Sekundärluft-Schaltkreis Fehlermeldung
Liebe Peugeot-Freunde,
seit ein paar Tagen leuchtet an unserem 206SW, Bj. 7/2002, Schlüssel-Nrn. 3003 576002, die Motorkontrolle: Das Auslesen der Fehlercodes bringt die Meldung, dass ein Fehler im Sekundärluftsystem/-schaltkreis vorliegt. Das Löschen des Fehlers war erfolglos. Habe mich auf die Ursachensuche gemacht und den Motor der Sekundärluftpumpe ausgebaut. Die Kohlen waren fest und sind jetzt wieder gängig, auch läuft der Motor - direkt an der Batterie angeschlossen - wieder. Leider nicht im eingebauten Zustand.
Nun suche ich verzweifelt nach dem Relais, kann es aber nicht finden. Auch in diversen Schaltplänen habe ich stundenlang ohne Erfolg gesucht. Finde darin weder die Pumpe (1241) noch das Relais (1242). Auch bei den Sicherungen wurde ich nicht fündig.
Hat jemand von Euch eine Idee, wo oder wie ich den Fehler lokalisieren kann? Bin für jeden Hinweis sehr dankbar.
Viele Grüße
Werner
21 Antworten
Hallo Freunde, der theard ist jetzt etwas älter, jedoch habe ich ein problem mit meinen 307er 2.0 benziner mit 100kw. Als ich den wagen gekauft habe, ging nach 1 Woche die gelbe MKL an. Und es stand in der mittleren anzeige „ anomalie Abgasreinigung. Soweit so gut. Fehlerspeicher ausgelesen und es stand Fehlercode „ P0410“ Sekunderluftsystem fehlerhaft. Nichts bei gedacht, fehlerspeicher gelöscht und so fuhr ich 2 Wochen ohne das sie wieder kam. Jedoch ist sie heute erneut aufgeleuchtet. Was könnte es sein? Auto hat 148.000km 1 Hand was komisch ist, er nimmt beim start sehr schlecht gas an. Man muss beim anfahren echt viel gas geben damit er nicht abwürgt. Öl, filter, luftfilter und die zündkerzen sind alle gewechselt vor 3 tagen.
Zitat:
@525mPower schrieb am 1. Februar 2020 um 14:09:59 Uhr:
Hallo Freunde, der theard ist jetzt etwas älter, jedoch habe ich ein problem mit meinen 307er 2.0 benziner mit 100kw. Als ich den wagen gekauft habe, ging nach 1 Woche die gelbe MKL an. Und es stand in der mittleren anzeige „ anomalie Abgasreinigung. Soweit so gut. Fehlerspeicher ausgelesen und es stand Fehlercode „ P0410“ Sekunderluftsystem fehlerhaft. Nichts bei gedacht, fehlerspeicher gelöscht und so fuhr ich 2 Wochen ohne das sie wieder kam. Jedoch ist sie heute erneut aufgeleuchtet. Was könnte es sein? Auto hat 148.000km 1 Hand was komisch ist, er nimmt beim start sehr schlecht gas an. Man muss beim anfahren echt viel gas geben damit er nicht abwürgt. Öl, filter, luftfilter und die zündkerzen sind alle gewechselt vor 3 tagen.
Eröffne doch Bitte ein neues Thema im Forum Peugeot 307 mit Angabe einer Fahrgestellnummer, zwecks genauer Dokumentationen.
Wird gemacht
Meistens die Sekundärluftpumpe defekt.
Oder die Sicherung im Motorraum. Diese Sicherung befindet sich im Sicherungskasten und kann nicht ersetzt werden, da dieser Kasten vergossen ist.
Wenn diese Sekundärluftpumpe in Ordnung wäre, hört man diese beim Kaltstart.
Ca. 30 Sekunden lang.
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Hallo Zusammen,
ich habe das selbe Problem.
BJ 10/02
3003 527 0087
Ich war heute in der Werkstatt und hab den Wagen auslesen lassen, da die Motorkontrolleuchte wieder an ist.
Fehlercode P0412
Sekundärlufteinspritzung Schaltventil “A” Stromkreis
Hat die gute Dame aus der Werkstatt aufgeschrieben.
Mein Freund hat die Sekundärluftpumpe bereits zum zweiten Mal ausgetauscht und der Fehler kommt immer wieder. Nun meinte die Werkstatt das wir eine neue Pumpe besorgen müssen und dieses Relais. Leider habe ich keine Ahnung wo es sitzt, die Dame hat die Info auch nur aus dem Internet, da sie den Fehlercode gegoogelt hat.
Anmerkung hierzu: mir ist aufgefallen, das der Luftfilterkasten der unter der Pumpe ist, etwas nass ist. Kann es sein, dass es dadurch immer wieder zum Kurzschluss kommt?
Die Werkstatt konnte es mir nicht verraten...
Danke schonmal für die Antworten!
PS. Nimmt es mir nicht übel, wenn ich nicht alle notwendigen Daten genannt habe, bin nur ein Mädchen und habe nicht so viel Ahnung von Autos. 😉
https://www.der-ersatzteile-profi.de/.../arbeitsstrom-relais-a3268617
Bei weiteren technischen Anfragen die letzten 8 der Fahrgestellnummer mit angeben.
Ich war mit meinen beim Boschdienst, dieser löschte den fehler und meinte wenn der fehler wiederkommt „ was er auch macht“ soll ich wiederkommen und er guckt nochmal. Dann könnte es irgendwas mit dem Strom oder den steuergerät sein. Dann könnte es teuer werden sagte er. Langsam denke ich das die Heutigen Mechaniker keine ahnung haben. Ich fahre da nochmal hin um zu gucken was er findet.