SCHUMI I IS OUT - ein Wunder :)
Und es ist passiert, der Micha is raus... selber Schud wie ich finde... wieso er da so stark bremst verstehe ich nicht... Da kann Montoya nichts dafür...Oft war Monti Schuld aber da hat er null Schuld...
110 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jan 72
So so,Du hast also mit Ross gesprochen,wann das denn,oder woher hast Du Deine Felsenfesten Infos??
Ferrari Hirn Brawn ist ja wohl für seine Strategien bekannt,nicht umsonst hatt Micha die ersten 5 Rennen auch durch seine Taktik gewonnen,evtl. sogar Monaco. In 17 Runden Freie Bahn hätte er ne menge wett gemacht.
Die Aussage mit den 10 Runden kommt von Ross und steht weiter oben als Zitat. Nachzulesen in der online Ausgabe der Auto-Motorund Sport.
so so,auf der Offizielen PK hat Brawn aber das gesagt:
Ich meine, wenn jemand mit mir gewettet hätte, wie viel Benzin wir in Monaco nach dem Safety-Car noch im Tank hatten, wären sicher alle falsch gelegen, und das ist nicht richtig, denn man sollte wissen, was sich im Rennen noch entwickeln kann. Wir hatten in Monaco noch für 17 Runden Benzin im Tank und das hätte uns eine gute Chance ermöglicht, das Rennen zu gewinnen. Das hat aber niemand gewusst.
nachzulesen hier:
http://www.f1total.com/news/04052826.shtml
Also hat Euer AMS Reporter wohl zuviel in der Sonne gebadet....
Hier wieder ne neue regelung die ich wirklich sehr gut finde!
Nach dem Europa-GP kommen zwei neue Regelungen zur Anwendung. Den Fahrern wird nun nicht mehr mitgeteilt, wann das Auto die Strecke wieder verlässt. So soll verhindert werden, dass Piloten zu früh beschleunigen und Unfälle provozieren.
Außerdem wird die Boxengasse geschlossen, sobald das Safety-Car auf den Kurs geht. So sollen verhindert werden, dass Fahrer die die Gelb-Phase zum eigenen Vorteil nutzen.
Vorallem das mit der Boxengasse finde ich sehr gut!
Was meint ihr?
Gruß Micha
und was passiert wenn mehrere runden sc draußen is und jemand genau da reinmuss weil er net mehr benzin hat.... hat der dann pech gehabt oder was ?
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Naja F1total ist nicht so sehr der Hit... Die zitieren z.T. Interviews ganz falsch, anders als sie live im TV abgegeben wurden. AMS ist schon seit längerem an der F1 und ist zudem (oder war mal) auch ein Sponsor. Und wir sind uns doch einig, dass Ross Brawn ein "Fuchs" ist, nicht? Logisch sagt ein Fuchs auch nicht immer die Wahrheit... Manchmal muss man bluffen um die Konkurrenz zu ärgern oder einzuschüchtern. "Sprit für 17 Runden" ist wohl Barrichellos Tankinhalt gewesen 😉 Selbst wenn, Trulli hatte den Tankstopp hinter sich... An Alonso wäre er rangekommen, aber einen Alonso zu überholen in Monaco wäre Schumi auch nicht gelungen... 2., 3. aber mehr war da nicht drin. Und da er mitverschuldet ausgefallen ist, ist das ja eh egal jetzt.
Oder hast du schonmal jemanden (außer den Piloten) in der F1 eigene vor allem strategische Fehler zugeben hören?
Naja MSC schnellster im Feld? Vor dem SC war er schnell, aber Trulli konnte ja nach ner Zeit antworten und hielt ihn dann im Schach mit genauso schnellen und teilweise um ein bis 2 hundertstel schnellern Runden. Zumindest konnte man das auf ORF an der Zeitenmessung sehen und der Kommentator hats auch erwähnt.
Zitat:
Original geschrieben von XetrO
"Sprit für 17 Runden" ist wohl Barrichellos Tankinhalt gewesen 😉 Selbst wenn, Trulli hatte den Tankstopp hinter sich... An Alonso wäre er rangekommen, aber einen Alonso zu überholen in Monaco wäre Schumi auch nicht gelungen... 2., 3. aber mehr war da nicht drin. Und da er mitverschuldet ausgefallen ist, ist das ja eh egal jetzt.
Ich wollte es blos nicht sagen, alle anderen hatten den gleichen Eindruck, das er noch 10 Runden hätte fahren können. 17 Runden...MSC macht fast immer 3 Stops. Zumal eine erneute SC Runde diesen Vorteil sofort wieder zu nichte gemacht hätte. Die Gefahr das das SC noch mal kommen muss, ist wohl auf dem Kurs sehr hoch. Also etwas abwegig was der gute Ross da von sich gegeben hat.