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Servopumpe tauschen und Keilrippenriemen wieder aufziehen
Servus in die Runde,
ich habe eine Frage zu meinem Volvo V70. Und zwar hat sich das Antriebsrad der Servopumpe verabschiedet (hab es halb aus seinem Lager gefallen im Motorraum gefunden). Der Keilrippenriemen ist selbstverständlich ebenso runter (war aber auch noch im Motorraum und sieht noch gut aus).
Die Werkstatt will für Servopumpe und deren Einbau (inkl. Keilriemen) 500 Öcken. Das ist mir viel zu viel, der Gute hat 595.000km runter (nein, da ist keine Null zu viel ;) )
Hab gesehen, dass es in eBay gebrauchte Servopumpen für unter 50€ gibt und frage mich nun, ob man ich das nicht selber wieder richten kann. Bin nicht mega erfahren mit Autos, hab aber schon das ein oder andere gemacht und bin auch grundsätzlich handwerklich nicht ungeschickt.
Kann man die Servopumpe einfach so austauschen, wieder mit Öl befüllen und gut is? Auf was ist da zu achten? Muss da was entlüftet werden?
Was den Keilriemen angeht hatte ich leider keine Chance mir aufzuzeichnen wie der auf den Rädern drauf war... Hat hier jemand ein Foto oder kann eine Skizze machen? Das wäre der Hammer!
Ich würde mich über ein paar Antworten von erfahrenen Elchtreibern freuen! :)
Danke schonmal und Gruß,
Niklas
Beste Antwort im Thema
Wollte mich hier kurz zurückmelden. Servopumpe ist getauscht und alles läuft wieder wie am Schnürchen. Der Austausch war wirklich kein Problem. 50€ für die Pumpe + Öl, statt 500€, was die Werkstatt gewollt hätte. Eine nur geil! :)
Danke für euren Support! Ihr seid klasse!
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19 Antworten
Zitat:
@scutyde schrieb am 13. Februar 2019 um 09:36:04 Uhr:
So sollte der Riemen aufliegen, Teilenummer ist laut Volvo Katalog richtig. Im Anhang auch die Reparaturanweisung
Danke für die Reparaturanweisung! Ich feier dich hart! :)
Genau so wie am Bild.
Es funktioniert eh nicht anders, bei der falschen Reihenfolge (Rolle zwischen Servo und Lima) ist der Riemen zu kurz und lässt sich nicht auflegen.
Bei einer gebrauchten Pumpe prüfe dass die Scheibe 130mm Durchmesser hat und kein Spiel im Lager ist.
Wollte mich hier kurz zurückmelden. Servopumpe ist getauscht und alles läuft wieder wie am Schnürchen. Der Austausch war wirklich kein Problem. 50€ für die Pumpe + Öl, statt 500€, was die Werkstatt gewollt hätte. Eine nur geil! :)
Danke für euren Support! Ihr seid klasse!
Zitat:
@Gunik90 schrieb am 16. Februar 2019 um 13:11:00 Uhr:
Wollte mich hier kurz zurückmelden. Servopumpe ist getauscht und alles läuft wieder wie am Schnürchen. Der Austausch war wirklich kein Problem. 50€ für die Pumpe + Öl, statt 500€, was die Werkstatt gewollt hätte. Eine nur geil! :)
Danke für euren Support! Ihr seid klasse!
Klasse, dass du es so hinbekommen hast, großen Respekt!!!
Weil ich gerade einen Lauf habe, hat meine heute auch ihre Todesmelodie angestimmt. Wenn neu, dann Mapco, TRW, Meyle, Bosch, Optimal.......? Die Preise gehen ja von 78 bis über 500