Scirocco R

VW Scirocco 3 (13)

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx


Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team

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Zitat:

Original geschrieben von MichaelN



Zitat:

Original geschrieben von d33m4n


Sind das schon zu bestätigende Preise?
Ja.
Und
R-Line Ext kostet 1460 EUR
R-Line Int kostet 1040 EUR

Allright das wollte ich hören ... R Line EXT INT ? ... die sollten doch Serie sein beim R oder ? *Verwirrt*

das wird für den normalen rocco sein!

Zitat:

Original geschrieben von VWFREAK1980


das wird für die normalen rocco sein!

danke schön 😉

Scirocco 2,0 l TSI 147 kW (200 PS) 6-Gang 25.825,00 €
Interlagos" 4 Leichtmetallräder 8 J x 18 Reifen 235/40 R 18 420,00 €
Licht-und-Sicht-Paket 170,00 €
Xenon-Scheinwerfer 1.175,00 €
RCD 310", 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher 640,00 €
Klimaanlage "Climatronic" mit 2-Zonen-Temperaturregelung, links und rechts getrennt regelbar 320,00 €
Mittelarmlehne vorn 135,00 €
Multifunktionsanzeige "Plus" 55,00 €

= 28.740,00 €

dann hätte man mal so nen Grundvergleich zu dem Rocco R.

Wenn man dazu noch die R-Line Packete zunimmt kommt man auf:

28740+1460 EUR+1040 EUR
=
31240 EURO.

scirocco "R"
schalter: 33.475,- euro ( wenn der Preis stimmt )

wär dann ja Ausstattungsbereinigt nur 2235 euro teurer!
dafür hat man mehr PS und geileren Endtopf...

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Zitat aus Autobild (für den Golf R)

Zitat:

"Optional sind auch Schalensitze erhätlich."

Dann sollte es die für den Rocco doch auch geben, oder? 🙂

traurig, dass die leistungs-speerspitze bei vw (inkl allrad) mal wieder an den golf geht....und das mit der öden karosserieform 

Zitat:

Original geschrieben von d33m4n


Hab da gerade was im Golf Forum auf geschnappt:

hier die preise für den scirocco "R"

schalter: 33.475,- euro

dsg: 35.350,- euro

Sind das schon zu bestätigende Preise?

Wenn die preise so stimmen, "lohnt" sich der "R" auf jeden fall🙂 - Ich habe mit 34.000 gerechnet, aber günstiger ist immer vorteilhafter🙂

http://www.volkswagen.de/.../html.Par.0001.File.html

Zitat:

Original geschrieben von Volkswagen R Team



Zitat:

Sagt mal, wird der Scirocco R eigentlich einen Startknopf bekommen für ein Keyfree System? Weiss das jemand?

Nein, derzeit ist das nicht geplant.

Mitlerweile wurde doch von VW besätigt, dass es in KW45 ein Modelljahrwechsel mit diversen Änderungen geben wird (Klimabedienteil, Key Free etc.).

Dann muss das doch ebenso für den R gelten?!

Hi @all,

sagt mal gibt es denn keine hochauflösende Fotos vom Scirocco R-Line, wäre echt mal nicht schlecht zu sehen, wie das R-Line inter. Paket von innen aussieht? Auf einigen Fotos sieht man den normalen Scirocco von innen (Blenden, Sitze etc.) und der hat ja jetzt endlich auch das neue Klimabedienteil. Dementsprechend müsste jetzt ja eine einheitliche Beleuchtungslandschaft im Rocco vorherrschen, oder?

Grüße
mirage

Die Lackierungen:

Candy weiß B9A

Rising Blue R5Z

Viperngrün LR6T

Refelxsilber A7W

Deep Black C9X

Nur die 5 Farben stehen beim R zur Auswahl? 😕

Zitat:

Original geschrieben von Aljo


Nur die 5 Farben stehen beim R zur Auswahl? 😕

Reicht doch! 😉 Sind meiner Meinung nach, eh die besten 5 Farben aus der Palette. Alles eher dynamische und auffälligere Farbtöne, (bis auf Reflexsilber und Schwarz - sind aber auch top) die zu einem sportlichen Scirocco R sehr gut passen werden.

Mfg

Honkie

Ein schönes Grau fände ich noch gut.
Vlt. das angkündigte Rhodium-Grau...

Gabs nichtmal ein Bild von nem Truck wo rote und gelbe .:Rs drauf waren ?
Ausserdem ist das auf dem Messefahrzeug auch definitiv kein Risingblue !?

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