Senor 3l (X30XE) in Calibra 2,0I

[Multimeter1179]

HI Leudde!
Ich wollt mal fragen ob irgendwer weiß ob ich die 3l maschine ausm Senator oder Monza in Calibra 2,0I reinbekomme. Ich plane nämlich ein motorumbau und überlege was ich mir reinstellen soll. der 2,5 V6 ist mir ein bischen klein noch. (wenn schon denn schon). Rein von der größe müsste dieser passen nur wie sieht das mit den Halterungen aus? Müssen die umgeschweist werden?
Oder was für ein Motor epfiehlt ihr mir überhapt?
Ich denke der 3l mit nem KKK Turbo drauf dürfte wohl so alles übertreffen.
Naja... schreibt mir mal eure meinung dazu
thx

mfg

[Ecotec_dbilas]

Zitat:

Original geschrieben von enginejunk

Zitat:

Original geschrieben von Ecotec_dbilas

C30SE

Also der 3Liter 24V aus dem Senator ist erstmal nicht der X30XE. Das ist der C30SE, und das ist ein Reihenmotor, und der passt nicht in den Calibra rein... der X30 XE übrigends auch nicht. der C25/X25Xe passt rein, und da kann man den Block vom X30XE einbauen samt Kolben etc, muss aber den Kopf vom 2.5Liter nehmen.

Aber ich würde nen Turbo einbauen aus dem Calibra (C20LET)..
Das kommt dich viel billiger.... glaubs mir..

MFG Ecotec

falsch, block mit köpfen und kabelbaum stg. etc. vom X30XE, ansaugbrücke aber vom Vectra A oder Calibra.

die köpfe vom X30XE MÜSSEN verbaut werden weil sie natriumgekühlte ventile haben, der 2,5L nicht.

Danke, das du meinen 9 Jahre alten Beitrag berichtigst....  

MFG

Ecotec