Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
weil der R größere bremsen hat und daher nur ab 18" fahren darf? kann ich aber nicht genau sagen weil hab ja keinen 😁
Ab 17 Zoll ! 😉
Zitat:
Original geschrieben von rocco-AW
weil der R größere bremsen hat und daher nur ab 18" fahren darf? kann ich aber nicht genau sagen weil hab ja keinen 😁
Ne,ne. Kannst ja auch die Winterräder "St. Moritz", 4 Leichtmetallräder, 6 1/2 J x 17 draufhauen.
na dann kann ja auch die donington fahren, hab die auch als winterreifen mit 235/45
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Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
[...]EWG-Übereinstimmungserklärung ist mitzuführen[...]
Also ich würde die nicht mitführen bzw. ich führe sie nicht mit.
Wäre fast so, als würde man den Brief mitführen.
Höchstens ne Kopie....
Ist allein das Problem der Rennleitung, wenn die nicht wissen, was aufs Auto darf.
Und die Rennleitung mach es dann wieder zu Deinem Problem...ganz so einfach ist es dann doch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von mittagsglut
Und die Rennleitung mach es dann wieder zu Deinem Problem...ganz so einfach ist es dann doch nicht.
Korrekt, denn der EWG-Wisch ist gemäß EU-Richtlinien _immer_ mitzuführen - das ist quasi die EU-Version deiner ABE und wenn der SV Blau/Grün-Weiß dich anhält und du's nicht dabei hast, gibt's Stress..
beruhigt mich, dann werde ich se nehmen thx
Zitat:
Original geschrieben von mittagsglut
Und die Rennleitung mach es dann wieder zu Deinem Problem...ganz so einfach ist es dann doch nicht.
Soweit ich weiß, ist das nicht korrekt.
Viele haben ab Werk andere Bereifung drauf, z.B. Individual, R-Line etc. und die jeweilige Zulassungsbehörde hat z.B. die Winterbereifung im Schein eingetragen.
Also bspw. 205/55R16 im Winter und im Sommer 225/40R18, dass ist so ne typische Kombi.
Welche EG/EU Richtlinie soll das sein, die das Mitführen gebietet?
Steht auf dem EWG-Wisch und in der Wikipedia unter dem Stichwort "COC-Schein"..
hab mal in anderen foren gesucht, und es wird empfohlen ist aber kein muss und wenn ich angehalten werde zählt für
fahrzeugschein
führerschein
und tüv bericht von den eintragungen
zum thema scirocco R
klick
Und trotzdem hast Du Stress mit der Rennpolizei!
Wenn ich weiß, das die es nicht wissen, dann führe ich doch den Wisch mit und gut ist.
Muss man denn immer auf Paragraphen rumreiten und Justiz und Behörden im Nachgang bemühen? 😕
Wenn man natürlich lange Weile hat und sonst wenig im Leben passiert, dann kann man natürlich so ein Theater brauchen und sich gegüb. der Rennpolizei als der "Allwissende Teenie" aufführen.
Nix für ungut, aber bleibt mal auf dem Boden.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Steht auf dem EWG-Wisch und in der Wikipedia unter dem Stichwort "COC-Schein"..
Auf meinem EWG Wisch steht das nicht drauf...
Und ich werd das Ding sicher nicht mitführen im Original....
Btw: Die Polizei hat für sowas EDV Systeme....wenn Sie es schon kontrollieren, sollten Sie auch darüber Bescheid wissen. Das hat nichts mit Besserwisserei oder "Allwissender Teenie"-Spielereien zu tun!
Gruß
Viel Glück!🙂
Gruß
So langsam schweifen wir nun aber etwas vom Thema ab...