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Senda R EXTreme-Qualm beim Gasgeben

Themenstarteram 13. September 2005 um 19:38

Öhhm, ich hab da ein Problem, oder auch nicht, ich habe eine nigelnagelneue Derbi Senda R EXTreme 05.

Führerschein bekomme ich so Anfang Oktober.

Also Folgendes:

Die Derbi läuft perfekt, der Händler meinte, ich müsste sie nicht einfahren, da sie eh nur 50 km/h geht, ich denke, man muss sie aber schon einfahren.

Mein 2Taktöl ist noch 3/4 voll, an einem Nebeligem Tag wollte ich sie mal wieder im Leerlauf testen, einfach wegen des Sounds ,

ich schmeiß die Karre , die Tuckert noch ein bisschen, und geht aus. Also gut, noch ein paar mal versucht, dann mit choke, nix, nichtmal tuckern. Ich denke mir: Naja, ist ja nicht so schlimm, Benzin ist halt lehr, hab ja noch nen Kanister, allerdings hab ich vom Händler noch nicht die Bedienungsanleitung, deswegen weiß ich auch nicht so genau, was da jetzt reinkommt.

Hab in den Tank geguckt, kann bei Schrägstellung den Tankboden sehen

3 Tage später an einem Sonnigem Tag, springt sie Perfekt an, läuft ganz gut - Nun mache ich mir Sorgen, dass wegen des Nebels an dem besagtem Tag die Elektronik rumgesponnen hat - Bis auf den vielen Qualm, der den Endtopf verlässt, sah nicht gut aus.

Also ich vermute, dass durch das Fehlende Benzin ein falsches Öl-Spritgemisch entsteht, und deswegen zuviel 2Taktöl verbrannt wird. Ich hab nicht viel Ahnung von Motoren.

Also Frage: Lieg ich da Richtig und muss ich die noch einfahren ??? - Ansonsten schönes Ding!!! - und wenn was kaputt geht, ich hab Garantie.

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30 Antworten

Probier einfach mal Normalbenzin aus.Ich hab eigentlich noch kein Moped gesehen, was damit Fehlzündungen hatte, obwohl Super empfohlen war.

Zitat:

Original geschrieben von motorazr

...warum schreiben dann die hersteller man soll super tanken...

Auf diese Frage habe ich auch noch keine sinnvolle Antwort gefunden.

Themenstarteram 16. September 2005 um 14:18

Achso, eine Frage hab ich noch:

Kann man Kühlflüssigkeiten mischen ??

Wie ist das mit 2Taktöl ??

Zitat:

Original geschrieben von cHrOmE

Kann man Kühlflüssigkeiten mischen ??

Wie ist das mit 2Taktöl ??

Kühlflüssigkeiten sollte man NIEMALS mit Zweitaktöl mischen. Mir ist auch kein Fall bekannt, in dem sich eine solche Mischung als sinnvoll erwiesen hätte.

Themenstarteram 16. September 2005 um 15:14

NEIN ^^ Das wär glaub ich nicht effektiv ^^

ich wollte fragen, ob man verschiedene kühlflüssigkeiten mischen darf, und ob man auch verschiedene 2Taktöle mischen darf .

also kühlflüssgkeiten denke ich kann manschon mischen :D

aber 2 takt öl mischen ist nicht sooo gut..

wen man selten mal z.B eine andere ölmarke kauft oder so..

aber versuch immer das gleiche öl reinzutun wie schon drin ist....

greetz

Themenstarteram 17. September 2005 um 18:28

ich weiß, ich frag viel, aber wie kann ich den Vergaser einstellen ?

Wie kann ich meinem Moped mehr Luft geben ??

Themenstarteram 17. September 2005 um 22:44

ich glaub, ich lass den vergaser in der werkstatt mal einstellen,

das gemisch ist viel zu fett, der motor läuft wie mit Choke,

wenn man dann den choke noch reinmacht, dann kannste den genz vergessen, fehlzündungen ohne ende.

Also, hat das schonmal wer gemacht, mit welchem preis kann man da in der werkstatt so rechnen ?

dein moped is nagelneu, solange du da nix rumgeschraubt hast passt die vergaser-einstellung :P wenn du nur alle drei tage mal 5min den motor laufen lässt ohne viel zu fahren is das klar das sie nie warm wird, und der viele rauch ist auf einen gedrosselten auspuff zurückzuführen (meine dt hat nach 10km 5min nach abstellen das motors noch immer geraucht, im gedrosselten zustand versteht sich) außerdem überhitzt sie gedrosselt auch schneller.

Themenstarteram 18. September 2005 um 12:56

derbi fan hier aus dem forum hat auch die senda r extreme und fährt berge im 4. gang hoch bei denen ich im 2. abkacke.

Daher denke ich mal schon, dass es an den vergasereinstellungen liegt.

 

Mfg

Fahr die doch erstmal ein... Und sind beide gedrosselt? Mit der gleichen Drossel? Also entweder willst du nichts tunen(also auch nicht entdrosseln) oder eben doch, ansonsten musst damit leben das du langsamer bist, mach ich auch, geht auch super. Freu dich das überhaupt was motorisiertes fährt, andere fahren Fahrrad;)

Themenstarteram 18. September 2005 um 14:19

jo hast scho recht .

Der hat die auch neu und dieselbe drossel drin, ich hab noch kein führerschein und hatte mich dann so gefreut, weil er meinte, sie hätte nen super zug und so, aberfehlanzeige.

Klar bin ich froh, ich bin nur enttäuscht, aber vielleicht wird´s ja doch noch was, ich lass meine vertragswerkstatt mal danach schauen

Ja das kannst machen lassen, aber selbst dran rum basteln würd ich bei ner ganz neuen nicht, ruckzuck ist sie nämlich VERbastelt;)

Zitat:

@Santino schrieb am 13. September 2005 um 22:38:53 Uhr:

Das normal, dass die ein bisschen raucht.Außer er ist wirklich dicht und weiss.Und fahr die lieber die ersten 300-500km ein bisschen sachte, haste mehr von.:)

Aja man tankt am besten Super.Normal geht aber auch mal.(Super ist aber empfohlen)Als Öl nur Vollsynthetisches nehmen.

 

Hallo,

das stimmt nicht so ganz. Mann sollte nur bei frisierten Motoren also Hochleistungsmotoren Vollsynthetisches öl fahren weil bei mir war der ganze auspuff Verharzt und zu und dann musste ich die komplette Reinigung bei der Inspektion komplett selber bezahlen. Der Händler der hat mir das erklärte meinte das bei normalen Motoren die Temperatur nicht stimmt die das öl braucht um sauber zu verbrennen was bei Hochleistungsmotoren/frisierten Motoren anders ist. :-)

Den hier angesprochenen Personenkreis wird das wohl kaum noch interessieren, da dieser nach nunmehr 9 (!) Jahren längst auf Fahrzeuge mit Viertaktmotoren umgestiegen sein wird. :D

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