Servo Golf 2
Hoi,
kann mir bitte jemand genau sagen welche Teile bei einer Servo dabei sein müssen?
Auf was muss ich achten, gibts bei den Baujahren unterschiede?
Hab hier schon nen Thread in der vergangenheit gelesen, dort stand das oft ein bestimmtes Teil fehlen würde.
Kreuzgelenk!?
Ist der Einbau schwer?
THX
23 Antworten
Das Kreuzgelenk meines Golfs (ohne Servo) ist in jedem Fall anders als das, was ich mit der Servo gekauft habe. Die unterscheiden sich deutlich in der Länge!
ich belebe den thread nochmal. 😉
bin gerade dabei den keilriemen der servo lenkung zu wechseln.
allerdings bekomme ich die servopumpe nicht nach oben bewegt.
die augenschraube ist ab, eigentlich müsste sie sich doch jetzt bewegen lassen!?
oder kann es sein das ich eine bestimmte schraube vergessen habe bzw. man die schraube nicht unbedingt sieht!?
thx
Deine Servopumpe ist auch noch von der Rückseite also zum Getriebe hin mit zwei M8 Schrauben befestigt. Die eine kann man noch reletiv gut sehen, die andere sitzt ein wenig versteckt.
Wenn Du die nicht löst bewegt sich die Pumpe keinen Millimeter.
sitzen die in dem halter, in der nähe der wasserschläuche?
Ähnliche Themen
Ja der Halter sitzt unter der Wasserpumpe. Das ist so ein Aluminiumgußteil! Genau da sitzen die Schrauben!
schön zu erreichen mit ner kleinen ratsche und ner kurzen verlängerung 😉
Laut ETOS gibt es 2 Verschiedene Kreuzgelenke.
Mit Servo 191 419 951 B
Ohne 191 419 951 J
@ACE25:
1.) Wieso hast du den jetzt schon getauscht? War das noch der alte von mir?
2.) Hast du beim Einbau schon gepennt? War doch erst morgens um 2°° 😁
3.) Hat's inzwischen geklappt?
Zitat:
Original geschrieben von LUPF
@ACE25:
1.) Wieso hast du den jetzt schon getauscht? War das noch der alte von mir?
2.) Hast du beim Einbau schon gepennt? War doch erst morgens um 2°° 😁
3.) Hat's inzwischen geklappt?
Hoi Markus!
1. Dein alter war ja auch schon alt, und schon so ziemlich abgewetzt.
zitat: "musste aber bald mal tauschen" 😁
2. Als ich mir das ganze jetzt mal wieder angeschauen hab dachte ich mir "da war doch noch was!?!" 😉
hab wohl irgendwie verdrängt das man gerade an diese beiden schrauben ziemlich bescheiden ran kommt, wenn kühler und schläuche eingebaut sind. 😉
3. leider nein, da ich keine verlängerung habe, zumal sehe ich nur eine von den beiden schrauben.
habe aber zumindest den normalen keilriemen gewechselt.