Service-Intervall nach 12 Monaten trotz weniger Kilometer?
Hallo,
bislang hatte ich immer eine höhere Kilomterleistung, aktuell hätte ich noch 10.000 km bis zum Servie, das Jahr ist aber rum und die Anzeige im KI mahnt bereits wegen des Jahrestimers (service B) zum Servie. Was macht Ihr in so einem Fall?
- Zurücksetzen? Aber dann stimmt die Anzeige ja nicht mehr auf die Kilometer bezogen.
- Auf jeden Fall zum Service?
- Oder gibt es einen anderen Weg?
Ach ja:
W211, 280E LPG, Gesamt ca. 93TKM, Pflege und Service Zustand 1-2
VG
Andy
Beste Antwort im Thema
Hier wird ein Aufriss wegen 100 Euro gemacht.
Ich hab viele Autos, da wird einmal im Jahr ein Ölwechsel gemacht, egal wie viel Kilometer der Eimer gelaufen hat. Teilw. manchmal nur 3-5T.
Alle 2 Jahre noch Innenraum und Luftfilter.
Alle 5 Jahre Spritfilter.
Basta.
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19 Antworten
ich mache jährlich oder alle 15tkm je nach dem was zuerst eintritt folgendes: (bei 4 fahrzeugen derzeit)
öl
ölfilter
luftfilter
inneraumfilter
krafstoffilter
Zitat:
@anjamo schrieb am 6. Februar 2019 um 20:41:18 Uhr:
Was hat es denn mit der Gareantiesache aud sich? Der Wagen ist ja schon 11 Jahre alt. Da greift doch sicher keine Garantie mehr, oder irre ich mich?
Vergiss die Garantie/Kulanz ab 10J... da kommt nichts mehr! Ich fahre mit meinem Dicken aktuell auch sehr wenig (ca. 5-6tkm/anno)... die Meldung einfach ignorieren. Früher waren die Intervalle auch schon mal 25tkm/2J und geschadet hat es dem Motor nicht! Meiner ist lückenlos bei MB gewartet, da juckt es mich nicht wenn da im Servicebuch steht "-799 Tage"... ist ja alles begründbar... und unsinnige Wartungen machen lassen is nicht bei mir ;)
Und wieder der Hinweis hier: Alle reden von Checkheft gepflegten Autos kaufen und empfehlen nun hier, den Wartungshinweis zu ignorieren. Wem soll man den hier noch glauben. Wie Sippi-1 es bereits geschrieben hat, ist das alles kein Beinbruch diese Leistungen durchführen zu lassen. Wer noch mehr möchte, kann dieses ja machen, ich tausche auch den Luft und Innenraumfilter jährlich bei gerade mal 6tkm. Aber alles zu ignorieren ist doch eigentlich der falsche Weg!
Zitat:
@ROLL-OFF schrieb am 8. Februar 2019 um 13:08:00 Uhr:
das alles kein Beinbruch diese Leistungen durchführen zu lassen.
Ich rede jetzt nur von meinem Dampfer... der "schläft" die meiste Zeit geputzt und geleckt in der trockenen Tiefgarage, Akku wird regelmässig (alle 3-4 Wochen) mit dem Ctek voll geladen... 1 mal im Monat schön ausgefahren... alles ist tip top gepflegt!
Da ich die Wartung nur bei meiner MB Stammwerkstatt machen lasse, ist es halt schon ein Beinbruch... Reservation Termin... Ersatzwagen... Zeit zum Hin- und Zurückbringen... unsinnige Flüssigkeitswechsel nach so kurzer Zeit.... und schlussendlich die Umwelt... und natürlich Geldverbrennung ohne Nutzen ;)
@tigu,
die Beschreibung deines Wägelchens könnte auf unseren passen, jedoch kommt unser noch mit dem jährlichen Eintrag ins elektronische Serviceheft vom freundlichen daher. Und glaube mir, ich habe kein schlechtes Gewissen der Umwelt gegenüber. Wenn das so wäre, müsste der 211er als erstes daran denken in den Ruhestand geschickt zu werden. Der Verbrauch ist nun mal nicht mehr wirklich zeitgemäß. Aber bei 6.000 km im Jahr, Jobticket für die Frau und mich und 0 Flugreisen die letzten 17 Jahre, habe ich immer noch ein gutes, grünes Gewissen.