Scorpio sicher?!
Hallo alle zusammen,
ich bin ein totaler Fan der Scorpio-Modellreihe. Mein Vater hat einen 89er 2,9er mit Autonmatikgetriebe... einfach super bequem... DER CRUISER!
Ich fahre (noch) einen 93er Escort, ebenfalls ohne Probs, aber ich hätte schon gern nen Scorpio, bevorzugt Modell vor 1995, aber auch der letzte käme in Frage...
Allerdings legt meine Freundin wert auf Sicherheit, hat sich nen Focus gekauft mit Seitenairbags, v.a. wg. der guten Ergebnisse im Crash-Test, ebenso Gebrauchtwagentests usw.
Nun halte ich sehr viel von Scorpio, habe auch (trotz meiner erst 23 Jahre) die Vorstellungsmappe von 1985 hier liegen, darin steht etwas von computerberechneter Knautschzone u.ä.
Nun frage ich mich allerdings doch (auch um evtl. zu überzeugen), wie sicher ein Scorpio im Vergleich zu anderen Modellen dieser Zeit (und aktuelleren) ist...
Von den "normalen" Airbags bin ich noch zu überzeugen, deshalb wende ich mich v.a. an die Fahrer der Scorpios MK1 mit Airbags, aber auch alle anderen, die evtl. schonmal einen Unfall o.ä. mit einen großen Ford hatten.
Vielleicht habt ihr ja Erfahrungen (wovon ich ohnehin mehr halte als von möglicherweise gesponsorten (Crash-)Tests) in dieser Hinsicht mit dem Scorpio...
Viele Grüße und Danke für eure Antworten!
22 Antworten
Crashverhalten vom Scorpio
Also zum Scorpio kann ich leider nicht viel sagen
Habe letzte Woche die Erfahrung gemacht das man selbst mit einem Golf 3 einen Sierra die Fahrertür gut zerbeulen kann ( Tür ist im 45 Gradwinkel getroffen worden und nach innen an den Sitz gedrückt, Schweller ist schwerverformt man kann den Kratzschutz der auf dem Schweller von innen ist jetzt aussen sehen.
Ich habe keine Beulen oder sonstige abbekommen.
Aufprall des Golfs war ca. 50KmH
Also die Kiste ist schon satbil !!!!
Siehe angehängtes Bild
du kannst doch ne "Spitze" nocht mit ner Fläche vergleichen!
Du kannst doch nicht sagen, dass das Ei, mit dessen Spitze du die Breitseite des anderen aufgeschlagen hast, härter ist....
Hallo
Der Golf ist mir mit der rechten vorderen Ecke in die Tür geknallt. Ich habe den Sierra gefahren.
ja.... äh... und?
("Habe letzte Woche die Erfahrung gemacht das man selbst mit einem Golf 3 einen Sierra die Fahrertür gut zerbeulen kann"😉
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Kein Problem
Eben, bei so ner Aufprallsituation sähe auch eine S-Klasse-Tür nicht anders aus...
Sierra schräg mit der Ecke vorne in ne Golf 3-Tür sähe nicht anders aus. Eher schlimmer beim Golf 3. Ich hatte einen und bin einen Abhang runter damit. Das Ding war komplett verbogen.
Siehste und meiner läuft sogar noch geradeaus Freihändig
Seitenaufprallschutz
Vom Seitenaufprallschutz darfs Du bei den Fahrzeugen dieser Generation nichts erwarten, daß Thema kam erst später auf. Wer erinnert sich nicht noch an die Werbung mit den Stangen und Profilblechen in allen möglichen Autotüren, die uns zeigen sollten, wie sicher diese Autos doch waren?
Dabei ist die Stabilität der Tür nur ein Aspekt, der aber nichts nutzt, wenn die Struktur der Fahrgastzelle und vor allem die Säulen das dann nicht mitmachen.
Da der Sierra und der Scorpio aber noch ältere Kontruktionen ist, also aus einer Zeit als man gerade begonnen hat, sich mit dem Frontalcrash auseinanderzusetzen, sind diese halt nicht wirklich. Ein Golf 2 oder 3 ist aber sicher noch schlimmer und ich erinnere mich nach an den ADAC-Test mit dem Bananenvergleich.