLeder mit Sitzheizung und manuelle Klima, Becherhalter in der Mittelarmlehne, Gepäcknetz und Laderaumabdeckung
Im grossen und ganzen innen wie aussen gut gepflegt
Dafür war er sehr günstig, der Verkäufer hatte ihn für 950 inseriert und er liess noch ordentlich mit sich handeln ;-)
Leider war der Tüv abgelaufen, also musste auch ein bissel Glück dabei sein.
Kurzum, gekauft, in meine Werkstatt gestellt.
Für den Tüv mussten nur der linke Querlenker und leider die eh neuen Bremsen hinten wieder erneuert werden ... reden wir nicht drüber
Erledigen muss ich noch
Abs Steuergerät nachlöten lassen, ABS und Traks leuchtet (trau ich mich nicht ran) kann das evtl jmd von euch?
Fahrertür knackt, muss ich leider schweissen lassen, hoffe ich find nen guten und günstigen Schweisser
Der rechte Scheinwerferwischer muss erneuert werden
Leder aller vier Türverkleidungen löst sich
Komplette Inspektion mit Flüssigkeitentausch steht noch an
Die Ledersitze möchte ich auch nochmal ein wenig auffrischen sind zwar nicht kaputt aber leichte Risse und Abschürfungen sind schon vorhanden (ich liebe die v70 Sitze übrigens, sowas bequemes aber auch...)
Gestern Abend hat es spontan noch meine Innenbeleuchtung zerlegt, hoffe mal es geht jetzt nicht weiter...
Ich spielte auch mit dem Gedanken Tempomat (hab ich vorher im Passat lieben gelernt) und Bordcomputer nachzurüsten, was sich aber leider anscheinend beides nicht so leicht bzw günstig realisieren lässt. zumindest ist das mein Wissensstand nachdem ich das Forum durchwühlt hab
Was sollte ich noch erledigen um dem Hobel was gutes zu tun?
Hab mal etwas von Ölfalle gelesen die gesäubert werden sollte, muss oder kann man das mal machen?
Zahnriemen ist bei 114000 gemacht worden, hat der noch Zeit bis 240000 oder sollte ich mich mal damit anfreunden den bald zu machen?
Beim anfahren hab ich manchmal ein dunkles quietschendes Geräusch, beim wechseln von Rückwärts rollen zu vorwärts fahren ( ausparken), was kann das sein?
Evtl noch nen Tip wie ich den Mief der letzten Jahre aus dem Innenraum rausbekomme?
30 Antworten
Es knackt auch wenn die Torx Schraube nicht fest ist am Türfangband. Wenn du Glück hast ist es nur das hatte schon bei 3 oder 4 Fzg das schon.