Shell V-Power SmartDeal
Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.
Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema
Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:
ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.
Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.
Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt
Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.
Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.
3755 Antworten
Ich glaube das getrauen die sich nicht,
bei einer Kontrolle wäre das sicherlich sehr teuer
Zitat:
@Torsten H aus B schrieb am 4. September 2019 um 13:50:43 Uhr:
Ich glaube das getrauen die sich nicht,
bei einer Kontrolle wäre das sicherlich sehr teuer
Schönefeld oder wo? ich müsste auch wieder 🙂
Lindenstraße
Ist gerade günstig
Oh man und bei uns.....
Zitat:
@MR-Y1 schrieb am 4. September 2019 um 13:05:32 Uhr:
@Torsten H aus B
Da kann man nur hoffen das da auch ultimate drin ist in dem Tank und nicht normales.
Das riecht man sofort! Der normale Diesel riecht ganz anders und vpower fast gar nicht
Zitat:
@The_Clash schrieb am 4. September 2019 um 15:26:06 Uhr:
Oh man und bei uns.....
in Berlin gibs ne milliarde Tankstellen... deswegen isses da billiger 😁
Ich habe noch nie meine Nase in den Tank gesteckt.
Aber kann ich ja mal machen
Zitat:
@amschulze schrieb am 4. September 2019 um 16:18:31 Uhr:
Zitat:
@MR-Y1 schrieb am 4. September 2019 um 13:05:32 Uhr:
@Torsten H aus B
Da kann man nur hoffen das da auch ultimate drin ist in dem Tank und nicht normales.Das riecht man sofort! Der normale Diesel riecht ganz anders und vpower fast gar nicht
Zitat:
@The_Clash schrieb am 4. September 2019 um 15:26:06 Uhr:
Oh man und bei uns.....
Bei Dir ist Shell wenigstens auf Pool. Hier kommt da nicht mehr viel hinterher. Obwohl Deine Anzeige verzerrt sein kann. Shell ist viel aktueller als die Anderen. Die haben wohl noch nicht umgestellt.
weissenfels war ich beim bund 🙂
Der nächste bitte ... 😁😁
da hat ick noch nichma fleppen 😁
Zitat:
@Torsten H aus B schrieb am 4. September 2019 um 16:39:05 Uhr:
Ich habe noch nie meine Nase in den Tank gesteckt.Aber kann ich ja mal machen
Zitat:
@Torsten H aus B schrieb am 4. September 2019 um 16:39:05 Uhr:
Zitat:
@amschulze schrieb am 4. September 2019 um 16:18:31 Uhr:
Das riecht man sofort! Der normale Diesel riecht ganz anders und vpower fast gar nicht
Sehr Witzig das riecht man auch so beim Tanke. Weiß ja nicht wie schlecht eure riechkolben sind 😁
maaaaaaan
Rekordtief 🙂
vor 2 wochen war 1.13