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Schlackergeräusch an der Hinterachse links beim einfedern

Themenstarteram 13. Juni 2007 um 10:35

Hallo,

habe mal wieder ein neues Leiden.

Ich habe ein schlackerndes Geräusch an der Hinterachse, wenn der Wagen einfedert (fahren über Bordstein z. B.)

Wenn der Wagn steht und ich ihn am Radkasten packe, etwas anhebe und wieder fallen lasse, tritt dieses Geräusch ebenfalls auf.

Es hört sich an, wie ein Schlackern (dachte erst, etwas in meinem Auspuff wäre lose).

Das Geräusch ist mir schon länger im Ohr, aber ich poste es heute, weil es sich eben gerade wie ein 5-faches Knacken hintereinander angehört hat.

Was kann das sein? Meine Federn wurden erst vor kurzem getauscht.

Gruß

MB_E320

Beste Antwort im Thema

Das neue Gelenk haben wir dann vorsichtig reingemeiselt. Immer an verschiedenen Stellen meiseln sonst geht das Scheißding nicht rein.

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am 24. Juni 2007 um 12:15

Hallo,

sind die Geräusche denn weg? Bei mir wars auch vom Fahrgefühl her eine riesen Verbesserung!

Gruß

 

Marcel

Geräusche weg und ein besseres Fahrgefühl! Bei Gullideckeln ist der Wagen mit der HA immer zur Seite gesprungen. Knarzgeräusche sind auch weg. Es war aber eine Knochenarbeit!!! Wahnsinn...

So! Hier die versprochenen Bilder.

Erstmal das Gelenk selber...

Hier das alte Gelenk was noch am Auto ist. Die Muttern vom Stabi und Dämpfer lösen und man hat viel Platz.

Da das Gelenk mit Hammerschlägen nicht rauszubekommen war haben wir einen Brenner benutzt. Heiß gemacht und danach rausgekloppt. Ziemlig hartnäckig die Dinger...

So und hier das alte Gelenk...:D

Das neue Gelenk haben wir dann vorsichtig reingemeiselt. Immer an verschiedenen Stellen meiseln sonst geht das Scheißding nicht rein.

Themenstarteram 27. Juni 2007 um 18:36

Hi,

danke für die super Bilder!

Gruß

MB_E320

Das Problem hatte ich bei mein alten 3er BMW. Da hatte ich auch so ein geräusch.

Haben gesucht und gesucht und einfach nichts gefunden.

Dann die erschreckende nachricht.

2 hinterachshalterungen aus der Carosserie rausgerissen.

Das kam weil das Fahrwerk zu hart war.

Kann sowas auch beim CLK Passieren wenn man ein fahrwerk zu art einstellt?

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