Scheunenfund Monza A
Hallo, ich habe einen Monza A bekommen, der wo nicht fahren will. Ich habe eine volle Batterie direkt am Anlasser gemacht weil das Zündschloss defekt ist. Er dreht sehr langsam 😕 . Batterie ist voll geladen. Hatte auch vorher mit WD40 in die Zylinder reingesprüht. Ist der Motor schrott? Kompression habe ich nicht gemessen. Was kann ich als nächstes tun?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Astra65Rene schrieb am 28. Januar 2016 um 13:54:16 Uhr:
Er hat nicht geschrieben, dass er den Motor tunen will. Er möchte den Motor wieder zum Laufen bringen.
Vielleicht haben Motoren von vor 1981 andere Toleranzen als die Motoren von heute? Deshalb auch eine dickeres Motoröl verwenden. Der Motor schaft das schon, dank seiner Steuekette. Ausserdem hat er ihn schon einmal gestartet und er lief. Ich seh da keine Probleme. Bei Opel hieß es immer, "Bauerntechnik", daher sehr robust und "unkaputtbar" - ausser die bekannte Wasserpumpe. 🙁
Das Maximum wär vielleicht den Zylinderkopf abnehmen und kontrollieren. Dabei kann man auch die Wasserpumpe präventiv sehr gut tauschen. Steht der Wagen auf einer Habebühne, dann kurz die Kardanwelle und das Getriebe raus und den Simmring der Kurbelwelle hinter der Schwungscheibe tauschen. ca 3 Stunden Arbeit.
Gruß und viel SpassDen Unterbau nicht anfassen und keinen Kult betreiben.
Gruß
Hab´ ich was von tunen geschrieben....Nein.
Ich habe nur geschrieben was man fachmännisch macht bei einem Motor der über Jahre hinweg steht damit er wieder vernünftig läuft.
Gruß
3068 Antworten
153624, Drehrichtung rechts, Markierung am Verteiler ist No.1
1. Zylinder ist vorne beim Verteiler ;-)
? Wo ist das erste ZündKabel am Verteiler?
Da wo die Markierung am Rand des Verteilers ist, wenn Du die Verteilerkappe abmachst. Ich mach Dir gleich ein Bild.
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Wieder kein schönes Bild, aber extra für Dich gemacht!
Doch, das ist gut!! Dann wird meins wohl stimmen! Gelb markiert...
Dann rechts rum 53624?
Und noch was anderes auch wichtiges: Der Motor geht mit Zündschlüssel nicht wieder aus...😕
Jep! Zündfolge beim Reihensechser kann man sich gut merken.
Achtung, frauenfeindlich! 15 zu jung, 36 zu alt, 24 genau richtig :-) macht 1-5-3-6-2-4
Zitat:
@storm96 schrieb am 30. Aug. 2018 um 21:48:01 Uhr:
Und noch was anderes auch wichtiges: Der Motor geht mit Zündschlüssel nicht wieder aus...??
Bedeutet, wenn Du den Schlüssel auf Startposition gedreht hältst, bleibt er an?
EDIT: Ach ne, er bleibt an, obwohl Du den Schlüssel auf AUS drehst?
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 30. August 2018 um 21:50:29 Uhr:
Zitat:
@storm96 schrieb am 30. Aug. 2018 um 21:48:01 Uhr:
Und noch was anderes auch wichtiges: Der Motor geht mit Zündschlüssel nicht wieder aus...??
Bedeutet, wenn Du den Schlüssel auf Startposition gedreht hältst, bleibt er an?
EDIT: Ach ne, er bleibt an, obwohl Du den Schlüssel auf AUS drehst?
jupp!!!:😰:
Hast Du Deine Zündung aus Versehen auf Dauerplus geklemmt?
Wie meinst das?
Na ja, hast Du vorne am Zündsteuergerät und/oder an der Zündspule noch Spannung anliegen, wenn der Zündschlüssel auf Aus steht?
Weiß nicht. Wie wo am welchen Kabel mess ich das? Das lange schwarze Kabel muss wo anders angeschlossen werde (siehe Beiträge vorher)?