Selbstimport aus Polen
Ich beschäftige mich in den letzten Tagen mit der Idee einen Touran auf eigene Faust aus Polen zu reimportieren. Falls es jemanden interessiert oder sich gar noch wer damit beschäftigt, hier meine Erkenntnisse:
1. Auto konfigurieren
Installiert euch Google Chrome (oder einen anderen Browser mit automatischer Übersetzung) und geht auf www.volkswagen.pl
Aktiviert die Übersetzung und konfiguriert ganz normal im Konfigurator euer Wunschauto. Die Ausstattung ist zwar an manchen Stellen etwas unterschiedlich, aber im großen und ganzen kommt man gut zurecht wenn man den deutschen Konfigurator kennt.
In PL (zumindest beim Highline) nicht verfügbar sind:
- Reifendruckkontrolle mit Sensoren
- Sportfahrwerk
- Sitzheizung hinten
- Lane Assistant (kann man aber freischalten wenn man Dynamic Light Assist hat)
- Stau Assistent
- Entfall der Bezeichnung am Heck (Händler entfernen aber auf Wunsch den Schriftzug)
DAB+ und Gepäckraum Management System sind verfügbar, tauchen aber nicht im Konfigurator auf. Einfach dem Händler sagen ihr wollt das zusätzlich.
FSE Comfort ist verfügbar, lässt sich im Konfigurator aber nicht mit DiscoverPro kombinieren. Auch hier dem Händler bescheid geben.
2. Preise
Mehrwertsteuer in Polen beträgt 23%, ist in alle Preisen enthalten, die zahlt man aber nicht, man kauft Netto in Polen.
Die meisten Händler haben 4% Rabatt auf die Listenpreise von sich aus angeboten. Einer 6%. Alles noch unverhandelt, viel mehr erwarte ich aber nicht. Rabatt gibt es nicht auf das Business Paket (da läuft gerade eine VW Aktion). Garantieverlängerung - in PL ohnehin schon ein Schnäppchen - ist aber anders als in DE rabattfähig.
Zloty Kurs: Im Moment bei 1 EUR : 4,3 PLN
Habt ihr eurer Auto zusammengestellt, den Gesamtpreis (z.B. 150.000 PLN) notieren. Um zu berechnen was der Wagen kostet:
Rabatt: 150.000 PLN - 6% = 141.000 PLN
PL Steuer: 141.000 PLN / 1,23 = 114634,15 PLN
PLN -> EUR: 114634,15 PLN / 4,3 = 26659,10 EUR
DE Steuer: 26659,10 EUR * 1,19 = 31724,33 EUR
Für einen groben Überschlag (Rabatt 6%, Zloty 4,3) den PLN Betrag einfach durch 4,73 teilen.
An den Händler in PL zahlt ihr nur den Netto Betrag, die Steuer hier in DE direkt an das Finanzamt. Weitere Kosten, Gebühren etc fallen nicht an. Es gibt in PL auch keine Überführung etc die euch der Händler berechnet. Dafür wollen die Händler in der Regel eine Anzahlung in Höhe von 10% (des Netto Betrages).
Hier mit meinen Zahlen (bis auf DK Felgen alle gleich ausgestattet):
DE: 46.907 EUR (Liste)
DE: 40.481 EUR (APL)
DK: 36.362 EUR (TYC, nur Trondheim statt Marseille)
PL: 34.283 EUR
3. Händler finden
Auf vw.pl gibt es eine Karte. Einfach Händler aussuchen die für euch gut erreichbar sind (Grenznähe, Flughafen, Bahnhof etc). Man kann direkt aus der Karte Kontakt mit dem Händler aufnehmen. Anschreiben am besten auf Deutsch und Englisch. Die meisten Antworten auf Englisch, einige auch auf Deutsch.
Die Angebote kommen als PDF, in der Regel auf Polnisch. Unter https://translate.google.com das PDF hochladen und übersetzen lassen.
4. Nachteile
Zusätzlich zu den allgemeinen EU Wagen Nachteilen (wie z.B. Handbuch nicht auf deutsch, potentiell geringerer Wiederverkaufspreis etc) kommt hier ein Vertrag nach polnischem Recht hinzu.
Bei Fragen - fragen :-)
Beste Antwort im Thema
Ich beschäftige mich in den letzten Tagen mit der Idee einen Touran auf eigene Faust aus Polen zu reimportieren. Falls es jemanden interessiert oder sich gar noch wer damit beschäftigt, hier meine Erkenntnisse:
1. Auto konfigurieren
Installiert euch Google Chrome (oder einen anderen Browser mit automatischer Übersetzung) und geht auf www.volkswagen.pl
Aktiviert die Übersetzung und konfiguriert ganz normal im Konfigurator euer Wunschauto. Die Ausstattung ist zwar an manchen Stellen etwas unterschiedlich, aber im großen und ganzen kommt man gut zurecht wenn man den deutschen Konfigurator kennt.
In PL (zumindest beim Highline) nicht verfügbar sind:
- Reifendruckkontrolle mit Sensoren
- Sportfahrwerk
- Sitzheizung hinten
- Lane Assistant (kann man aber freischalten wenn man Dynamic Light Assist hat)
- Stau Assistent
- Entfall der Bezeichnung am Heck (Händler entfernen aber auf Wunsch den Schriftzug)
DAB+ und Gepäckraum Management System sind verfügbar, tauchen aber nicht im Konfigurator auf. Einfach dem Händler sagen ihr wollt das zusätzlich.
FSE Comfort ist verfügbar, lässt sich im Konfigurator aber nicht mit DiscoverPro kombinieren. Auch hier dem Händler bescheid geben.
2. Preise
Mehrwertsteuer in Polen beträgt 23%, ist in alle Preisen enthalten, die zahlt man aber nicht, man kauft Netto in Polen.
Die meisten Händler haben 4% Rabatt auf die Listenpreise von sich aus angeboten. Einer 6%. Alles noch unverhandelt, viel mehr erwarte ich aber nicht. Rabatt gibt es nicht auf das Business Paket (da läuft gerade eine VW Aktion). Garantieverlängerung - in PL ohnehin schon ein Schnäppchen - ist aber anders als in DE rabattfähig.
Zloty Kurs: Im Moment bei 1 EUR : 4,3 PLN
Habt ihr eurer Auto zusammengestellt, den Gesamtpreis (z.B. 150.000 PLN) notieren. Um zu berechnen was der Wagen kostet:
Rabatt: 150.000 PLN - 6% = 141.000 PLN
PL Steuer: 141.000 PLN / 1,23 = 114634,15 PLN
PLN -> EUR: 114634,15 PLN / 4,3 = 26659,10 EUR
DE Steuer: 26659,10 EUR * 1,19 = 31724,33 EUR
Für einen groben Überschlag (Rabatt 6%, Zloty 4,3) den PLN Betrag einfach durch 4,73 teilen.
An den Händler in PL zahlt ihr nur den Netto Betrag, die Steuer hier in DE direkt an das Finanzamt. Weitere Kosten, Gebühren etc fallen nicht an. Es gibt in PL auch keine Überführung etc die euch der Händler berechnet. Dafür wollen die Händler in der Regel eine Anzahlung in Höhe von 10% (des Netto Betrages).
Hier mit meinen Zahlen (bis auf DK Felgen alle gleich ausgestattet):
DE: 46.907 EUR (Liste)
DE: 40.481 EUR (APL)
DK: 36.362 EUR (TYC, nur Trondheim statt Marseille)
PL: 34.283 EUR
3. Händler finden
Auf vw.pl gibt es eine Karte. Einfach Händler aussuchen die für euch gut erreichbar sind (Grenznähe, Flughafen, Bahnhof etc). Man kann direkt aus der Karte Kontakt mit dem Händler aufnehmen. Anschreiben am besten auf Deutsch und Englisch. Die meisten Antworten auf Englisch, einige auch auf Deutsch.
Die Angebote kommen als PDF, in der Regel auf Polnisch. Unter https://translate.google.com das PDF hochladen und übersetzen lassen.
4. Nachteile
Zusätzlich zu den allgemeinen EU Wagen Nachteilen (wie z.B. Handbuch nicht auf deutsch, potentiell geringerer Wiederverkaufspreis etc) kommt hier ein Vertrag nach polnischem Recht hinzu.
Bei Fragen - fragen :-)
1146 Antworten
Zitat:
@ads83od schrieb am 29. November 2016 um 15:57:15 Uhr:
Wenn du mir sagst wo ich das sehen kann. In den Papieren konnte ich dazu nichts finden.
Ausprobieren...:-)
Feuerlöscher und Ersatzrad ist serienmäßig.
Ähnliche Themen
Hallo Zusammen...Ich spiel mit dem Gedanken mir ebenfalls ein Auto aus Polen zu holen..Kann mir ads83 oder joltcoke helfen??Vielen Dank und viele Grüße
Viktor
Zitat:
@ads83od schrieb am 29. November 2016 um 14:40:42 Uhr:
So, heute war es so weit. Wir durften unseren Touran abholen. Vielen Dank nochmal an alle, jedoch speziell an joltcoke und Frank für die ganze unterstützung und vorallem für das Teilen ihrer Erfahrung....
Was mich noch etwas gewundert hat. Bei mir waren Gummi Matten dabei und ein vollwertiger Ersatzreifen (Serie bei HL?).
In diesem Sinne...
Allzeit gute Fahrt. 🙂
Glückwunsch! Super, dass alles geklappt hat! Gummi Matten haben bisher alle bekommen, sind vermutlich eine Zugabe vom Autohaus, Ersatzreifen ist Serie in PL (nur 5 Sitzer).
Zitat:
@Vikemak schrieb am 30. November 2016 um 11:34:18 Uhr:
Hallo Zusammen...Ich spiel mit dem Gedanken mir ebenfalls ein Auto aus Polen zu holen..Kann mir ads83 oder joltcoke helfen??Vielen Dank und viele GrüßeViktor
Klar, am besten stellst du deine Fragen hier im Thread! Gibt ja nun schon einige, die ihre Autos in Polen abgeholt haben und ggf. weiterhelfen können.
Zitat:
@joltcoke schrieb am 30. November 2016 um 11:39:37 Uhr:
Zitat:
@Vikemak schrieb am 30. November 2016 um 11:34:18 Uhr:
Hallo Zusammen...Ich spiel mit dem Gedanken mir ebenfalls ein Auto aus Polen zu holen..Kann mir ads83 oder joltcoke helfen??Vielen Dank und viele GrüßeViktor
Klar, am besten stellst du deine Fragen hier im Thread! Gibt ja nun schon einige, die ihre Autos in Polen abgeholt haben und ggf. weiterhelfen können.
Dem schließe ich mich an.
Hallo Luckyboy, ads83 oder joltcoke.. könnt Ihr mir Kontaktdaten von Frau Kamilla geben und wieviel Rabatt gab es auf den Listenpreis bzw. wie lange hast Du gewartet?
Vielen Dank und viele Grüße
Viktor
Kontaktdaten siehe hier (und dann auf den Link bei Kamila klicken): http://www.motor-talk.de/.../selbstimport-aus-polen-t5605825.html?...
Rabatt sollten ca. 7% möglich sein, hängt natürlich auch ein bisschen vom Auto ab, welches bestellt werden soll. Antwort sollte in der Regel nach einem Tag da sein.
Du kannst dich auch an Herrn D. dort wenden. Mehr als 7% auf Liste gibt es nicht, dafür sparst du ja zusätzl bei den Überführungskosten, die die dt. Händler so gerne zum sog. Selbstkostenpreis weiterreichen und zw. 600-900€ variieren können. Wartezeit hängt von der Fahrzeugausstattung ab, aber nicht mit den Importen aus Dk zu vergleichen aber 10-12 W. muss man mind. einplanen.
Gerade gibt es auf dem Touran 3.600zl Promotionrabatt, so dass man noch mit 4,5-5% rechnen kann. Zusätzl. könntest du das Paket Business für 2.990zl und das Innovazi Paket nehmen dann bist sehr gut ausgestattet.
Puuh, hört sich ja echt super an alles..Danke den Herren..Ich aheb mal versucht die 60 Seiten zu lesen, aber mir raucht jetzt schon der Kopf 🙂
Kamila - übrigens der Vorname - hat mir gestern nochmal erklärt das es im Moment was Bestellungen vom Touran und Tiguan aufgrund der Limits schlecht aussieht bzw. Die Wartezeit lange ist. Aber einfach mal anfragen.
Sie macht mir jetzt ein Angebot, sagte mir aber das gestern ein Herr aus Deutschland anrief und einen Rabatt von 11% gefordert hatte und es für Ihn aber nicht gelohnt hat...
Übrigens bei Euromobile in Deutschland oder internetcar24 gibbet die Modelle schonin Highline ebenfalls für einen guten Kurs