Shell V-Power SmartDeal

Audi A6 C7/4G

Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.

Lieber Herr XXX,
für die besten Autofahrer der Welt gibt es unsere Premiumkraftstoffe jetzt zu Top-Konditionen. Denn mit dem Shell V-Power SmartDeal* tanken Sie als Shell ClubSmart Kunde unsere Premiumkraftstoffe Shell V-Power Racing und Shell V-Power Diesel zum Preis unserer Standardkraftstoffe Shell Super FuelSave 95 oder Shell Diesel FuelSave – und das für nur 99,- € pro Jahr oder 9,99 € Grundgebühr im Monat.

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Beste Antwort im Thema

Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:

ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.

Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.

Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt

Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.

Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.

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Zitat:

@frslo schrieb am 9. Oktober 2020 um 09:05:31 Uhr:



Zitat:

@frankynight schrieb am 8. Oktober 2020 um 23:53:41 Uhr:


Du kannst die Punkte einlösen, in meinem Fall waren es für 62 Liter 1.500Punkte, zb. in eine Autowäsche Basis 799 Punkte oder Autowäsche Saison Pflege für 1299 Punkte.

Hallo, laut Shell erhält man für 3.499 Punkte nur einen 25,00 € Gutschein, oder für 1.500 Punkte einen 10,00 € Gutschein.
Also 62,00 Liter für 1.500 Punkte geht wohl kaum.

frslo

Rechne ich gerade falsch oder ist es dann schlauer den 10 euro zu nehmen weil der runtergerechnet weniger Punkte braucht?

Mag ja alles so sein. Ich habe die 1500Punkte für den Verlust des Rabatts bekommen, in meinem Fall 12,50€. Da bei uns die Autowäsche Saisonpflege 12,99€ (1299Punkte) kostet, sind für mich die 1500Punkte 15€ wert. Und wenn SmartPay wieder funktioniert, wir es natürlich weiter genutzt. 😉

Shell.jpg

Die CO2 Umstellung (1,1ct/l) im System ist bestimmt das Problem, was wir alle mit SmartPay in Zusammenhang mit SmartDeal haben. Wahrscheinlich nicht richtig getestet und wir sind die Leidtragenden. Die Probleme können kein Zufall sein. Seit einer geraumen Zeit funktioniert das auch bei Kollegen nicht. Das wir keine Antwort vom Support bekommen, liegt sicherlich an der Email Flut. Diese muss erst abgearbeitet werden....

Ich schätze SmartPay und das hat bis jetzt immer gut funktioniert. Nun ist leider erst einmal wieder direkt an die Kasse gehen angesagt. 🙁

Soeben die Antwort von Shell bekommen, also nach gut 6 Tagen.

Getankt wurde gut 54L:

Für den verpassten Rabatt haben wir Ihnen die 2073 ClubSmart Punkte gutgeschrieben, die sehen Sie im online Account innerhalb von 72 Stunden.

Noch jemand eine Idee warum die smartdeal app nicht mehr funktioniert

Zitat:

@kleinp schrieb am 9. Oktober 2020 um 05:33:26 Uhr:


Gestern kam eine Meldung von der App, dass es technische Probleme bei smartpay gibt

Vielen Dank für die Info.
Leider verschickt Shell keine Info Mail an seine Kunden. Meine Adresse hätten sie ja. Nicht Mal ein Hinweis in der App habe ich bekommen.
Aber Werbung als notifications laufen super.

Ich ärgere mich sehr bei der letzten Betankung knapp 5 Euro verschenkt zu haben. Dafür hat man das ja bezahlt.
Wenn ich dann lese das es als Ausgleich Punkte geben wird ärgert es mich noch mehr.
Schade das ich jetzt wieder an die Kasse muss. Das System hat seit März bei mir problemlos funktioniert und ich genieße es sehr nicht Stunden lang vor der Kasse zu werten.

Bei mir kam eine Benachrichtigung der App.
Keine email o.ä.

Bei mir auch...

Hier die News dazu

Screenshot_20201010-152154_Shell.jpg

Seit wann gibt es jetzt die Probleme mit Smartpay?

Ich habe seit Monaten Probleme die App überhaupt zu starten! Es kotzt mich jedes Mal an. Sicherheitshalber habe ich einen Screenshot vom Barcode gespeichert den ich jedes Mal vorzeigen kann damit ich den Smart Deal nutzen kann.

Ein Armutszeugnis sowas.....

Das letzte Mal ohne Probleme habe ich am 10.09. getankt.

Ich habe kürzlich auch 2x problemlos getankt, mit Rabatt bezahlt und jedes Mal als einziger an der Kasse gestanden. 😁 Unsere Shell-Tanke ist nicht so frquentiert. 😎

Ich zahle immer "old school" Cash bzw. mit Karte an der Kasse.
Nie Probleme dabei. Nebenbei kann man noch mit der Bedienung ein nettes Gespräch führen.😁

PS. Maske muss man beim Tanken sowieso anlegen.

Nun wird es aber voller, da sich alle SmartDeal-Freunde an der Kasse treffen. 😉

Ich glaube mein Kollege hatte vor ca. 14 Tagen schon das Problem und noch keine Rückmeldung von Shell. Ein genaues Datum weiß ich jetzt nicht.

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