Scheinwerferwaschanlage außer Betrieb
Moin Zusammen,
seit kurzem geht meine SWR nicht mehr!
Habe direkt Saft auf die Pumpe gegeben..funktioniert und Düsen fahren aus und reinigen.
Relais zieht auch fühlbar an
Sicherung I.O
Strom kommt an der Pumpe aber vorne nichts an...Widerstand ist zu hoch!
Neues Kabel nach vorne legen zur Pumpe oder hat noch jemand eine Idee?
Vorab vielen Dank ins Forum!
MfG Jens
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19 Antworten
Mein tüv hat die scheinwetfer düsen nicht getestet.
Doofe frage ... hast du 2 pumpen am wasserbehälter?
Wie sehen die schläuche in der frontschürze aus? Wenn da mit zu großem durchmesser ausgetauscht wurden, dann verliert die pumpe auch an druck
Im teilekatalog sind die schläuche mit durchmesser angegeben, glaube ich!
..sicher sind 2 Pumpen im Behälter verbaut.
Bei mir sind noch die ersten Schläuche drin. Halt wie eine Art Gartenschlauch mit 10mm Innendurchmesser.
Ein Teilstück musste ich von der Pumpe zur rechten Düse aber ersetzen beim wechseln der Pumpe.
Das seltsame ist ja eben das es beides geht wenn direkt 12V auf die Pumpe gibst.
Wie sieht denn die Plus Verteilerdose aus?
Nicht, daß die korrodiert ist und dadurch zu wenig Power an der Punpe ankommt.
Meine Plusverteilerdose hab ich letztes Jahr mal fit gemacht.
12V kommen ja an der Pumpe an.
Zerleg noch mal alles und hau Druckluft durch.
Also im Ausschlussverfahren würde ich vorgehen
Pumpe an tank und ohne schläuche testen
Dann schläuche einzeln auf durchfluss testen z.b. an pumpe oder badewanne
Durchmesser schlauch prüfen, großer durchmesser ist mehr Volumen das die pumpe drücken muss, welches dann nur für hochdrücken der zylinder reicht aber nicht zum sprühen
Dann hubdüsen mit schlauch am wasserhahn (wassermenge regulierbar) ob a hoch fährt und b Durchfluss da ist