Schon wieder Öl-Verlust
Moin moin Leute,
Ich bin’s mal wieder, mit komplett kaputten Nerven.
Also vor ca 5 Monaten habe ich an meinem Wagen
Focus mk1 2003 130tskm 1.8 Benziner meine Ventil Deckel Dichtung getauscht da ölverlust. danach war alles ok erst mal. Nun letztens habe ich 4 neue Reifen bremsen tauschen lassen, da sagte mir mein Herr das mein komplettes Getriebe voller Öl ist. Er sagt es wäre die Ventil Deckel Dichtung. Ich dachte mir ok schon wieder ? Meinte dann Nagut mach neu. Also tat er dies hat mir auch gezeigt wo Öl raus kam, habe auch gesehen wie von dort Öl raus geflossen ist, also er sagt wohl die Wahrheit. Gut neue Reifen also wollte ich ne Achsen Vermessung bei einem reifen Händler machen, als ich den Wagen abgegeben habe, sagte er dein Auto regnet Öl. Er zeigte mir das Auto einmal von unten und ich war schockiert, so viel Öl? ( Video im Anhang. Also er hatte den Verdacht das das Öl von ganz weit oben kommt, konnte mir aber nicht gewissenhaft sagen woher das Öl kommt da er erstmal alles sauber haben wollte. Achsenvermessung hat er nicht gemacht, weil die Spurstangen Schraube eingerostet war und er das Ding aufgrund des Öls nicht erhitzen wollte. Also hat er gesagt mach das Auto sauber dann komm wieder. Also ich stellte das Auto 4 Stunden ab, und sehe unter mein Wagen ein Ölfleck, (Video) von oben also ventildeckelbereich sieht alles sauber aus, für meine laien Augen 🙂
Aber ich bin kaputt mit dieses Auto.
Habe soviel Sachen erneuert, wer im Forum dabei war weiß das sogar. Sogar ein ver****tes motor Steuer gerät hat der neu. Jetzt brauch ich erstmal ein Bissen Frust ablassen. Fast 2000€ bezahlt habe ich in 5 Monate und der läuft immernoch nicht gut.
Also meine Frage ist, woran würdet ihr denken wenn ihr mein Problem ansieht? Vielleicht sogar Zylinder Kopf Dichtung ?
Und warum kann mein Auto einfach fahren ohne jeden Monat große Probleme zu machen ?
Lg
Und sorry das der Beitrag euch vielleicht nervt aber ich bin total kaputt.
40 Antworten
Ok ( ohne Zitat ) :,)
Also eine Frage habe ich,
Bei der Seite steht Fensterheber ohne Komfort Funktion, aber auch ohne Fenster Heber Automatik.
Aber mein Wagen hat bei Fahrer Seite Automatik fensterheber, also mit einmal klick geht das Ding ganz runter und wieder hoch.
Da steht auch Anschluss stelle 2 (Bild im Anhang).
Also passt dies dennoch oder doch nicht?
Nee.
Mit einem Klick geht nur Fahrerseite runter.
Aber nicht mit einem Klick ganz hoch
Dazu musste die Taste gezogen halten.
Probier's aus,wenn Du mir nicht glaubst.
Also nur ne halbe Automatik.
Mach mal Link auf das Teil
Hey, sehen Sie sich STARK Fensterheber in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/stark/8055120 an.
Wenn ich’s probieren könnte, hätte ich wahrscheinlich nicht gefragt 🙂
Aber glaube du hast recht.
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Kannste nehmen.
Da ist der FH-Motor mit dabei.
Bestellt, mit Rückgabe Garantie, falls doch was nicht stimmt.
Ich danke euch vom Herzen erneut für eure Hilfen und Mühen.
Hallo Leute,
Gute Nachrichten : fensterheber läuft 🙂 achsenvermessung erledigt,
Schlechte : nach Motorwäsche immernoch Öl 🙁
Also habe ein Video im Anhang, als erstes sieht wo aktuell Öl raus läuft, als zweites wo es vor der Dichtung Wechsel lief, und als drittes im Video wo der Meister gezeigt hat darunter ist viel Tropfen weise öl.
Also unter dieses Bauteil da ist ordentlich öl,
Also was denkt ihr? Dichtung falsch drinne oder Deckel Schrott?
Danke für die Rückmeldung
Kein Problem,
Eine kleine Frage hätte ich noch bezüglich des öl Verlust, was denkst du wenn du dir das Video anschaust? Ventil Deckel oder Dichtung oder villeicht kommt Öl wo anders raus ?
Danke!
In dem Video kann man nicht viel erkennen, am Ventildeckel ist es zwar ölig, die Frage ist allerdings ob es alte Rückstände sind, oder die Dichtung aktuell undicht ist.
Das ist nach einer fachgerechten Motorwäsche, also wird wohl undicht sein oder?