Schlechte Bremsleistung
Hi zusammen,
mein Tiguan hat jetzt 1.000 km runter und ich habe das Gefühl, dass die Bremsleistung sehr schlecht ist. Ich muss teilweise sehr viel Kraft aufwänden, um vernünftig abzubremsen. Insbesondere beim Abbiegen auf Landstraßen muss ich teilweise eine Vollbremsung machen, um die Straße nicht zu verpassen.
Bei einem neuen Auto würde ich erwarten, dass ein leichtes Bremsen bereits zu einer deutlichen Verzögerung führen würde.
Mein Golf mit 63.000 km und erstem Satz Reifen / Bremsen bremste um einiges besser.
Ist das Ganze dem höheren Gewicht geschuldet? Oder bremsen Automatik Autos einfach ein wenig anders? (Mein Golf ist manuell)
Bremsen und Reifen sollten doch nach 1.000 km bereits eingefahren sein?
Wie bremst euer Tiguan? Seid ihr zufrieden?
34 Antworten
Wenn dem so sein sollte, dann würde ich an Deiner Stelle darauf bestehen, dass Ihr Euch zusammen ein, zwei andere Fahrzeuge anschaut und wenn Deiner dann deutlich schlechter ist, dann müssen sie ran.
Habe meinen von gestern zu heute aus BaWü überführt, 700km, er bremst absolut bissig, das DCC Pro macht bei meinem auch genau das was es soll.
eTSI 150 PS R-Line
Zitat:
@jz9294 schrieb am 23. Juli 2024 um 13:45:48 Uhr:
Danke Bernd, das beruhigt ja etwas 🙂Mac, ich hoffe auch, dass es so ist! Sollte ja schnell behebbar sein. Meine einzige „Angst“ ist, dass der Serviceberater die Bremse als normal empfindet und sie dann nicht kostenlos entlüften möchte.
Kunde ist König und wenn er sich das Problem noch nicht mal richtig anschaut, würde ich VW direkt mit ins Boot holen.
Zitat:
@west-berliner45 schrieb am 23. Juli 2024 um 18:32:15 Uhr:
...
Nicht nur bissig, ich finde auch die Dosierbarkeit hervorragend.
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So, gestern war ich beim Händler und wir haben eine Probefahrt gemacht, un die Bremsen zu testen.
Seiner Meinung nach sind diese überdurchschnittlich gut und es gibt keinen Grund zur Sorge.
Nochmal zur Erklärung. Mein altes Auto war ein Golf 8, 2.0 TDI manuell. Jetzt Tiguan eTSI, natürlich Automatik.
Hier die wichtigsten Gründe, dass ich einen Unterschied zum Golf 8 merke:
- beim Diesel soll das Bremssystem über den Motor angetrieben werden. Beim Benziner gibt es dafür einen eigenen Elektromotor, der weniger kraftvoll ist
- Zwischen Automatik und Manuell gibt es sowieso Unterschiede im Gefühl des Bremspedals
- Das Tiguan Bremspedal ist als „digital“ zu betrachten. Drückst du es nur leicht, prüft das Auto, ob Freilauf oder Rekuperieren Sinn macht. Erst wenn es merkt, dass du stärker bremsen willst, übt er mehr Druck auf die Bremsen aus
- sobald du richtig in die Eisen gehst (Notfall/ ABS Bremsung) packt er auch richtig zu. Du musst dem System quasi sagen, dass du volle power haben willst.
Für mich waren die Gründe plausibel und ich hake es damit ab, dass ich mich einfach noch umstellen muss.